挪威浮光掠影之旅

国土面积：38.69平方公里（包括斯瓦巴德群岛、扬马延岛等属地）。

人口: 452万人

宗教: 87.8%的居民信奉基督教路德宗，其他教派占12.2%

国旗:红色，上有蓝、白色重叠十字图案，略偏左侧。挪威曾在1397年与丹麦、瑞典结成卡尔马联盟，为丹麦所统治，所以国旗上的十字源自丹麦国旗的十字图案。挪威国旗有两种，政府机构悬挂燕尾式国旗，其他场合悬挂上述横长方形国旗。

国徽：盾形。上为王冠，红色的盾面上直立着一只金色狮子，头戴王冠，持金柄银斧。金狮是力量的象征，银斧是挪威自由的保护者圣奥拉夫的武器。盾徽上端是一顶镶嵌着圆球和十字的金色王冠。

国歌:《对，我们热爱祖国》。

国花:紫石南花。

首都:奥斯陆。

区划:全国共划分1市（奥斯陆市）和18个郡。

民族：95%为日耳曼族挪威人，北部有少数民族萨米族约3万人。

一、挪威印记

阳光明媚的挪威，最不缺的就是美景。这里的人很淳朴。在湖边铺起花布的餐桌，享受自己亲手钓的鱼，喝着酒，晒着太阳，对着一片湖水与雪山，那感觉绝对是在人间天堂。

白雪覆盖的挪威，最不缺的就是情调。你可以骑驯鹿比赛，可以看北极熊、看海豹，你的时间永远不够用。

到了这里，当地人会告诉你：你可能一生都不会再去更北的地方，所以要珍惜这次的经历，一个人的北角，一个人的天涯海角。

（一）自然概况

挪威位于北欧斯堪的纳维亚半岛西部，1/3国土在北极圈内。东临瑞典，东北与芬兰和俄罗斯接壤，南同丹麦隔海相望，西濒挪威海。领土南北狭长，海岸线异常曲折，沿海岛屿很多，达15万个，故被称为“万岛之国”。挪威是欧洲山脉最多的国家之一，高原、山地、冰川约占国土面积的75%。总的地势是东高西低，斯堪的纳维亚山脉基本以南北走向纵贯全境，最高山峰是格利特峰，海拔2472米。

挪威的气候属于温带海洋性气候，尽管所处的纬度比较高，但由于受墨西哥暖流的影响，使得挪威的气候比较温和。在墨西哥暖流的影响下，西部地区夏季凉爽干燥，冬季温和多雪，年均降水量在2000毫米左右。而东部地区由于有中部的山脉做屏障，气候主要属内陆性特征，冬暖夏凉，年均降水量不足1000毫米。年平均气温1月份-10℃～-2℃，7月份10℃～14℃。

挪威交通比较发达，铁路总里程为4021公里，公路总里程为91500公里。全国有民航机场50个。航空网密集，主要机场有奥斯陆、卑尔根和斯塔万格，与世界大多数国家通航。

（二）历史脉络

挪威在公元9世纪形成统一的王国。在9~11世纪北欧海盗时期，曾不断向外扩张，进入其鼎盛时期。

14世纪中叶开始衰落，1397年与丹麦和瑞典组成卡尔马联盟，受丹麦统治。

1814年，丹麦把挪威割让给瑞典，换取西波美拉尼亚。

1905年6月7日，挪威脱离瑞挪联盟独立，成立君主国，并选丹麦王子卡尔为国王，称哈康七世。第一次世界大战中保持中立，第二次世界大战中被法西斯德国占领，哈康国王及他的政府流亡英国。

