轰炸机

用炸弹、鱼雷或空地导弹杀伤破坏地面和海上目标的军用飞机称为轰炸机。轰炸机按起飞重量、载弹量和航程的不同，大致分为轻型轰炸机、中型（中程）轰炸机和重型（远程）轰炸机。

早期轰炸任务都是由经过改装的侦察机来进行的，炸弹或炮弹垂直悬挂在驾驶舱两侧，待接近目标时，飞行员用手将炸弹取下向目标投去，命中精度可想而知。1913年2月25日，俄国人伊格尔·西科尔斯基设计了世界上第一架专用轰炸机首飞成功，命名为“伊里亚·穆梅茨”的轰炸机装有8挺机枪，最多可载弹800千克，机身内有炸弹舱，并首次采用电动投弹器、轰炸瞄准具、驾驶和领航仪表。

第二次世界大战轰炸机又有新发展，装有4台发动机的重型轰炸机是轰炸机发展到新水平的标志，载弹量可达8～9吨，航程为2600～7000千米，尤以美国的B－29最为超群显赫。

喷气式轰炸机是在40年代初由德国首先研制成功。梅塞施密特公司研制的Me－262型喷气式战斗机于1942年7月首次试飞，后来由于希特勒的坚持Me－262曾被用来执行轰炸任务，可载两枚重500千克炸弹。与此同时，德国阿拉多公司研制了另一种Ar－234型喷气式轰炸机，可载弹1400千克。Me－262和Ar－234是最早的，也是第二次世界大战仅有的两种喷气式轰炸机。

超音速轰炸机是由美国研制出来的。50年代，美国为了与前苏联对抗，研制了以高空高速突防、深入前苏联纵深地带投掷核弹、执行战略轰炸任务的B－58型轰炸机。B－58型轰炸机于1956年11月首次试飞，最高时速达2　100千米，为音速的2倍，可载弹5000千克以上。

隐身轰炸机首先由美国研制成功，美国洛克韦尔公司研制的B－1B型变后掠翼战略轰炸机是世界上第一种具有部分“隐身”功能的轰炸机。B－1B在飞机外形、涂料和发动机的进、喷气口形状上做了防雷达波和红外线探测处理，这就使它在敌方的雷达和红外线探测器面前，具有了一定的“隐身”作用。第一种真正的“隐身”轰炸机是美国的F－117战术轰炸机。美国洛克希德公司从70年代中期开始执行秘密研制“隐身”战斗机的“臭鼬工程”计划。1977年原型机试飞成功，1981年定型投产。F－117外形奇特，翼身融为一体，整个机身表面几乎全部由多个小平面拼合而成，可将雷达波以各种角度散射，不能形成有效的回波。机身采用了大量复合材料，并涂有隐身涂料。这就使得F－117基本上不会被雷达和红外线探测装置发现。F－117原本是作为战斗轰炸机而设计的，但由于优异的“隐身”功能，敌机几乎不可能发现并进行空战，加上飞行灵活性不够，所以它实际是被用来执行夜间轰炸任务的战术轰炸机。美国战略空军和诺斯罗普公司研制成功另一种“隐身”战略轰炸机B－2，是一种纯粹“飞翼”式飞机，机身、机翼、发动机融为一体，既无水平尾翼，也无垂直尾翼。据称B－2的航程达12000千米，载弹量达34吨，造价高达5．7亿美元，堪称世界之最。