国际航空货运代理实务

李静恒、徐建群、赵辉、吴华美、瞿露露

目录

  • 1 单元一 国际航空货物运输基础知识理会
    • 1.1 模块一 航空运输地理和时差计算
    • 1.2 模块二 空运货物装载
    • 1.3 模块三 空运代码识记与查询
    • 1.4 模块四 空运航线认知
    • 1.5 拓展任务 收集国际空运货物报价
  • 2 单元二 国际航空货物运输的业务流程理会
    • 2.1 模块一 普通货物空运出口代理业务
      • 2.1.1 任务一 揽货
      • 2.1.2 任务二 填制航空托运单
      • 2.1.3 任务三 交接单货
      • 2.1.4 任务四 航空货运单填制
      • 2.1.5 任务五 报检报关
      • 2.1.6 任务六 装板箱
      • 2.1.7 任务七 货物跟踪
      • 2.1.8 任务八 费用结算
    • 2.2 模块二 普通货物空运进口代理业务
  • 3 单元三 包舱包板运输操作
    • 3.1 包舱包板运输操作
  • 4 单元四 特种货物收运操作
    • 4.1 模块一 鲜活易腐货物运输的办理
    • 4.2 模块二 活体动物运输的办理
    • 4.3 模块三 危险物品运输办理
  • 5 单元五 国际航空快递货物运输操作
    • 5.1 国际航空快递货物运输操作
  • 6 单元六 航空运价与运费估算
    • 6.1 模块一 普通货物运价计算
    • 6.2 模块二 指定商品运价计算
    • 6.3 模块三 等级货物运价计算
  • 7 单元七 不正常运输及索赔
    • 7.1 模块一 不正常运输的处理
    • 7.2 模块二 变更运输
    • 7.3 模块三 索赔
模块一 鲜活易腐货物运输的办理

模块一 鲜活易腐货物运输的办理

  鲜活物通常是指家禽、肉类、水产类、水果、鲜花、蔬菜类、乳制品、植物等,这些货物对运输环境和航班时间的要求比较高。在包装上,要求货代们严格按照航司规定标准执行。

关于时间

 

    在时间上,提前一个星期左右预定舱位,出货前一天确认舱位,当天一早进行操作。货物提前装好等待交接,同时进行打单、报关等流程,海关放行后去交接,确认货物已经上飞机,如果由于特殊原因货物没上飞机,需要立刻安排下一个最快的航班签转出运,或把货物拉回重新处理,避免更大的损失。鲜活易腐货物的数量必须取决于机型以及飞机所能提供的调温设备。

    货物正常出运后,通知对方收货人及时提货。如有涉及中转,需在提单上显示温度要求,可让航空公司做出必要的安排。避免在中转时货物遭受不必要的损失。当然,一般鲜活货物选择航班的原则是尽量直达,不中转。由于温度以及保鲜原因,一般都是早航班或者是上午航班,现场交接。

关于包装

    一般情况下海鲜包装要用航空专用的泡沫箱子,尤其是鱼类、海胆、螃蟹、虾类等易死亡海鲜,在包装的时候里边要充氧气,塑料袋+泡沫箱+塑料袋+纸箱为一组成套包装。提货在搬运过程中容易造成包装破损,摩擦等,所以包装方面很重要,如果是活体的漏水造成死亡几率就增加了。

    需通风的货物,包装上应有通气孔、需冷藏冰冻的货物,容器应严密,保证冰水不致流出、带土的树种或植物苗等不用麻袋、草包、草绳包装,应用塑料袋包装,以免土粒、草屑等杂物堵塞飞机空气调节系统。除识别标签外,货物的外包装上还应拴挂“鲜货易腐”标签和向上标签。 货运单品名栏“Nature and Quantity”应注明“PERISHABLE”字样。

    加氧气的时候要根据季节的变化、旅途的长短以及自身的成本预算选择加水、加冰或加氧气。要注意的是,各机场均不接受包装里含有干冰和含有散放碎冰的货物,如需冰块保鲜,可以采用冷冻矿泉水瓶方式。

包装实例

    大闸蟹空运:用泡沫箱为包装单位。(深圳机场要求用纸皮在泡沫箱外加固、上海机场要求尼龙袋在泡沫箱外加固。)

    水蜜桃空运:纸箱礼盒装都可承运。(包装内部最好多加一些防压、减震的内衬材料,防止相互摩擦碰伤。)