1945年，挪威获得解放。战后由工党、保守党单独或与其他政党联合执政。1957年哈康七世逝世，其子即位，称奥拉夫五世。

1954年10月5日，挪威与中国建交。

二、奥斯陆蒙印象

奥斯陆这块“神的草坪”，现在被联合国开发计划署评选为“最适宜人类居住的城市”，而且已连续三年名列榜首。

（一）国际援助

从斯德哥尔摩到奥斯陆用欧洲通票还需要订座费82Kr，而且不接受欧元。我们认为这是瑞典的不足之处。14:15，离开斯德哥尔摩一直往南，17:00抵达瑞典第二大城市哥德堡（Goteborg）。这里濒临北海，我原先并不知道这个海滨城市在哪里。在车站换车时遇到一位当地旅客，当他得知我们来自中国广州，很高兴，说哥德堡市与广州是结为友好城市的。说2005年，哥德堡还派出舰只到广州访问，参加庆祝郑和下西洋600周年纪念活动。我才记起是有这么回事，好像是香港凤凰台的创意。没想到在地球这么遥远的地方，有一群关注广州的人们，令我们很感动。本想在这里呆两天，增加一下与哥德堡人民的友谊，但考虑到欧洲通票的使用，还是留着下次再来吧（在我回忆着写此书的2006年8月5日，正是哥德堡号古帆船在广州访问期间，这是非常盛大的一次活动）。17:22，我离开哥德堡调头又向北驶向奥斯陆。火车上非常空，整个车厢不过十来个乘客。坐在我斜对面的是一位年轻妇女，带着一个三四岁的小男孩。20:00，列车进入挪威边境城海尔登（Halden）站，对面的小孩正过来对着我的相机玩，突然一条狗从我身后过去直接与孩子亲吻起来，红红的舌头舔在孩子脸上。我一时没反应是怎么回事，几个边防警察跟过来了，查看护照，原来是我们过国境了。那只狗是用来缉毒的，没事就过去了。

21:45，我们准时到达挪威首都奥斯陆。该地处于北纬60°线上，已超过中国最北的漠河六七度。但一点也不冷，温度显示牌是4℃。旅游问讯处已关门，我们到火车站问讯处咨询旅游情况，无结果正准备离开。小雨过来说，有个西班牙的学生在车上跟他坐一起，也下车了。说是这个学生到奥斯陆找同学，但他现在身上没有钱了，不能坐电车，希望我们能给他帮助，小雨问我怎么办。我顺他手指的方向看过去，真是一个十六七岁学生模样的男孩，背着背包，孤单单地站在墙边，眼里流露出无助的、不知所措的神色，样子很诚实、单纯。按照在国内的思维，我们还是将这事给过滤了一下。大家简单议了几句，我说了看法。这个孩子不可能为几个硬币骗我们吧？10欧元对我们来说是100元人民币，对他来说仅仅是10元钱。他说他只要四五欧元就够，是真有难处了。我们将手中硬币凑起来，11欧元，给了他。他很感激，说声谢谢，就去兑币赶电车。我们开玩笑说，这算是一次国际援助吧。

这时这个车站已没有几个人，冷冷清清。一个首都火车站，还不如我们国内一个县级火车站的人气。

出了火车站，连找人问路都困难了。恰恰我们又最缺乏资料，手上只有一张简易地图。过去学世界史、讲世界史都几乎不涉及挪威。除了一本《挪威森林》在中国少数人的脑海里出现过外，估计大多数中国人不知道挪威，就像我们此刻站在奥斯陆火车站前一样，看着黑沉沉的城市，两眼几乎一抹黑。没办法，我们只好硬着头皮往街上走，偶尔碰到人，就立即抓住问附近有没有青年旅馆或经济旅馆。确实遇到几个好心的年轻人，还带我们找了两处旅馆，但都满员。街上行人几乎没有了，奥斯陆的街灯特别暗。在一个十字街口，我们甚至采取4人分三拨向不同方向去找人或旅馆，20分钟内返回集合点。结果还是无功而返。再看看四周街口，出现了几个年轻女子，不像一般人的打扮，我们觉得这街头不是久留之地。正在一筹莫展时，小雨看到一对夫妇模样的两位老人慢慢走来。前去一问，他们说，在Storgata大街有一个很大的青年旅馆，离这里比较远，应该有床位。我们如获救命稻草，千恩万谢。老人只能给我们指引大致方向，路太复杂，他们也讲不清。我们就自己摸索去吧。已经是23：40，我们边走边看路牌。一个黑人急匆匆从我们身边走过，走了10多米，又回过身来，问我们要不要帮助。我们将要找的地址告诉他，他说他正要去那边，便引我们去，这使我们如释重负。他不太会英语，但会法语，小雨与他用法语对话，一下亲热了很多。他原是法国外省公民，来奥斯陆谋生已经8年了。他知道中国，很想去中国，但没有钱，等有钱了，他会去旅游。真亏了他的带路，没有这位黑人阶级弟兄，这半个多小时路我们可能要耗费2个小时。我们得到了一次最伟大的国际主义援助分别时，我们一起合影留念。

