《驾驶台资源管理》课程大纲

Course Outline --- Bridge Resource Management

一、课程基本信息

二、课程介绍及目标

（一）课程简介

1.中文简介

《驾驶台资源管理》课程是为满足STCW公约马尼拉修正案的第A-II/1“对500总吨或以上船舶的负责航行值班的高级船员发证的强制标准最低要求”的相关规定而设置的专业培训课程，课程内容满足STCW公约马尼拉修正案及《海船船员培训大纲》的有关要求。

课程内容主要包括驾驶台资源的概述，资源的分配、分派和优先排序，有效的交流，决策和领导力，情境意识的获得和保持以及领导力和团队工作技能的运用等理论知识。

教学目的是通过理论授课使学生加强安全工作理念，提高思想认知，端正工作态度，熟悉并掌握船舶资源管理的相关知识与方法，学会在不同条件下操纵船舶的相关资源的整合，加强班组人员的密切合作，发扬团队精神，保证船舶的航行安全，减少和避免人为因素造成的事故。

2.英文简介

“Bridge resource management” is professional training courses setting for meet the Manila amendment to STCW convention A-II/1 " Mandatory minimum requirements for certification of officers in charge of a navigational watch on ships of 500 gross tonnage or more " and relevant provisions, which meets the requirements of the Manila amendment to the STCW convention and the training program for seafarers.

The course mainly includes the overview of bridge resources, the allocation, dispatch and prioritization of resource, effective communication, decision-making and leadership, acquisition and maintenance of situational awareness, and the application of leadership and teamwork skills etc.

The purpose of the course is enables students to strengthen safety work concept and improve the ideological cognition, correctitude work attitude, be familiar with and master the knowledge and method of marine resource management, and learn to maneuvering vessel under different conditions with the related resources integration, strengthen the teamwork, promote team spirit, Ensure the safety of navigation of the ship, reduce and avoid accidents caused by human factors.

（二）课程目标

通过学习本课程，学生能够：

1.转变思想理念，端正工作态度，培养团队合作意识，具备人文社会科学素养、社会责任感，能够在航海实践中理解并遵守海员职业道德规范，履行责任（CO1）；

2.提高情景意识、安全意识，及时发现和终止失误链与事故链，具备当船舶处于应急状态或发生事故时，现场处置的应急能力。（CO2）；

3.注重不同文化意识与背景，具备较强的沟通和交流能力，在跨文化背景下能够熟练、正确、规范地运用航海标准英语进行业务表达和交流（CO3）；

4.建立正确管理理念，提高科学决策水平和应变能力，能将所学的基础理论与专业知识融会贯通，灵活地应用于航海技术实践中，具备使用操纵模拟器模拟海上航行及救助的能力（CO4）；

5.执行规章制度与操作程序，增强法制意识；总结海事事故经验教训，树立正确安全观，确保船舶航行安全（CO5）；

6.通过学校及国家有关主管机关规定的考试和评估，具备规定的海上资历后，取得海洋船舶驾驶员相关的适任证书（CO6）。

（三）课程基本要求及学习要求

为达到更好的学习效果，本课程有如下要求：

1.课程要求

（1）教学方式：为激发学生的学习兴趣，以传统讲授法（PM1）结合多媒体教学软件进行教学，在讲授基本概念和理论后，鼓励学生查阅相关资料，培养自主学习能力；采用研讨式学习（PM2）通过课堂研讨，学生主讲等方式，激发学生的独立思维和运用知识的能力，同时增加学生的求知热情；开展混合式教学（PM3）鼓励学生充分利用慕课等网络平台资源，拓宽知识面，巩固和加深对课程知识的掌握与理解；结合案例教学（PM4）培养锻炼学生分析问题、解决问题的能力。

（2）教学辅助：尽可能多地提供学习视频、课件、学术文献及在线练习题库等辅助内容供学生学习；

（3）考核方式：本课程为考查课，考核由课堂表现（EM1）、阶段测验（EM2）和心得体会（EM3）等环节构成。

2.学习要求

学生应具备较强的自主学习能力，充分利用课余时间，通过参考文献、线上资源等形式加深对本课程内容的理解；注重过程性学习和评价，要求学生课后在线上完成阶段测验；积极鼓励学生参与课堂互动、小组讨论、综合训练、作业及测验等环节。

