拥挤感是人们察觉到空间受到限制的心理状态,包括由于人口密度过大时物理空间给人的拥挤感或是个人空间受到侵犯时感到的心理空间的拥挤感。
拥挤是密度、其他情景因素和某些个人特征的相互影响,通过人的知觉——认知机制和生理机制,使人产生一个有压力的状态。
拥挤研究的基本问题
哪些情景因素会使人感到拥挤?
人们在体验拥挤时感到那些压力?
以此心理过程引起哪些行为?
拥挤与密度
密度是指单位空间中的人数,是个物理量。
拥挤是指一种心理状态,是个人的主观反映,通常是指空间太小而周围人数又太多地感受。它并非一个物理量。
密度的计算应选择最能反映人际交往密切程度的计算方式。
社会密度和空间密度
拥挤研究中关注固定空间里的许多人(人/平方米),称为社会密度。这里的拥挤强调的是“人太多”。
拥挤研究中关注不同空间中的相同人数(平方米/人),称为空间密度。这里拥挤强调的是“空间太少”。
区分社会密度和空间密度对于研究拥挤现象引起的心理过程具有帮助。
Rapoport认为,是知觉密度而不是密度本身影响了人们的行为。
知觉密度(perceived density)——人们感觉到的场所密度
影响知觉密度的因素
围合程度
空间秩序性
活动水平
空间用途
拥挤压力的心理过程:
行为限制
失去控制
刺激过量
拥挤的影响:
生理和健康
工作绩效
社会交往
关于拥挤感的理论解释
人的行为受到了限制,环境条件干扰了人在某些场所的活动,阻碍了心中所期望达到的目标,或者说缩小了人的自由度,就会产生拥挤感。
环境刺激过载,即人们无法有效地处理环境引起的复杂的直觉,刺激超过了人心中所预期的程度,又无法中止或减弱环境刺激时也会产生拥挤感。
引起拥挤感的因素有:
物质因素——包括人口环境密度、空间布置形式、设施数量、持续时间和声光热的强度等。
社会因素——包括活动的类别、文化规范等。
个人因素——包括生理状态、情绪状态、个性特点、精力与经验等。
人流的积聚是交往产生的条件之一,但是过于拥挤的环境使人产生心理压迫感,使人主动回避与人的接触,抑制交往活动的发生。

