作战半径

作战半径，也称活动半径，是衡量飞机飞行距离性能的重要指标，表明飞机能“飞多远”。对于战斗机、攻击机、轰炸机等军用飞机，作战半径是飞机作战和活动的范围，与飞机的航程密切相关。航程是指飞机起飞后，中途不加燃油所能飞行的距离。它是涉及风向，留有一定飞行时间的储备燃油并给出载重条件下飞机所飞的最大距离。

活动半径是指飞机携带正常作战载荷，在无风和不进行空中加油，并考虑安全备用燃油和其他用油的条件下，自机场起飞，沿给定航线飞行，执行完指定任务后，返回原机场所能达到的最远水平距离。理论上，飞机的活动半径应该是航程的一半，但考虑到风向、风力和其他因素，一般规定活动半径等于航程的25％～40％。

飞机的载油量是影响飞机航程的重要因素。显然，飞机载油越多，所能飞行的距离也越长，飞机的航程也越大。现代远程轰炸机在起飞时要载几十吨航空燃油。有的歼击机为增大航程，在飞机上安装可以扔掉的副油箱。然而，考虑到飞机的飞行需要以及特殊飞机执行特殊任务的要求，通常情况下飞机所搭载的燃油重量是一定的。这就需要减小喷气发动机的燃油消耗率，来增加飞机飞行的距离。燃油消耗率，即喷气发动机工作每小时产生每千克推力所消耗的燃油量。发动机的燃油消耗率越小，发动机的效率就越高。同样多的燃油，发动机工作的时间就越长，也就意味着飞机的航程更大。