教师简介

王俭朴，男，硕士，硕士生导师。2015年2月至2015年8月，在英国思克莱德大学作为访问学者进行了为期半年的访问学习。主要从事轨道车辆电力牵引、能量回收和车辆设备的结构优化等领域的研究工作。发表论文40余篇，编写教材4部，计算机软件著作权1项，申请发明专利4项，其中3项授权。主持江苏省产学研项目1项，主持教育部产学合作协同育人项目1项，主持南京工程学院自然科学基金项目2项、主持校企合作项目1项、主持教材建设项目2项、主持网络课程建设项目1项、主持校级一流课程建设项目1项、主持校级“课程思政”示范课程项目1项和实验室建设项目2项等。

社会兼职：江苏省城市轨道交通工程质量安全专家、中国自动化学会会员、南京市城市轨道交通协会会员、南京工程学院技术经纪人。

联系方式：wangjianpu1114@163.com；18951963822

承担任务

课程负责人，主讲教师

论文与著作

1、主要科研论文

[1]王俭朴，赵裔海，李瑞.永磁同步电机转子拓扑结构优化与电磁性能分析[J],兰州交通大学学报，2024,43(06)：115-121.

[2]李瑞，赵裔海，王俭朴.基于永磁同步电机的矢量控制和直接转矩控制策略研究[J], 农业装备与车辆工程，2024,62(05)：109-112.

[3]Jianpu WANG, Chenglong REN,Zhao LIU.Research on Direct Drive Technology of the Permanent Magnet SynchronousMotor for Urban Rail Vehicles[J]. Mathematical Problems in Engineering，2022.12（SCI）.

[4] 王俭朴，李瑞，洪磊，地铁车辆车载储能系统的配置与经济性评估[J],城市轨道交通研究，2022（10）：201-205.

[5]Jianpu WANG, Chenglong REN,Sufang ZHAO. Optimized Configuration and Economic Evaluation ofOn-board Energy Storage System For Subway Vehicles ，ElectricalEngineering, (2021)103:1045–1054（SCI）.

[6]JianpuWANG, Chenglong REN, Lei HONG.The Construction Parameter Optimization ofHigh-Speed Pantograph(2021) 2021 3rd International Conference on ArtificialIntelligence and Computer Science, AICS 2021,(EI).

[7]王俭朴，邹钰. 城市轨道交通动车组受电弓上框架结构设计方案优化[J].城市轨道交通研究，2019（7）：46-49,57.

[8]王俭朴，任成龙. 我国轨道交通技术发展的现状与节能技术研究[J]. 南京工程学院学报（自然科学版），2018,16（1）：16-21.

[9]王俭朴，任成龙. 城市轨道交通车辆储能技术研究[J].城市轨道交通研究，2017（1）：124-127.

[10]王俭朴.城市轨道交通车载超级电容的优化配置方法[J]. 城市轨道交通研究，2017（3）：36-39+50.

[11]王俭朴，任成龙.考虑电流约束的轨道车辆车载超级电容优化配置[J].机车电传动2016（6）：92-94+118.

[12]王俭朴，章成，陈林飞.城市轨道车辆最优牵引模型设计与计算[J].铁道技术监督，2015，43（3）：29~31.

[13]王俭朴，任成龙.基于MRAS的无速度传感器矢量控制系统仿真[J].农业装备与车辆工程，2015，53（6）

[14] 王俭朴.城市轨道交通车辆制动车载储能系统研究[J].机车电传动,2015（4）:76-79.

[15] 王俭朴.城市轨道车辆交流传动试验系统研究[J]. 铁道机车车辆,2013（1）:72-75.

[16] 王俭朴.城市轨道车辆储能再生制动试验系统研究[J].机车电传动,2013（2）:53-55.

2、教研论文

[1]王俭朴，任成龙，洪磊，等. 《城轨车辆牵引传动技术》课程思政教学创新改革,牡丹江教育学院学报，2022（8）：81-82.

[2]王俭朴，任成龙，洪磊，等. 城轨车辆牵引传动技术一流课程建设,中国现代教育装备，2021（10）：104-106.

[3]王俭朴，刘钊，洪磊，等“城轨车辆牵引传动技术”实践教学改革[J]. 工业和信息化教育，2021（7）：68-72.

[4]王俭朴. 中英大学教育之间存在的差异及改进措施[J].南京工程学院学报（社会科学版）.2016，16（3）：98-100.

[5]王俭朴，赵素芳，聂丽青，等.关于城轨车辆牵引传动技术课程建设的思考[J].中国电力教育，2014（15）：69-70

3、教材

[1] 主编.《城市轨道交通工程》，北京：清华大学出版社，2022.7

[2]主编.《城市轨道交通电力牵引与控制》(第2版），西安：西安交通大学出版社，2018.10.

[3]副主编.《城市轨道交通运营管理》，北京：清华大学出版社，2019.5.

[4]主编，《城市轨道交通电力牵引与控制》，北京：国防工业出版社，2010.10.

4、教研教改项目：

[1]主持，2013.12~2015.12，校级立项建设课程：城轨车辆牵引传动技术，建设类别：网络课程建设；

[2]主要参与，2014.1～2015.12，车辆工程重点专业建设，南京工程学院，40万元，3/5；

[3]主持，“车辆工程实验中心建设（五期）”（项目经费来源：中央财政专项资金，代码：124121120001）；

[4]主持，实验室建设项目“典型轨道交通车辆转向架”（项目经费来源：中央财政专项资金，代码：243141125101601）；

[5]主要参加，2013.6～2015.12，先进车辆教学实验室建设, 2013中央财政支持地方高校发展专项资金项目；

[6] 主持，南京工程学院立项教材《城市轨道交通电力牵引与控制》（第2版）。2015年；

[7]主持，南京工程学院2019年校级优质课程建设项目，项目名称：《城轨车辆牵引传动技术》，项目编号：YZKC2019070，建设类别：校级一流课程建设。结题，2021；

[8]主持，教育部产学合作协同育人项目-《城轨车辆牵引传动技术》教学内容和课程体系改革,2021；

[9]主持，“课程思政”示范课程-城轨车辆牵引传动技术，2021.建设类别：校级“课程思政”示范课程建设；

[10]主持，校级教学改革与建设项目-基于混合式城轨车辆牵引传动技术课程建设及其教学改革实践，2022.建设类别：教学建设。

荣誉与奖励

[1]2023.06, 2015.11，两次荣获本科教学质量优秀奖, 南京工程学院.

[2] 2020.12,教学名师提名奖,南京工程学院.

[3]2025.03,2022.01，作为主讲教师荣获第二届、第五届教师教学创新大赛二等奖,南京工程学院.

[4]2022.11,“课程思政”示范课程优秀说课,南京工程学院.

[5] 2020.12,江苏省高等学校教学管理研究会实践教学优秀论文 ,江苏省高等学校教学管理研究会.

[6]2020.07,江苏省科技镇长团优秀团员 ,江苏省人才工作领导小组.

[7] 2018.12,毕业论文优秀指导教师,南京工程学院.