（四）课程目标与专业毕业要求的对应关系（专业核心课程、专业特色/方向课程，工程认证专业填写）

注：支撑度用H\M\L表示，且与培养方案保持一致。

三、课程教学内容与学时分配

（一）教学内容

第一章  绪论

主要内容：驾驶台资源管理概念、作用与目的；驾驶台资源的组成、分配与排序；船上管理者和管理技能。

重点：驾驶台资源管理概念、作用与目的；资源的配置；驾驶台资源的配置及优化；

难点：驾驶台资源的优先排序，船上管理者和管理技能。

教学目标：了解驾驶台资源管理概念、作用与目的；了解驾驶台资源的组成、分配与排序；了解资源的分配、布置和优先化；明确资源的合理利用，确立安全观念及环保意识。

思政内容:引述“绿水青山就是金山银山”的绿色发展理念，讲解“资源”这一概念，使学生认识到不论从大到国家治理、小到生活点滴，都需要合理利用与开发资源。同时，结合习总书记在安全方面的论述，加深学生对驾驶台资源管理作用与目的的理解。

第二章  人为因素与船舶安全

主要内容：情境意识含义、组成，情境意识丧失的征兆，提高情境意识水平的途径，保持良好的情境意识；人为失误。

重点：事故致因理论；影响船舶航行安全的因素；情景意识的定义与构成；人为失误的分类；失误链的征兆。

难点：失误链与事故链、情境意识构成。

教学目标：掌握情境意识含义、组成，情境意识丧失的征兆，提高情境意识水平的途径，保持良好的情境意识；了解人为失误、情境意识；了解情景意识的获取和维持；建立正确安全观，培养安全意识与法制意识。

第三章  船员行为与工作态度

主要内容：船员行为；态度对行为的影响；主动意识。

重点：船员行为定义及影响因素；事故涉及的人的行为因素；态度对行为的影响；值班驾驶员主动意识，自满、倦怠。

难点：船员行为影响因素；人为因素的主、客体原因。

教学目标：了解个人能力和行为特征；了解工作表现的评估；了解主动意识、自满、倦怠；知晓态度对行为的影响及如何控制船员不安全行为。

第四章 组织与团队

主要内容：驾驶台组织结构及职责；在船组织成员的分工与职责；团队与团队工作。

重点：驾驶台组织的作用；船舶部门与人员职责；值班人员职责；团队定义、形成与角色；驾驶台团队工作。

难点：船上非正式社会结构；值班人员职责；优秀团队的特征。

教学目标：掌握驾驶台组织结构及职责，了解船员组织、管理架构和责任，了解船上情况、船上非正式社会结构；了解领导力和团队合作；掌握进出港工作的相关要求；具备团队精神与责任担当。

思政内容:结合驾驶台团队结构与人员职责，培养学生团队合作精神和社会责任感，树立海员职业道德规范及履行责任意识。

第五章 通信与交流

主要内容：信息交换与船舶通信；文化意识；在船人际沟通。

重点：通信定义与过程、通信的障碍与改进；内外部信息交流；跨文化交流；人际沟通。

难点：多元文化差异，船舶良好通信的实现，船上人际交流与沟通。

教学目标：掌握通信与沟通的定义、方式及特点，有效沟通的原则，与引航员沟通要点，通信与沟通障碍及改进方法，了解文化意识、内在特质、态度、行为、跨文化交流；了解船上、岸上有效交流；掌握要求和答复相关要求与知识。

第六章 决策与领导

主要内容：决策；驾驶台决策与短期策略；领导；决策技能的运用。

重点：决策的概念、特点、主要类型，决策的过程与要点；领导力的含义与作用，领导的类型与风格，船舶领导力。

难点：动机、主观决策的应用技术，激励团队成员，决策制定和问题解决技巧，权威和决断；判定。

教学目标：了解决策的概念、特点、主要类型，决策的过程与要点；了解领导力的含义与作用，领导的类型与风格；了解反应团队经验的决策制定，决断和领导力，包括动机；了解短期和长期策略；了解情境和风险评估，生成选项的确定和考虑，功能课程选择，结果有效性评估，决策制定和问题解决技巧，权威和决断，判定，应急和人群管理；掌握（领导）管理方式；具备责任担当意识、培养科学决策能力。

思政内容:结合决策、领导等相关课程内容讲解，引述习总书记关于领导担当及领导班子建设等相关方面的论述，培养学生责任担当意识和科学决策能力，明确在职业生涯中如何形成个人的领导类型与风格并正确构建领导力。

