应急撤离时援助者的任务是帮助那些需要帮助的旅客及协助乘务员做好撤离工作。适合的援助者包括乘坐飞机的机组人员、航空公司的雇员、军人、警察、消防人员、身强力壮的男性乘客。

学生实操视频示范：

水上撤离援助者的选择

陆地撤离援助者的选择

          援助者的选择

本次课程学习内容为掌握援助者的选择、舱门出口援助者的分工、翼上出口援助者的分工。

适合的援助者包括乘坐飞机的机组人员、航空公司的雇员、军人、警察、消防人员、身强力壮的男性乘客。

飞机上设置“紧急出口”，是为了保障全体乘客的生命安全。坐在这个位置的乘客，在享受宽散座位的同时，也要承担起“守护者”的责任。

在飞行和降落过程中，如果发生意外事故，在机长发出指令疏散乘客时，坐在紧急出口的人，应该协助空乘人员，打开紧急出口舱门，放置好逃生滑梯或气垫，协助其他乘客逃生等

在紧急情况下，出口座位的乘客要充当乘务员的援助者，在乘务员打开应急门之后要帮助乘务员拦住客舱涌来的乘客直到滑梯完全充气，以免由于充气不足在撤离时对乘客造成伤害。滑梯完全充气后，在陆地撤离时，

1号援助者打开门后，第一个滑下飞机，站在滑梯的左侧，抓住一边，帮助滑下来的乘客；

2号援助者第二个滑下飞机，站在滑梯的右侧，抓住一边，帮助滑下来的乘客；

3号援助者第三个滑下，带领并指挥脱出的乘客向集合点集中，远离飞机；

4号援助者站在脱出口的一侧，与客舱乘务员一起指挥乘客撤离；

5号援助者在乘务员失去指挥能力时，代替其指挥并告诉援助者解开乘务员安全带的方法。

水上撤离时

1号援助者打开门，协助乘务员搬运船，第一个上船爬到船头坐下，招呼乘客靠近并坐下；

2号援助者第二个上船，到船的另一边坐下，指挥并帮助其他乘客；

3号援助者第三个上船，指挥和帮助乘客；

4号援助者站在客舱门口左侧，招呼乘客过来，告诉他们给自己的救生衣充气；

5号援助者站在客舱门口右侧，在乘务员失去指挥能力时，代替其指挥乘客并告诉援助者解开乘务员安全带的方法。

翼上出口在水上陆地时需要选择3名援助者，

1号援助者观察情况，打开窗户，站在机翼上靠近出口的地方，帮助乘客撤离；

2号援助者站在机翼底下的地面上，协助乘客从机翼滑下；

3号援助者指挥乘客远离飞机，到安全区域集合。

在上水撤离时，

1号援助者观察情况，打开窗户，协助使用救生船。把救生船搬运到机翼上，投入水中使之充气后，帮助乘客进入救生船；

2号援助者进入救生船，帮助安排好乘客；

3号援助者站在机翼出口旁，帮助乘客撤出，并告诉乘客给自己的救生衣充气。

乘务员必须注重平时对心理素质的培养，特别在紧急情况下乘务员更应不慌乱，保持沉着冷静、清醒镇定。这是乘务员对情况做出准确判断，并采取迅速行动的重要前提。