中国大飞机翱翔蓝天，展现出中国创新的强大力量。C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。从列入国家的重大科技专项开始，到大飞机研制成功，再到此次首次商业飞行，中国的大飞机梦一步步走向现实。
商用飞机作为人类有史以来最复杂的工业产品之一，前后牵涉上百万个零部件，被称为“现代工业皇冠上的明珠”。历经15年攻坚克难，我国成功探索出一条中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化的发展路子，先后攻克了一批关键技术、形成了一批核心能力、带动了一批产业发展，培养出一支信念坚定、甘于奉献、勇于攻关、敢打硬仗、具有国际视野的大飞机人才队伍，取得了丰硕成果，积累了宝贵经验。C919研制成功，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，是努力实现高水平科技自立自强的生动诠释。
近年来，新型举国体制不断完善，在C919研发的科技攻关中发挥了重要作用。C919项目技术难度之大、组织协调之复杂、验证项目之多，超乎想象。全国二十多个省市、1000多家企事业单位、30多万人参与了大飞机研制，推动大飞机事业实现一个又一个历史性突破。国内数十所高校参与开展技术攻关和研发，建立了多专业融合、多团队协同、多技术集成的协同科研平台。通过C919项目，我国掌握了5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术，加快了新材料、现代制造等领域关键技术的突破。事实有力证明，举全国之力，聚八方之智，更好发挥新型举国体制优势，我们一定能提升国家创新体系整体效能，打好关键核心技术攻坚战，把科技的命脉牢牢掌握在自己手中。
C919实现商飞，标志着国产大飞机完成“从0到1”突破。这背后离不开科研人员长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献。C919项目中很多科研成果的取得，都是十几年、几十年如一日持续攻关、一点点积累起来的。通过C919大型客机的研制，我国商用飞机产业的创新链、价值链、产业链得到极大的拓展和延伸，带动了新材料、现代制造、电子信息等领域技术的集群性突破，提升了国内商用飞机机体结构、机载系统、材料和标准件配套能级。
