职称:讲师
单位:鄂州职业大学
部门:航空工程学院
职位:教师
主讲教师:涂海丹
教师团队:共1位
| 学校: | 鄂州职业大学 |
| 开课院系: | 航空工程学院 |
| 专业大类: | 交通运输大类 |
| 开课专业: | 飞机机电设备维修专业 |
| 课程负责人: | 涂海丹 |
| 学分: | 1.5 |
| 课时: | 32 |
该课程是飞机机电设备维修专业的一门专业必修课程,是在多年教学改革的基础上,通过对飞机电子设备维修相关职业工作岗位进行充分调研和分析,借鉴先进的课程开发理念和基于工作过程的课程开发理论,进行重点建设与实施的学习领域课程。通过本课程教学,使学生了解飞机事故产生的原因,掌握航空维修中人的工作表现的影响因素,从而优化航空维修人员的工作表现,减少人为差错,保证航空安全;了解法规框架,掌握维修人员执照管理规则、培训机构合格审定规定等内容,使学生可以将规章制度与实际情况相结合,促进职业素质的养成,为全面职业岗位能力奠定坚实基础。通过一些空难案例的穿插,时时敲响警钟,让同学们感受“三个敬畏”的重要。它以《民航概论》、《飞机系统与附件》、《飞机结构图纸识读》课程的学习为基础,也是进一步学习《发动机拆装实训》、《飞机维修文件查询与标准线路施工实训》等实训课程的基础。
| 课程章节 | | 文件类型 | | 修改时间 | | 大小 | | 备注 | |
| 1.1 航空人为因素对航空安全的贡献 |
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| 1.2 人为因素范畴 |
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| 2.1 人为因素基本定律 |
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| 2.2 差错的定义 |
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| 2.3 人为差错模型 |
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| 2.4 章节测试 |
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| 3.1 视觉 |
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| 3.2 听觉 |
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| 3.3 信息处理 |
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| 3.4 恐惧症、恐高症 |
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| 4.1 个人因素 |
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| 4.2 物理环境因素 |
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| 4.3 团队因素 |
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| 4.4 维修任务 |
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| 4.5 维修区域 |
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| 4.6 章节测试 |
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| 5.1 维修差错管理原则 |
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| 5.2 HFACS-ME |
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| 5.3 Dirty Dozen |
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| 6.1 中国民航法规框架 |
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| 6.2 章节测试 |
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| 7.1 适航标准类规章 |
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| 7.2 初始适航管理类规章 |
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| 7.3 章节测试 |
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| 8.1 维修与改装一般规则 |
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| 8.2 章节测试 |
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| 9.1 维修单位合格审定要求 |
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| 9.2 章节测试 |
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| 10.1 民用航空器维修人员执照管理规则CCAR-66部 |
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| 10.2 章节测试 |
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| 11.1 民用航空器维修培训机构合格审定规定(CCAR-147部) |
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| 11.2 章节测试 |
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2021-04-27 | -- | ||
| 12.1 民用航空器运行维修要求 |
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| 12.2 章节测试 |
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