    其他冰鲜空运:需要用泡沫箱为包装单位。

    花树苗空运:用自带容器包装(纸箱、木箱、金属箱均可),不外漏产品本身且牢固。

关于托运

 

    托运人托运鲜活易腐物品时,需提供最长允许运输时限和运输注意事项,订舱后按约定时间送机场办理托运手续。

    政府规定需要进行检疫的鲜活易腐物品,应当出具有关方面的证明,还应符合有关到达站国家关于此种货物进出口和过境规定。(检验合格证明/卫生检疫证明等)

    包装要适合鲜活易腐物品的特性,不致污染、损坏飞机和其他货物。需要特殊照料的鲜活易腐物品,应由托运人自备必要的设施,必要时由托运人派人押运。押运员应当履行承运人对押运货物的要求并对货物的安全运输负责。

    鲜活易腐物品在运输、仓储过程中,承运人因采取防护措施所发生的费用,由托运人或收货人支付。

    IATA-PCR:不同承运人差异:

    OK——捷克航空公司

    OK-01易腐货物不接受运费到付运输。

    OK-02有强烈气味的易腐物品不允许运输。

    OK-03每个包装应明显标明有关温度要求(制度)的明确信息,如“保持凉爽(Keep cool)”、“保持冷藏(Keep refrigerated)”或“储存在XX和YY之间的°C (Storage between xx and yy in °C)”。

    MS——埃及货物航空

    MS-01易腐货物不接受运费到付运输。

    MS-02除装载全货机航班外,不接受有强烈气味的易腐物品运输。

    AY——芬兰航空公司

    AY-01有关芬兰航空航班和禁运目的地运营限制的信息,应事先联系当地芬兰航空货运公司或地面代理人代理机构。

    联系方式见www.finnaircargo.com。

    AY-02易腐货物(PER、PES、PEM、PEF、PEP、PEA)的航空货运单上必须显示以下信息:

    ●航空货运单(MAWB)操作信息栏中反映温度要求的措辞应为:“在运输和储存过程中,尽可能保持在X和Y摄氏度之间(Keep between X and Y degrees Celsius wheneverpossible during transportation and storage)”,其中X和Y分别是最低推荐温度和最大推荐温度。

    ●易腐产品的确切描述:例如“新鲜浆果(fresh berries)”、“冷冻鲑鱼(frozen salmon)”、“科学样品,不受限制(scientific sample, not restricted)”等。

    ●建议所有易腐物品使用24小时紧急联系电话。

    AY-03温度敏感的货物不接受合并预定,除非所有的包装件被划分到相同易腐类别,并在一个温度范围,如在AWB和预订显示。

    AY-04芬兰航空公司不承运鲸肉或鲸肉制品。

    AY-05芬兰航空公司不承运任何强烈气味的水果、蔬菜或其他令人讨厌的物品。

    AY-06在冬季(11月—3月),除非特别安排,否则不会接受对寒冷敏感的植物、花卉、蔬菜、水果等。

    AY-07芬兰航空公司对狩猎奖品、皮、毛皮以及所有含有濒危动物的物品都进行了全面禁运。如需豁免申请,请联系芬兰航空货运联络中心(见AY-01)。

    GF——海湾航空公司

    GF-01易腐货物不接受运费到付运输。

    GF-02有强烈气味的易腐物品不允许运输。

    GF-03每个包装上都应标明“易腐(perishable)”字样,并且必须在易腐时间和温度敏感标签上贴上内容物和正确的储存温度要求范围(单位:摄氏度)。

    GF-04下列信息必须反映在所有易腐货物的航空货运单上。

    (a)易腐产品的确切名称:例如新鲜蔬菜、冷冻鱼、冷冻肉、孵化鸡蛋、药品、疫苗等。

    (b)24小时紧急联系电话。

    (c)如果附有健康证明或其他官方许可证等,则应在“操作信息”框中作为随附文件列出。

    GF-05托运人/收货人应签署《海湾航空易腐/海产品运输赔偿免责单》,其雇员或代理人对因气候、温度、海拔高度或其他正常暴露或运输时间的变化而易变质的任何责任承担责任。

