《汽车检测与诊断技术》课程作为车辆工程、汽车服务工程专业的主干课程。本课程以培养“双师型”素质为目标，以“高新、实用、实践”的原则，充分体现理论联系实际的要求，融理论知识传授、操作能力培养于一体，理论教学与实践教学交叉进行，二者互相促进，同步提高。

  《汽车检测与诊断技术》主要内容包括：汽车检测与故障诊断维修技术基础、汽车检测站、发动机检测与诊断、底盘的检测与诊断、电控系统的检测与诊断技术等内容，通过讲授各总成、汽车整车的基本检测与诊断技术和诊断检测设备、装置的原理与使用方法，培养学生分析和解决和检测维修实际问题的能力，使学生掌握汽车检测、故障诊断和维修技术，为将来从事专业技术工作和技术理论教学工作打下必要的基础。

一、依托超星学习通平台，开展混合式教学，加强过程性考核

在超星学习通平台和THEOL网络教学综合平台，继续完善和丰富网络共享平台资源，增设教学视频、章节小测、拓展视频等栏目。通过把“利用手机实现的实体课堂点、签到、抢答和回答问题、作业等成绩”和“在线自学成绩”构成的“平时成绩”与“期末考试成绩”结合，构成“最终课程成绩”的模式克服传统教学“课程一考定终身”的弊端，体现“学习过程的指导和成绩累计重于期末考试”的理念。

二、不断建设和丰富教学资源

1、设计制作教学微课群

为更好实现汽车检测与故障诊断技术的教学效果，整理和编辑了具有代表性的汽车检测技术教学内容，设计系列微课，采用理论和实操相结合的教学方式，学生可以通过图片或者视频了解汽车检测设备的使用过程和清晰的操作步骤，也不再局限于课本相对滞后的教学内容，不但可以激发学生学习兴趣，还能提高学习效率。此外，微课的后段会对该内容的重难点做回顾，引导学生总结关键知识点，有利于学生将知识纳入已有的知识体系。如图1、图2所示为系列微课。  

                         图1 系列微课视频截图1   

                      图2 系列微课视频截图2

2、开发项目化教学案例

针对《汽车检测与诊断技术》课程的内容和结构特点，其包含实践操作的内容较多，要求也较高，利用现有教学资源，将“构思、设计、实施与运行”的项目设计驱动教学方法充分应用到课程教学中，进行“项目化”的教学课程开发建设，通过完成一个完整的“检测诊断项目”，使学生的理论水平、实践能力、协作能力等得到锻炼和提升。为提高学生理论分析与动手能力，充分体现“高新、实用、实践”的原则，将“构思、设计、实施及运行”的理念融入项目中，通过完成不同检测和诊断“项目”来锻炼学生。一个项目设计完成，再进行其他项目内容的设计，通过不同的项目设计教学来体现具体课程的内容改革，进而从新按项目设计来重构课程体系。

3、不断开发新技术应用案例

充分利用当今先进的汽车检测设备和现代检测诊断方法，进行相关检测项目的开发，教授学生掌握先进技术，同时也提高学生学习兴趣和创新能力。如无线检测诊断技术和远程检测技术、振动信号采集与分析、基于PICO示波器和LabVIEW虚拟仪器测试项目开发等，比如利用LabVIEW平台设计的发动机无负荷测功系统、汽车用多通道示波器、油耗测试系统等，如图3-5所示的虚拟仪器技术平台测试系统应用案例。

图3  自动变速器多通道电磁阀信号采集器

图4 基于虚拟仪器的油耗测试和无负荷测功系统

图5 多通道测试系统与变速器数据采集系统 

4、丰富课外教学资料

教学资料对于课程建设相当重要，如维修教学视频、维修图册、汽车新结构新技术图文资料等。多讲授现今汽车维修新技术和维修实例，可参考相关杂志、专业技术论坛。如：汽车维修技师、专业电路图册、欧亚迪威技术论坛等，如下图6所示。

图6 专业汽车资料库

《汽车检测与维修技术》课程具有较强的理论性和实践性，教学内容由理论教学和实践教学两大部分组成，其中理论教学48学时，实践教学1周。

授课方式：课堂讲授为主、理实一体化教学为辅，学生可通过线上线下资源进行混合式学习    

考核方式：平时成绩×50%+期末考试×50%。强化过程性考核，平时成绩取决于作业、签到、在线观看课程教学视频、访问课程资源量、课堂表现等。

教材：

汽车检测与诊断技术（作者：赵英勋  出版社及出版时间：机械工业出版社.第三版）

参考书目：

汽车诊断与检测技术（作者：邹小明  出版社及出版时间：机械工业出版社.2015）

现代汽车检测与故障诊断（作者：刘仲国  出版社及出版时间：人民交通出版社.第二版）

       该门课程主要讲述汽车检测与故障诊断维修技术基础、发动机检测与诊断、底盘的检测与诊断、电控系统的检测与诊断技术等内容。并且紧密结合汽车新技术发展，及时更新教学内容，增加了新能源汽车、振动信号检测分析、PICO示波器检测应用、基于LabVIEW的检测应用、故障诊断方法介绍等新内容；重建课程结构，对每部分内容进行科学合理的教学设计与规划，利用现有教学资源，进行“项目化”的教学课程建设与教学实施，使学生的理论和实践能力等得到锻炼和提升。通过课程内容的更新和优化，课程培养目标定位从完全为汽车售后服务的检测维修这样的定位逐步转为同时兼顾为产品研发服务的检测与故障诊断分析的高端定位发展。

       在汽车检测诊断内容上与时俱进，及时补充新知识新技术内容，比如基于无线通讯技术的检测方法等，注重学生新知识学习能力、新技术应用能力和综合能力培养，体现了课程“高阶性”的建设内涵。另外，结合课程内容和结构特点，建设了丰富的教学资源，包括：1）教学微课群；2）项目化教学案例；3）新技术应用案例，如PICO示波器和LabVIEW虚拟仪器应用、振动信号采集与分析等；4）丰富课外教学资料，如维修教学视频、维修图册、汽车新结构新技术图文资料等。5）习题库、小测模块、拓展资源等。根据课程内容和检测项目特点，设计项目式、案例式的教学方式，对相关项目探索基于CDIO模式的教学方法，不断创新，结合新的教学内容，培养学生的创新思维，体现一定的“创新性”特点。在具体教学实施时，大力推行了“理实一体化”教学、混合式教学，充分调动了学生学习积极性，提高实践动手能力。

       通过该课程的教学，培养学生分析和解决和检测维修实际问题的能力，使学生掌握汽车检测、故障诊断和维修技术，为将来从事专业技术工作和技术理论教学工作打下必要的基础。

       《汽车检测与诊断技术》课程作为车辆工程、汽车服务工程、汽车维修工程教育等专业的主干课程，主要面向于上述专业和相近专业的高年级本科生、汽车专业的高年级专科生和从事汽车检测诊断技术、汽车服务领域的技术人员和期望提高汽车检测诊断服务技术能力水平的相关人员。同时，适用与从事汽车相关专业的职业教育的师范生和从事汽车相关专业职业教育的教师等人员。