民航机载电子设备与系统

宫淑丽

目录

  • 1 民航机载电子设备与系统绪论（2学时）
    • 1.1 民航飞机电子系统概述
    • 1.2 民航飞机电子系统发展的历程
    • 1.3 民航飞机电子系统发展的驱动力
    • 1.4 民航飞机电子系统的发展趋势
  • 2 民航机载传感器及仪表系统（15学时）
    • 2.1 民航机载传感器
      • 2.1.1 压力及压力传感器
      • 2.1.2 温度及温度传感器
      • 2.1.3 转速传感器
      • 2.1.4 物位传感器
      • 2.1.5 流量及流量传感器
      • 2.1.6 速度传感器
      • 2.1.7 加速度计
      • 2.1.8 陀螺仪
    • 2.2 发动机仪表系统
      • 2.2.1 压力的测量
      • 2.2.2 温度的测量
      • 2.2.3 转速的测量
      • 2.2.4 油量的测量
      • 2.2.5 流量的测量
      • 2.2.6 振动的测量
    • 2.3 大气数据系统
      • 2.3.1 大气数据系统基础
      • 2.3.2 气压高度的测量
      • 2.3.3 升降速度的测量
      • 2.3.4 空速的测量
      • 2.3.5 马赫数的测量
      • 2.3.6 大气数据计算机系统
    • 2.4 姿态仪表系统
      • 2.4.1 航空地平仪
      • 2.4.2 转弯侧滑仪
    • 2.5 航向仪表系统
      • 2.5.1 概述
      • 2.5.2 磁罗盘
      • 2.5.3 陀螺罗盘
      • 2.5.4 陀螺磁罗盘
  • 3 无线电通信系统(8学时)
    • 3.1 无线电基础知识
      • 3.1.1 无线电波的传播
      • 3.1.2 在不均匀媒质中的电波的传播
      • 3.1.3 无线电波的传播方式
      • 3.1.4 各波段电波的传播特点
    • 3.2 无线电通信基础
      • 3.2.1 通信的基本概念
      • 3.2.2 调制
      • 3.2.3 调幅发射与接收设备
    • 3.3 高频通信系统
      • 3.3.1 HF通信系统的组成
      • 3.3.2 HF通信系统的工作原理
    • 3.4 甚高频通信系统
      • 3.4.1 概述
      • 3.4.2 VHF通信系统的组成
      • 3.4.3 甚高频系统的工作说明
    • 3.5 选择呼叫系统
    • 3.6 飞机通信与寻址报告系统（ACARS）
      • 3.6.1 数据链
      • 3.6.2 ACARS工作原理
  • 4 导航系统（12学时）
    • 4.1 概述
      • 4.1.1 导航的定义与作用
      • 4.1.2 导航的基本功能
      • 4.1.3 导航基础知识
      • 4.1.4 无线电导航系统的要求
    • 4.2 惯性导航系统
      • 4.2.1 概述
      • 4.2.2 惯性导航系统的基本原理
      • 4.2.3 平台式惯性导航系统
      • 4.2.4 捷联式惯性导航系统
      • 4.2.5 大气数据惯性基准系统
    • 4.3 陆基无线电导航系统
      • 4.3.1 位置线和导航定位方法
      • 4.3.2 自动定向机
      • 4.3.3 甚高频全向信标系统（VOR）
      • 4.3.4 仪表着陆系统
      • 4.3.5 低高度无线电高度表（LRRA）
      • 4.3.6 测距系统（DME）
    • 4.4 卫星导航系统
      • 4.4.1 全球卫星定位系统
      • 4.4.2 北斗导航定位系统
  • 5 监视系统（6学时）
    • 5.1 民航监视系统概述
      • 5.1.1 监视设施
      • 5.1.2 空管监视手段和实施方法
    • 5.2 雷达
      • 5.2.1 雷达概述
      • 5.2.2 雷达的工作原理
      • 5.2.3 民航一次雷达
      • 5.2.4 民航二次雷达
      • 5.2.5 S模式二次雷达
    • 5.3 自动相关监视系统
      • 5.3.1 合约式自动相关监视（ADS-C）
      • 5.3.2 广播式自动相关监视（ADS-B）
      • 5.3.3 两种自动相关监视特性的比较
  • 6 自动飞行控制系统（4学时）
    • 6.1 飞行控制系统
      • 6.1.1 概述
      • 6.1.2 飞行控制系统的分类
    • 6.2 自动飞行控制系统
      • 6.2.1 自动飞行控制系统的组成及作用
      • 6.2.2 飞行控制计算机（FCC）
      • 6.2.3 方式控制面板
      • 6.2.4 自动飞行控制系统的基本回路
    • 6.3 自动驾驶仪
      • 6.3.1 自动驾驶仪的功用
      • 6.3.2 自动驾驶仪的组成
      • 6.3.3 自动驾驶仪的控制原理
      • 6.3.4 自动驾驶仪的常见工作方式
    • 6.4 飞行指引仪
      • 6.4.1 概述
      • 6.4.2 F/D的工作原理
      • 6.4.3 F/D的工作方式
    • 6.5 自动油门系统
      • 6.5.1 自动油门系统的功用及工作方式
      • 6.5.2 自动油门系统的组成
      • 6.5.3 在整个飞行过程中的工作情况
  • 7 飞行管理系统（4学时）
    • 7.1 概述
    • 7.2 飞行管理计算机系统（FMCS）
      • 7.2.1 飞行管理计算机
      • 7.2.2 控制显示组件（CDU）
    • 7.3 FMCS与其他系统的交连
      • 7.3.1 输入部分
      • 7.3.2 输出部分
    • 7.4 FMS的功能
      • 7.4.1 导航功能
      • 7.4.2 性能计算
      • 7.4.3 制导功能
      • 7.4.4 显示功能
  • 8 指示/显示系统（4学时）
    • 8.1 机电仪表驾驶舱向玻璃座舱演化过程
      • 8.1.1 机电仪表驾驶舱
      • 8.1.2 玻璃座舱
    • 8.2 显示系统的组成
    • 8.3 发动机指示与机组警告系统
      • 8.3.1 EICAS的组成
      • 8.3.2 EICAS的显示
    • 8.4 飞机电子中央监控系统
      • 8.4.1 ECAM系统的功用及组成
      • 8.4.2 ECAM的控制
      • 8.4.3 ECAM的显示
      • 8.4.4 ECAM的警告等级与故障分类
    • 8.5 电子飞行仪表系统（EFIS）
      • 8.5.1 EFIS的结构
      • 8.5.2 EFIS的控制
      • 8.5.3 EFIS的显示
飞行控制系统

本节对飞行控制系统的定义进行了介绍，并对人工自动飞行控制系统与自动飞行控制系统的原理与系统组成进行了概述。本节的PPT文档如下。PPT录屏的视频与6.2节自动飞行控制系统放在一起，所以在6.2节中只有PPT文档，没有录屏。