    GF-06海运食品只能用干冰包装。空运单上应注明“作为制冷剂包装的干冰(Dry Ice packed as refrigerant)”的相关信息和数量。

    GF-07干冰被列为危险品。当在易腐货物中或与易腐货物一起用作制冷剂时,必须在NOTOC中包含详细信息。

    GF-08任何易腐货物,如需特殊装载,NOTOC应特别注意交接给机组人员。

    GF-09 不用。

    KE——大韩航空

    KE-01以下无论原产地通过大韩航空运输都是不可接受的:

    ●鱼翅

    EK——阿联酋航空公司

    EK-01对于在航空运输和临时储存期间在某一(约定)范围内要求温度控制的货物,必须在不同的温度范围内签发单独的空运提单;如果要求温度控制的货物与普通货物一起装运,包括合并装运,则必须将此类混合装运声明为:航空货运单上相应的“温度敏感”,温度控制要求将适用于整批货物。根据预订的指示对货物进行操作/储存,必须与航空货运单一致。

    注:

    在这种情况下,“温度要求(temperaturerequirement)”是IATA PCR中定义的用于空运温度敏感货物的要求。

    以下信息必须反映在所有航空货运单的操作信息和对温度敏感的易腐和保健货物的预订记录中:

    ●以航空货运单运输的每种易腐农产品可接受的温度范围(摄氏度)形式表示的储存温度要求;所有航空货运单的操作信息栏中反映温度要求的措辞必须如下:“尽可能在运输和储存过程中的任何时候保持在X和Y摄氏度之间(Keep between X and Y degrees Celsius wheneverpossible during transportation and storage)”,其中x和y分别是建议的最低和最高温度。

    注:

    如果航空货运单没有规定温度要求,货物将作为一般货物接受和操作。

    ●24小时紧急联系负责人姓名和号码。

    为确保妥善操作,以下信息应反映在航空货运单和预定记录上:

    ●温度敏感货物的确切性质或最接近的描述:例如鲜切沙拉、芒果、草莓、保健、生物医学、一般制药、疫苗、胰岛素、生菜、玫瑰、巧克力等。

    在可能的情况下,所有包装都应清楚地标明其内容和正确的储存温度要求范围(摄氏度)。任何矛盾的、不相关的标签、反映无关内容或温度要求的标记必须被消除。

    EK-02飞机没有配备冰箱或冷冻设备。温度控制设施是可用的,但由于各种不可控因素(起飞/到达时的地面温度、飞行时间、其他载荷的影响等)的限制。此外,阿联酋航空公司不能保证地面设施随时可用或投入使用;这些设施须经事先安排和确认。

    建议运送的易腐物品预先冷却并充分包装以承受正常的搬运,并防止由于气候、温度、高度或在飞行或地面上可能发生的任何自然/普通暴露的损害,或当可用设施不能保护运输不受这种条件影响时。

    EK-03不用。

    EK-04如果证明易腐货物的损坏、或损失是由于货物的固有缺陷、质量、性质或缺陷造成的,阿联酋航空公司不承担责任。

    EK-05所有温度敏感货物(医疗和一般易腐物品)必须是

    ●在货运单的“性质和数量”框中正确申报和说明。不得使用商品的通用说明。

    ●必须事先预订。

    EK-06对温度敏感的货物只有在

    ●整票货物由温度敏感的货物组成,处于同一温度范围内,或

    ●在多个分运单的情况下,相关的货运单必须包含有关航空货运单操作信息栏中带有温度敏感货物的件数和重量的信息。这些包装必须按照这些规定标记。

    EK-07运输温度要求不一致(如IATA PCR中所定义)的货物或货物包装,除非通过被动包装独立地包装以维持产品(内部)温度要求,并且除非所有此类包装和装运部件具有类似的温度要求(反映在航空货运单上作为单一温度要求),否则不得将其作为合并托运的一部分或装载在同一个集装器中。

    SQ——新加坡航空公司

    SQ-01所有SQ航班都不接受鱼翅。

    SV——沙特阿拉伯航空公司

    SV-01事先安排,包括在沙特阿拉伯的目的地的收货人联系细节,在货物易逝性之前可以被接受。

    SV-02托运人/收货人承诺书,保证货物到达时提取。

    SV-03易腐货物不接受运费到付运输。

    SV-04每个包装应标明“易腐(perishable)”或粘贴易腐标签。(见6.2.3.2和6.2.3.3)

    TZ——酷航

    TZ-01所有TZ航班都不接受鱼翅。