第七章 疲劳与压力

主要内容：疲劳；压力；工作负荷管理。

重点：疲劳和压力基本概念及对人的影响，疲劳和压力的对策，工作负荷管理。

难点：疲劳管理原则，优先化及工作量、休息和疲劳等管理能力。

教学目标：了解国际公约中与人员管理相关的内容；掌握计划和协调、 人事安排、人力局限及人员能力；掌握管理时间和资源局限、优先化及工作量、休息和疲劳等管理能力。

第八章 船舶计划

主要内容：航次计划；培训计划；计划的制定与执行。

重点：船舶计划概念，培训计划的实施。

难点：计划的制定与执行，计划的评估、监督。

教学目标：了解航次计划；了解船上培训计划和实施。

第九章  应急反应

主要内容：在船应急行动；脱浅方法及脱浅拉力的估算；“桑吉”轮与“长峰水晶”轮碰撞事故分析。

重点：船舶应急事件与偶发事件，在船应急训练与演习，船舶碰撞或搁浅初步应急措施，抢滩程序、操作和注意事项，弃船时的注意事项。

难点：搁浅危害及损害的评估和控制；脱浅方法及脱浅拉力的估算；碰撞后损害的评估和应变部署。

教学目标：掌握船舶应变的基本原则，了解抢滩程序、操作和注意事项；掌握搁浅前应采取的应急操船措施，危害及损害的评估和控制，了解搁浅后应采取的措施和脱浅方法及脱浅拉力的估算；掌握碰撞前、后应采取的应急操船措施，碰撞后损害的评估和应变部署，碰撞后续航、抢滩或弃船时的注意事项；通过事故讲解及分析，加深对驾驶台资源管理相关知识的掌握和理解

思政内容:结合事故应急理论及在船应急行动的讲解，培养学生正确的安全观，使学生具备一定的分析问题、解决问题能力，以及初步的应急反应能力。

综合训练项目： （参见《驾驶台资源管理操作实践》课程大纲相关内容）

1. 大连港进港；

2. 新加坡海峡东行；

3. 青岛港进港；

4. 大连港出港；

5. 新加坡海峡西行；

6. 青岛港出港。

（二）课程内容、学时分配与课程目标的对应关系

四、课程考核与评定方式

课程考核主要检验课程目标的达成度，考核的环节包括的形式，建议值及考核方式如下：

五、课程辅助学习支持条件

1.大连海洋大学，网络教学平台-《驾驶台资源管理》

http://mooc1.chaoxing.com/course/96332000.html

课程团队：王严、王庸凯、张飞成、             教研室主任审核：任玉清         

学院院长审核：隋江华                学院书记审核：李俊柱

《驾驶台资源管理操作实践》课程大纲

Course Outline ---Bridge Resource Management Practical Operation

一、课程基本信息

二、课程介绍及目标

（一）课程简介

1.中文简介

《驾驶台资源管理操作实践》是航海技术专业的专业特色课，是对驾驶台资源管理理论课程的进一步延伸。学生在掌握相关法律、法规和规定基础上，学会在不同条件下操纵船舶的相关资源的整合，并能在操纵船舶的过程中有效地组织或配合驾驶台团队共同出色地完成工作。本课程满足STCW公约马尼拉修正案及《海船船员培训大纲》的有关要求。

教学内容以综合性和任务型实操训练为主，进行各种特殊条件下的操船训练、各种局面和环境条件下的船舶避让训练以及船舶内外各种资源的综合运用训练。

教学目的在于熟悉船舶车、舵等设备的特性及操作方法；理解风、流、浅水、岸壁效应、狭水道航行及不同装载情况对大型船舶操纵性的影响；充分认识计划与资源安排的重要性和必要性；掌握对海上落水人员进行搜寻和救助及船舶应急操纵方法。

2.英文简介

“Bridge Resource Management Practical Operation” is the Discipline-featured course of navigation technology specialty to extension the theory of the “bridge resource management”. On the basis of mastering relevant laws，regulations and rules, students can learned to integrate relevant resources of ship maneuvering under different conditions, and can effectively organize or cooperate with bridge team to complete work excellently. This course meets the requirements of the Manila amendment to the STCW convention and the training program for seafarers.

The course focuses on comprehensive and task-based practical operation training, including ship operation training under various special conditions, ship collision avoidance training under various situations and environmental conditions, and comprehensive utilization training of various internal and external resources onboard. 

