本课程在教学内容安排上分为共性模块、线上模块、实践模块及附加模块。共性模块主要由任课教师讲述建模仿真方法、复杂系统设计与分析方法与规范、设计案例等；线上模块是学生在线上学习典型复杂系统的设计案例；实践模块是学生参与指导教师布置的课题，完成相应的设计任务及课程答辩。附加模块是对完成优秀的学生进行学术论文、发明专利撰写指导，完成学术论文的发表及发明专利的申报。

能够借助合适的软件仿真分析变参数对汽车复杂结构系统性能的影响规律；掌握汽车复杂系统的设计要求、设计方法和设计规范，能够综合考虑多方面制约因素制定汽车复杂系统的设计方案；最终具备针对汽车系统复杂工程问题进行设计及研究的能力。

自开课以来取得较好的教学效果，较大程度的提高学生的建模仿真、计算及编程及分析问题解决问题的能力。目前有4位同学发表了学术论文（SCI与EI论文各1篇），申请发明专利2项。在“恩智浦”智能车全国竞赛、美国大学生数学建模大赛、“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛校内赛、中美青年创客大赛等竞赛中获奖10余次。取得的代表性成果有：

A. 学术论文 (加粗者为修读本门课程的本科生)：

[1] ZhengZhou, Yifan Cui, Xiangdong Kong, JiaqiLi, Yuejiu Zheng. A fast capacity estimation method based on open circuitvoltage estimation for LiNi_xCoyMn_1-x-y battery assessingin electric vehicles [J]. Journal of Energy Storage, 2020, 32: 101830 (SCI检索，中科院2区)

[2] 郑岳久, 李家琦, 朱志伟, 来鑫, 周正. 基于快速充电曲线的退役锂电池模块快速分选技术[J]. 电网技术，2020,44(05):1664-1671. (EI检索)

[3] 戴博文, 沈凯, 张子庆. 全接触波浪形冷板及逆向流动对电池温度分布影响[J]. 电池，审稿中.

[4] 陈金荣，杨小祥，赵礼辉. 电动轮的优化设计[J].农业装备与车辆工程，审稿中

B. 发明专利 (加粗者为修读本门课程的本科生)：

[1] 李家琦, 陆一凡, 周正, 厉凯, 郑岳久. 一种动力电池组快速检测测评方法，申请号：202011039298.9.

[2] 周正, 李家琦, 厉凯, 陆一凡, 郑岳久. 一种基于云端历史数据的电池分类方法，申请号：202010871109.8.

[3] 周正, 厉凯, 李家琦, 陆一凡, 郑岳久. 基于电动汽车云端数据的电池组单体容量估计方法和装置, 申请号：202010673045.0

科创竞赛：

[1] 周正，中国互联网+创新创业大赛，上海赛区银奖

[2] 周正，张一凡，陆一凡，李家琦等，第十二届“挑战杯”上海市大学生创业计划竞赛，银奖。

        [3] 周正，2020中美青年创客大赛总决赛，三等奖。

• 1. 王志福译，汽车底盘设计（上卷）：部件设计，机械工业出版社，2019-12-01.

• 2. 王志福译，汽车底盘设计（下卷）：部件设计，机械工业出版社，2019-12-01.

• 3. 克劳斯·莫伦豪尔, 内燃机设计手册，机械工业出版社，2017-12-01

• 4.其他：相关工程软件的使用手册；相关汽车复杂系统的国家标准或行业标准

MATLAB软件安装：

[名称]：Matlab

[语言]：简体中文 

[安装环境]：Win7/Win8/Win10

[下载链接]：

链接: https://pan.baidu.com/s/1dhm8EuiKZlDNzm7N774EmA 

提取码: 44nj