商业航空

商业航空，也称为航空运输，是指在国内和国际航线上使用航空器，以营利为目的从事定期和不定期飞行，运送旅客、行李、货物和邮件的运输。商业航空的主要特点，可以概括为快速性、机动性、安全舒适、准军事性、国际性、营运成本高。商业航空的经营性表明这是一种商业活动，以盈利为目的；又是运输活动，这种航空活动是交通运输的一个组成部门，与铁路、公路、水路和管道运输共同组成了国家的交通运输系统。尽管航空运输在运输量方面与其他运输方式比是较少的，但由于快速、远距离运输的能力及高效益，航空运输在总产值上的排名不断提升，而且在经济全球化的浪潮中和国际交往上，发挥着不可替代的、越来越大的作用。

航空运输始于1871年，当时普法战争中的法国人用气球把政府官员和物资、邮件等运出被普军围困的巴黎。1918年5月5日，飞机运输首次出现，航线为纽约—华盛顿—芝加哥。1918年6月8日，伦敦与巴黎之间开始定期邮政航班飞行。20世纪30年代有了民用运输机，各种技术性能不断改进，航空工业促进了航空运输的发展。第二次世界大战结束后，在世界范围内逐渐建立了航线网，以各国主要城市为起点的世界航线网遍及各大洲。1990年，世界定期航班完成总周转量达2　356．7亿吨·千米。

技术设备是实现航空运输的物质基础，主要包括航路、航空港、飞机和通信导航设施等。航路是根据地面导航设施建立的走廊式保护空域，是飞机航线飞行的领域。航路的划定以连接各个地面导航设施的直线为中心线，在航路范围内规定上限高度、下限高度和宽度。在航路范围内飞行的飞机，要实施空中交通管制。航空港是民用飞机场及有关服务设施构成的整体，是飞机安全起降的基地，也是旅客、货物、邮件的集散地。飞机是主要载运工具，机型选用根据所飞航线的具体情况和考虑整体经济技术性能而定。通信导航设施的作用，是沟通信息、引导飞机安全飞行并到达目的地安全着陆。

航空运输企业经营的形式，主要有班期运输、包机运输和专机运输。通常以班期运输为主，后两种是按需要临时安排。班期运输是按班期时刻表，以固定的机型沿固定航线、按固定时间执行运输任务。当待运客货量较多时，还可组织沿班期运输航线的加班飞行。航空运输的经营质量，主要从安全水平、经济效益和服务质量三方面予以评价。