The purpose of the course is enables students to familiar with the characteristics and operation methods of the outfitting such as propeller, rudder etc. To be understood the effects of wind, current, shallow water, bank effects and navigating in narrow channel, also the large vessel maneuverability under different loading conditions. The importance and necessity of planning and resource arrangements should be fully recognized. The method of search and rescue for man overboard and emergency maneuvering of the vessel should be mastered.

（二）课程目标

通过学习本课程，学生能够：

1.系统地掌握各种紧急情况、限制水域、恶劣天气海况等特殊条件下船舶操纵技能，具备当船舶处于应急状态或发生事故时，现场处置的应急能力（CO1）；

2.具备运用避碰理论知识分析判断会遇局面并根据外部环境条件采取正确避让行动的能力，具备使用操纵模拟器模拟海上航行及救助的能力（CO2）；

3.掌握驾驶台资源管理原则的相关知识并能够对船舶内、外部各种资源进行综合运用，培养团队合作精神、服从意识和责任担当精神，能够熟练、正确、规范地运用航海标准英语进行业务表达和交流（CO3）；

4.通过学校及国家有关主管机关规定的考试和评估，具备规定的海上资历后，取得海洋船舶驾驶员相关的适任证书（CO4）。

（三）课程基本要求及学习要求

为达到更好的学习效果，本课程有如下要求：

1.课程要求

（1）教学方式：在传统教学方法（PM1）基础上，运用任务驱动教学法(PM2)、现场观摩教学法(PM3)和体验式学习（PM4）等手段激发学生学习兴趣，培养学生实践动手能力。课程采用仿真航海模拟器进行实训教学，每个本船按4人一组进行实操训练，确保学生达到最佳的实训效果。

（2）考核方式：本课程考核由课堂考勤（EM1）、实操记录（EM2）和实操评估（EM3）等环节构成。

2.学习要求

实验前要求学生预习船舶操纵、船舶避碰、航海仪器、雷达和ECDISD设备等相关课程内容；首次实操由指导老师概述操作实践流程及设备的使用，并作针对性的指导；后续实验过程由学生依据任务卡内容完成具体的船舶操纵任务，要求对整个操纵过程进行实操记录，并于操作结束后进行自评与互评。

（四）课程目标与专业毕业要求的对应关系（专业核心课程、专业特色/方向课程，工程认证专业填写）

注：支撑度用H\M\L表示，且与培养方案保持一致。

三、课程教学内容与学时分配

（一）教学内容

（二）课程内容、学时分配与课程目标的对应关系

四、课程考核与评定方式

（一）课程评定

（二）实验内容考核（可根据实际情况进行增删调整）

五、课程辅助学习支持条件

1.课程所需的主要仪器设备：航海模拟器。

2.实验场所：航海模拟器（BRM）1；航海模拟器（BRM）2。

3.大连海洋大学，网络教学平台-《驾驶台资源管理》

http://mooc1.chaoxing.com/course/96332000.html

课程团队：王严、王庸凯、张飞成、               教研室主任审核：任玉清

     王炳权、张安然、丁纪铭         

学院院长审核：隋江华                   学院书记审核：李俊柱

1．胡甚平.船舶驾驶台资源管理（海船船员履行STCW公约培训适用）.上海：上海浦江教育出版社.2013年。

2．吴兆麟,赵月林. 船舶避碰与值班（第4版）(“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材、辽宁省首批“十二五”普通高等教育本科省级规划教材). 大连：大连海事大学出版社，2014年。

3．中国海事服务中心. 航海模拟器（中华人民共和国海船船员模拟器知识更新培训教材）.大连：大连海事大学出版社,2017年。

4．王凤武，张卓.驾驶台资源管理（第3版）.大连：大连海事大学出版社，2015年。

5．《国际海事组织标准航海通信用语》中华人民共和国海事局组织翻译，人民交通出版社，2009年6月。

6．《全国海船船员英语评估学习指南：航海英语听力与会话（第四版）》，中国海事服务中心组织编审，人民交通出版社,2014年12月。

           教 学 日 历 表      DLOU（9/0）-B-19-1

主讲教师：             （签字）       教  研  室  主  任：            （签字）

助课教师：             （签字）       分管教学院长（主任）：            （签字）

订计划日期：2022年2月28日

                                    教 学 日 历 表      DLOU（9/0）-B-19-1

主讲教师：             （签字）       教  研  室  主  任：            （签字）

助课教师：             （签字）       分管教学院长（主任）：            （签字）

订计划日期：2022年2月28日