目录

  • 1 第一章  绪论
    • 1.1 课程介绍和考核要求
    • 1.2 课程重难点
    • 1.3 参考教材
  • 2 第二章  机械结构设计
    • 2.1 转向机构
    • 2.2 微调机构
    • 2.3 传动及驱动机构
    • 2.4 轴承座
    • 2.5 底盘与支架
  • 3 solidworks三维建模
    • 3.1 solidworks软件简介
    • 3.2 软件操作
  • 4 3D打印
    • 4.1 3D打印原理
    • 4.2 3D打印过程
    • 4.3 3D打印的应用
  • 5 无碳小车装配
    • 5.1 各零部件加工
    • 5.2 装配要求
    • 5.3 调试
传动及驱动机构

驱动机构为齿轮传动,齿轮传动具有:效率高,传动比稳定,工作可靠性高等优点。

还需重点强调的是该车设计为双轮驱动,如图9所示。

             图9

即两后轮都分别按有单向轴承,当小车做圆弧转动行使时,外侧轮的速度高于内侧轮的速度,内侧轮为驱动轮,驱动轴的动力作用在内侧轮上,外侧轮则相对差动。最外侧安装在后轮的单向轴承是为了防止后轮轴向窜动,影响小车运动轨迹,避免给小车带来不必要的误差。双轮驱动的优点是动力均匀,行使速度平稳。大大降低小车停车和侧翻的可能性。