个人介绍
民航机载电子设备与系统

主讲教师:宫淑丽

教师团队:共5

  • 宫淑丽
  • 曹力
  • 丁萌
  • 吴红兰
  • 芦吉云
学校: 南京航空航天大学
开课院系: 0507000
专业大类: 交通运输
开课专业: 民航电子电气工程
课程英文名称: Airborne Electronic Equipmemnt and System of Civil Aviation
课程编号: 07530010
学分: 4
课时: 64
课程介绍
     《民航机载电子设备与系统》是交通运输(民航电子电气工程)与飞行器适航技术专业的专业核心课程。该课程介绍民用飞机上为常规飞行任务服务的通用电子系统的工作原理、系统组成及其应用等,共64学时,教学内容包括:民航机载传感器及仪表系统、无线电通信系统、导航系统、监视系统、自动飞行控制系统、飞行管理系统、指示/显示系统等。这些系统对于保证飞行安全、提高飞机的安全性能有重要的作用。该课程的教学目标为:1)知识目标:通过该课程的学习,学生全面掌握民航机载电子设备与系统的作用、工作原理、系统组成及其应用等基本理论知识,并了解新技术与新方法在航电系统中的应用;2)能力目标:学生能够运用所学知识分析机载电子系统的性能及其在保障飞行安全中的作用,培养学生分析问题和解决问题的能力,并提升学生的团队协作与创新能力,使学生能应用航电系统提供的信息进行更深入的研究,为其他课程的学习打下基础;3)素质目标:根据高校课程思政建设要求,结合我国大飞机及航电系统的发展现状,培养学生精益求精的大国工匠精神,激发学生科技报国的家国情怀和使命担当。本课程经过多次教学内容的调整和教学模式的改革,相对来说比较完善了,后期也会根据民航的发展与教学改革的要求继续完善,使其更符合专业的毕业要求与培养目标要求。
    根据线上线下混合式教学要求,本课程已拍摄22个微课视频,分别上传在相应的章节,具体见课程章节。
教师团队

宫淑丽

职称:讲师

单位:南京航空航天大学

部门:民航学院(民航工程系)

职位:系教学主任

曹力

职称:教授

单位:南京航空航天大学

部门:民航学院(民航工程系)

职位:交通运输(民航电子电气工程)专业负责人

丁萌

职称:副教授

单位:南京航空航天大学

部门:民航学院(民航工程系)

职位:系主任

吴红兰

职称:高工

单位:南京航空航天大学

部门:民航学院(民航工程系)

职位:民航工程中心主任

芦吉云

职称:讲师

单位:南京航空航天大学

部门:民航学院(民航工程系)

教学方法

充分利用现代信息技术,根据授课内容,融合学生自主学习、面授法、启发式、课堂讨论等都多种教学方法。借助超星平台完成线上线下混合教学,教学环节分为课前、课中和课后。课前教师将相关的教学资料上传到超星平台的每章节所对应的教学资料库中,学生在线上自主完成学习任务,对于不懂的部分进行反馈;教师在课前搜集学生的反馈信息,并结合以往的教学经验,在课堂上集中讲解重点与难点,为了加深学生对所学内容的理解,在线下课堂授课中采用雨课堂,可以进行随堂练习,题目类型有填空题、选择题、主观题等,既可以检验学生的掌握程度也可以激发学生的学习兴趣,同时通过讨论题增强学生的协作能力,学生在整个线下课堂上一定要跟上教师的节奏,不容易跑神;课后教师在超星平台上发布作业,学生要按时完成作业。考核采用过程考核与期末闭卷考核相结合的方式。过程考核包括学生线上学习情况、完成作业的情况、课堂上参与学习的情况以及出勤率等。因为有雨课堂与超星平台提供的数据,这为过程性考核提供了可行性,而且也提高了学生学习的积极性。

教学条件

我校有相应的实验设备(大气数据仪表、陀螺仪、加速度计、惯性导航平台、热电偶、热电阻、压力传感器等)、实验室(民航机载传感器检测技术实验室,民航机载电子设备故障诊断实验室,导航与定位实验室,民航通信实验室等)和科创场地等,并与202010月引进了一架B737飞机,这对本门课程的教学有着重大的辅助作用。云南飞培、江苏东航等实习基地也为本课程提供了大量的资料,南航大图书馆有相应的图书资料及网络资源等。选用的教材是本学院的教师在科学出版社出版的《民航飞机电子系统》,该教材紧密结合本专业的特点和民航发展的最新技术,反映了航电系统的作用、工作原理及其应用等,为我国大飞机机载电子设备的研制提供了理论基础。教师从事民航机载电子设备与系统、检测技术与传感原理、民航飞机电气仪表及通信、现代导航技术等相关课程教学达十多年,具有丰富的教学经验和较强的专业知识。教学团队的教师在教学改革及线上线下混合式教学模式的改革中不断地探索,主持了多个教改项目,取得了一定的成果,获得了校级微课竞赛二等奖以及课程思政竞赛三等奖,并针对此课程在工业和信息化教育期刊上发表了论文疫情防控期间高校在线教学实践及教学模式改革探索



