在企业真实工作任务导向下，借助虚拟仿真软件、动画等信息化手段，采用案例教学、任务驱动教学、讲授法、学习地图等教法，融入小组合作探究、虚拟仿真人机交互训练、思维导图等学法，颠覆以教为主的传统教学模式，采用信息化技术，注重以学生为中心，以启发、引导、指导学生为主，将学生的学习活动赋予趣味性，强调团队合作，注重职业素养的塑造，通过任务驱动、思维构建、成果展示的方式，使学生学习过程更接近企业实际，更易于使学生获得成就感，从而激发学生学习的动力和潜能，体现做中学、学中做、知行合一，打造三有课堂。

（一）师资队伍

1．专任教师

从事本课程教学的专任教师，应具备汽车类专业本科/硕士及以上学历；具备讲师及以上职称，有新能源汽车的企业实践、实习经历；3年以上教龄；具有教师资格证。具备、教研教改能力、专业核心课程教学能力、实践教学指导能力；能参与完成课程设计与开发、制定课程培养目标及课程标准。

2．兼职教师

从事本课程教学的专任教师，应具备汽车类专业本科/硕士及以上学历；具备讲师及以上职称，有新能源汽车的企业实践、实习经历；3年以上教龄；具有教师资格证。具备、教研教改能力、专业核心课程教学能力、实践教学指导能力；能参与完成课程设计与开发、制定课程培养目标及课程标准。

（二）实验实训条件

1．校内实训基地

新能源汽车高压安全防护常用工具：

2．校外实训基地

用于学生在校期间实习。

1.考核框架

（1）过程评价占50%（教师评价）

在操作过程中进行考核，采用小组作业，在每小组中抽考1～2人，被抽考者的成绩作为该小组的基础成绩（30%），结合该小组成员在实训中的表现（20%），确定过程评价成绩。

评价内容：

1）前期准备：工量具准备、设备准备、耗材准备、辅助用品准备、维修资料准备

2）实际操作：操作规范程度、操作熟练程度、维修资料使用情况

3）劳动纪律：考勤情况、小组内协作情况

4）复位：工量具复位、设备复位、场地清洁复位、废弃物处理

5）7S管理：7S实施程度

6）心得体会

（2）学生互评占10%

由于学生互评的准确性较差及不可预测性，降低了学生互评所占的比例，但一定要保留，主要是为了训练学生的合作意识。

评价项目：

1）个人在小组所起作用：非常关键、关键、一般、基本没有作用

2）个人在实训中的表现：表现突出、表现较为突出、表现一般、基本没表现

2.考核说明

（1）多元评价手段

本课程借助学习通和虚拟仿真软件全过程采集数据，构建课前、课中、课后全过程评价体系，形成职业行动过程效果，分析整体及个体薄弱项，评估教学效果，进行教学诊改，开展个性化辅导，精准直击学生个体薄弱项，同时对行为进行激励和修正。

另采用学生自评、小组互评、教师评价和企业专家评价相结合的方式进行。

（2）实操考核环节评价

采用1+X考核标准、做到课证融通。实操考核采用理实一体考核，对接1+X考核项目及标准，采取过程性评价，其中实操考试环节作为考核学生应用本项目知识解决实际问题的能力，是最为重要的一个环节。

１.教材

本课程的学习建议选用教材《新能源汽车高压安全与及防护》，人民交通出版社，主编：赵金国、李治国。

２.图书文献配备

３.数字教学资源配置