文档开学第一课
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个人介绍
主讲教师：李永华、王剑
第4期
| 学校： | 大连交通大学 |
| 开课院系： | 机车车辆工程学院 |
| 专业大类： | 机械工程 |
| 开课专业： | 车辆工程 |
| 课程负责人： | 李永华 |
| 课程英文名称： | Structure and Principle of EMU |
| 课程编号： | 0160508023 |
| 学分： | 3.5 |
| 课时： | 56 |
课程评价
教学资源
| 课程章节 | | 文件类型 | | 修改时间 | | 大小 | | 备注 | |
| 1.1 绪论 |
文档
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视频
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| 2.1 高速铁路概述 |
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| 2.2 动车组概述 |
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| 2.3 国外动车组简介 |
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| 2.4 我国动车组简介 |
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文档
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| 3.1 动车组基本组成 |
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| 3.2 动车组技术特点 |
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| 3.3 动车组的主要技术参数 |
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| 3.4 车辆代码、标记及方位 |
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| 3.5 动车组型号和车组号编号规则 |
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| 3.6 动车组限界及线路概要 |
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| 3.7 动车组粘着问题 |
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| 3.8 三种时速200km动车组总体综述 |
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| 4.1 转向架结构和参数 |
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| 4.2 转向架任务、组成和分类 |
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| 4.3 几种典型的动车组转向架简介 |
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| 4.4 转向架构架 |
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| 4.5 弹簧装置及减振器 |
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| 4.6 轮对轴箱装置 |
文档
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| 4.7 驱动装置 |
文档
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| 4.8 车体与转向架的连接装置 |
文档
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| 4.9 基础制动装置 |
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| 5.1 动车组车体结构 |
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| 5.2 传统客车车体结构 |
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| 5.3 动车组车体相关技术 |
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| 5.4 典型动车组车体结构 |
文档
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视频
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| 6.1 车端连接装置概述 |
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视频
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| 6.2 车钩 |
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| 6.3 缓冲装置 |
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视频
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作业
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| 6.4 风挡与车端阻尼 |
文档
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视频
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作业
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| 6.5 CRH系列动车组的车端连接装置 |
文档
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视频
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作业
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| 7.1 车辆结构强度概述 |
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| 7.2 作用在车辆上的载荷 |
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视频
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作业
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| 7.3 作用在车体上的载荷 |
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作业
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| 7.4 作用在转向架上的载荷 |
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| 7.5 车辆零部件强度试验 |
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| 7.6 车辆结构强度分析实例 |
文档
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2024-06-06 | 2.06MB |
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