教学效果

采用线上线下混合教学后,学生在线上自主完成学习任务,课堂上认真听讲完成老师利用雨课堂设置的各种随堂测试题目,课后完成超星平台的作业,90%以上的学生都能认真及时地完成各种任务,当然也存在少数同学每次延误交作业或为了按时交作业错误率比较高等。但总体的教学效果是比较好的。再者,因为现在这种模式还不是完全属于线上线下混合的教学模式,尽管老师在线上发布学习资料,但线下仍是64学时,所以总学时相当于延长了,且又将现代信息技术与课堂教学进行了深度融合,也是教学效果提升的一个原因。最后,雨课堂与超星平台提供的数据为过程性考核的可行性提供了基础,因此平时成绩不再是老师的主观分了,而是有了依据,学生也更有了学习的动力,这也促进了教学效果的提升。本学期的成绩确实较往届学生的成绩有很大提高。


教材及参考教材

教材:

宫淑丽. 民航飞机电子系统[M]. 北京:科学出版社,2015.

参考教材:

[1] R.P.G.Collinson.航空电子系统导论(第3版)[M].北京:国防工业出版社,2013

[2]马银才,张兴媛.航空机载电子设备[M].北京:清华大学出版社,2012

[3]金德琨,敬忠良,王国庆,等.民用飞机航空电子系统[M].上海:上海交通大学出版社,2011

[4]宋东,和麟.航空计算机系统与应用[M].西安:西北工业大学出版社,2011

[5]伊恩·莫伊尔,阿伦·西布里奇著,范秋丽等译.民用航空电子系统[M].北京:航空工业出版社,2009

[6]高振兴,民航飞机电气仪表及通信系统[M].北京:中国民航出版社,2018.

课程评价

教学资源
课程章节 | 文件类型   | 修改时间 | 大小 | 备注
1.1 民航飞机电子系统概述
文档
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2024-02-22 4.72MB
 
视频
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2.1 民航机载传感器
文档
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2.1.8 陀螺仪
视频
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2.2 发动机仪表系统
文档
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视频
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2.2.1 压力的测量
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2.2.2 温度的测量
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2.2.3 转速的测量
视频
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2.2.4 油量的测量
视频
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2.3 大气数据系统
文档
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2.3.1 大气数据系统基础
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2.3.2 气压高度的测量
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2.3.3 升降速度的测量
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2.3.4 空速的测量
视频
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2.4 姿态仪表系统
文档
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2.4.1 航空地平仪
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2.4.2 转弯侧滑仪
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2.5 航向仪表系统
视频
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2.5.1 概述
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2.5.2 磁罗盘
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2.5.3 陀螺罗盘
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3.1 无线电基础知识
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3.2 无线电通信基础
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3.3 高频通信系统
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3.4 甚高频通信系统
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3.5 选择呼叫系统
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3.6 飞机通信与寻址报告系统(ACARS)
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4.1 概述
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4.1.3 导航基础知识
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4.2 惯性导航系统
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4.3 陆基无线电导航系统
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4.3.1 位置线和导航定位方法
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4.3.3 甚高频全向信标系统(VOR)
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4.3.4 仪表着陆系统
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4.3.5 低高度无线电高度表(LRRA)
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4.3.6 测距系统(DME)
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4.4 卫星导航系统
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5.1 民航监视系统概述
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5.2 雷达
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5.3 自动相关监视系统
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6.1 飞行控制系统
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6.2 自动飞行控制系统
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6.3 自动驾驶仪
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6.4 飞行指引仪
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6.5 自动油门系统
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7.1 概述
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2024-02-22 876.65MB
7.2 飞行管理计算机系统(FMCS)
文档
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2024-02-22 34.18MB
7.3 FMCS与其他系统的交连
文档
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2024-02-22 35.24MB
8.1 机电仪表驾驶舱向玻璃座舱演化过程
文档
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2024-02-22 5.59MB
8.3 发动机指示与机组警告系统
文档
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2024-02-22 6.74MB
8.5 电子飞行仪表系统(EFIS)
文档
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2024-02-22 4.60MB
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