视频汽车总体设计
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个人介绍
主讲教师：李德震
第1期
| 学校： | 东北大学秦皇岛分校 |
| 开课院系： | 控制工程学院 |
| 开课专业： | 车辆工程 |
| 课程负责人： | 李德震 |
| 课程英文名称： | Automobile Design |
| 课程编号： | 3040213111 |
| 学分： | 2 |
| 课时： | 32 |
课程介绍
《汽车设计》是针对车辆工程专业本科生在完成了基础课、专业基础课及大部分专业课程的学习之后开设的专业必修课。通过对汽车的总体设计、总成设计、零部件设计的通用方法和基本流程的讲授，使学生掌握分析和评价汽车及其各总成结构与性能的基本方法与专业知识，具备一定的综合运用所学知识分析和解决与汽车设计相关的复杂工程问题的能力，为今后继续深造或在车辆工程及相关领域从事设计、制造、实验、管理、科研和教学等工作打下坚实的理论基础。
教学资源
| 课程章节 | | 文件类型 | | 修改时间 | | 大小 | | 备注 | |
| 1.1 概述 |
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2024-02-27 | 622.27MB | ||
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2024-02-27 | 179.31MB | |||
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2024-02-27 | 229.05MB | |||
| 1.2 汽车形式的选择 |
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2024-02-25 | 83.60MB | ||
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2024-02-25 | 212.98MB | |||
| 1.3 汽车主要参数的选择 |
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2024-02-25 | 171.86MB | ||
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2024-02-25 | 129.45MB | |||
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2024-02-25 | 211.11MB | |||
| 1.4 发动机的选择 |
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2023-07-08 | 149.01MB | ||
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2023-07-08 | 44.94MB | |||
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2023-07-08 | 22.23MB | |||
| 1.5 车身形式的选择 |
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2023-07-08 | 138.42MB | ||
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2023-07-08 | 64.35MB | |||
| 1.6 轮胎的选择 |
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2023-07-08 | 54.05MB | ||
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2023-07-08 | 440.33MB | |||
| 1.7 汽车的总体布置 |
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2023-07-08 | 58.68MB | ||
| 2.1 概述 |
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2023-07-08 | 60.34MB | ||
| 2.2 离合器的结构方案分析 |
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2023-07-08 | 51.42MB | ||
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2023-07-08 | 157.45MB | |||
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2023-07-08 | 42.57MB | |||
| 2.3 离合器主要参数的选择 |
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2023-07-08 | 165.89MB | ||
| 2.4 离合器的设计与计算 |
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2023-07-08 | 353.73MB | ||
| 2.5 扭转减振器的设计 |
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2023-07-08 | 153.47MB | ||
| 2.6 离合器的操纵机构 |
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2023-07-08 | 46.26MB | ||
| 2.7 离合器主要零部件的结构设计 |
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2023-07-08 | 122.52MB | ||
| 3.1 概述 |
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2023-07-08 | 97.70MB | ||
| 3.2 变速器传动机构布置方案 |
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2023-07-08 | 116.91MB | ||
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2023-07-08 | 85.93MB | |||
| 3.3 变速器主要参数的选择 |
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2023-07-08 | 620.99MB | ||
| 3.4 变速器的设计和计算 |
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2023-07-08 | 349.33MB | ||
| 3.5 同步器设计 |
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2023-07-08 | 166.52MB | ||
| 3.6 变速器操纵机构 |
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2023-07-08 | 71.06MB | ||
| 4.1 概述 |
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2023-07-08 | 34.71MB | ||
| 4.2 万向节结构方案分析 |
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2023-07-08 | 149.90MB | ||
| 4.3 万向传动的运动和受力分析 |
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2023-07-08 | 136.53MB | ||
| 4.4 万向节的设计计算 |
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2023-07-08 | 193.88MB | ||
| 4.5 传动轴和中间支撑的分析与设计 |
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2023-07-08 | 104.21MB | ||
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2023-07-08 | 14.14MB | |||
| 5.1 概述 |
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2023-07-08 | 142.91MB | ||
| 5.2 驱动桥的结构方案分析 |
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2023-07-08 | 483.25MB | ||
| 5.3 主减速器设计 |
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2023-07-08 | 483.25MB | ||
| 5.4 差速器设计 |
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2023-07-08 | 236.20MB | ||
| 5.5 车轮传动装置设计 |
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2023-07-08 | 95.52MB | ||
| 5.6 驱动桥结构元件设计 |
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2023-07-08 | 53.93MB | ||
| 6.1 概述 |
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2023-07-08 | 49.55MB | ||
| 6.2 从动桥结构方案分析 |
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2023-07-08 | 52.58MB | ||
| 6.3 从动桥主要参数的选择 |
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2023-07-08 | 218.80MB | ||
| 6.4 从动桥的设计和计算 |
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2023-07-08 | 76.38MB | ||
| 7.1 概述 |
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2023-07-08 | 191.49MB | ||
| 7.2 悬架结构方案分析 |
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2023-07-08 | 546.94MB | ||
| 7.3 悬架主要参数的选择 |
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2023-07-08 | 91.10MB | ||
| 7.4 弹性元件的设计与计算 |
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2023-07-08 | 225.13MB | ||
| 7.5 独立悬架导向机构的设计 |
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2023-07-08 | 197.99MB | ||
| 7.6 减振器 |
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2023-07-08 | 65.20MB | ||
| 7.7 悬架结构元件的设计 |
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2023-07-08 | 65.20MB | ||
| 8.1 概述 |
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2023-07-08 | 48.14MB | ||
| 8.2 机械转向系统方案分析 |
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2023-07-08 | 181.49MB | ||
| 8.3 转向系统主要参数的选择 |
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2023-07-08 | 123.32MB | ||
| 8.4 机械转向器的设计与计算 |
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2023-07-08 | 103.46MB | ||
| 8.5 助力转向机构 |
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2023-07-08 | 44.96MB | ||
| 8.6 转向梯形 |
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2023-07-08 | 88.39MB | ||
| 9.1 概述 |
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2023-07-08 | 48.22MB | ||
| 9.2 制动器的结构方案分析 |
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2023-07-08 | 94.98MB | ||
| 9.3 制动器主要参数的确定 |
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2023-07-08 | 72.03MB | ||
| 9.4 制动器的设计与计算 |
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2023-07-08 | 158.45MB | ||
| 9.5 制动驱动机构的设计与计算 |
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2023-07-08 | 100.85MB | ||
| 9.6 制动器的主要结构元件 |
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2023-07-08 | 89.34MB |
课程章节
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2