（二）“六星级”青年旅馆

奥斯陆“六星级”青年旅馆的厨房操作台

Anker Hostel是一家青年旅馆，地点偏一点，但也没到郊区。也正是由于偏一点的原因，才没有住满。旅馆门面不大，但有好几层。我们入住的时候，是个黑人青年值班。可以用欧元支付，也不看青年会员证。六人间，每个床位25欧元，床单被套的费用包括在内。半夜里能住下来已是万幸，对价钱没有什么说的了。安顿下来，大家立即洗澡、弄吃的。这时方便面派上用场，加上面包和火腿肠就是很好的一顿美味佳肴。待吃饱后，我们开始仔细审视这房间：非常宽大，两架双层床，两架单层床，还有2张矮桌，6把椅子。这样的配置在其他青年旅馆是没有的。我们可以每个人都坐在桌前处理自己的事。还有卫浴，这要在经济旅馆或星级旅馆才有。更方便的是还有厨房操作台，上面有2个电热板式的电炉，煮方便面、烧开水非常方便，这是星级旅馆也做不到的。此外，还有2个大衣柜，6个保管箱和一个电冰箱，这也是星级旅馆的设施。总的看，并不豪华，并且有点粗犷，但非常方便，比哥本哈根的五星级青年旅馆好多了。最后，大家一致表决：评它为“六星级”青年旅馆，因为它大气，实用。

（三）奥斯陆掠影

要说对挪威有什么先入为主的印象的话，那就是海盗出没，民风强悍。这都是从少得可怜的书本上复印到记忆中的印象。而现在来到海盗的故乡，真想看看海盗的后代是什么样子。

一早，我们就向店小二——两个漂漂亮亮的青年男女请教游览策划。他们很高兴地从柜台上顺手拿一张奥斯陆城市地图，开始在上面用笔圈点起来。这种印制精美的地图我们已经有好几张了，昨晚每到一家旅馆投宿时，虽然都客满遭拒，但服务员都会摸出一张地图，在上面嚓嚓大笔一挥向你标出附近另一家旅馆。他们用地图就像用便笺纸一样。

奥斯陆街景

按照两位店小二的建议，我们决定从奥斯陆最繁华、最具代表性的大街看起。经过休整，大家精神倍增，走到街上迎着初升的太阳，看着蓝天白云，顿觉荡气回肠，空气中已感到春意萌动。大街面貌也一扫昨晚的昏暗，显得很有朝气。有轨电车哐当哐当开过，载着一车欢愉的生活。来到所谓最具代表性的繁华街口一看，正是昨晚我们分头出击又集合的十字街口。正对火车站的这一条街，大概就是奥斯陆的“十里洋场”。街道不宽，很古老，还有教堂，街面很整齐，行人比较适中。挪威人男男女女都很高大，尤其年轻妇女身材特别有型、健美，行走快速，显得精力充沛，小孩子们更活泼可爱。在街尾有运动场、滑冰场，一早老师像赶着一群小鸭子，带着幼儿园、小学低年级的孩子来了。一到滑冰场，孩子们就往积雪上一坐，有的换冰鞋，有的脱衣服，有的还忙着喝冷牛奶，啃硬面包。当他们一下到滑冰池，就飞也似的转起来。他们看到我们的照相机就滑过来对着镜头笑着做怪样子。“简直就是一群‘小海盗’”，我忍不住跟他们逗乐。不可否认，这是一个健康的、有活力的民族。当然，在街头繁华的地方，也有乞丐在讨钱，样子似乎不是挪威人。

奥斯陆的中国城

主街上有一段是中国城，写有亲切的方块汉字，一些铺面还贴有对联，挂着红灯笼。中国文化在这里已有一席之地。不过“中国城”主要是卖服装的多，货物多来自国内某地。我真希望他们的质量不要坏了中国人名声。在俄国，中国人的名声就是被不良商贩们糟蹋了的。

更有意思的是，在一家偏僻小巷里，我发现有一琴行，有萨克斯管卖，很惊奇，因内弟来电话说，请给他带一把法国制的萨克斯管回去。在音乐之都维也纳我都没看到，今天在这里却发现了，忙进去看货、问价。店员带我到地下室仓库取出一把，折合价要1000欧元。一问产地，竟是中国，我不禁哑然。我问有没有法国产的，回答说没有。如果有，折合价约4200欧元。

奥斯陆人民很友好，在一个小广场的雕塑前，一对青年夫妇在喂水鸟（竟不是鸽子）。见我们在互相照相，就将正在喂的面包给我们，让我们能摄下喂小鸟的生动场面。

在奥斯陆，我们还参观了几个经典景点，虽是浮光掠影，但留下了美好的印象。

市政厅是1950年为纪念奥斯陆建城900周年而建造的，是奥斯陆最有名的建筑物。市政厅前有Pipervika广场，是观光巴士等旅行团的游览出发地点，许多航空公司也集中于此。广场附近的比格迪地区，是游览奥斯陆近郊及峡湾海岸的船只停泊的地方，许多博物馆也集中于此。

海盗船博物馆（Vikingskiphuset）是比格迪地区Bygdoy最受欢迎的观光胜地之一，展示当年留存下来的三艘海盗船。乘船至比格岛约20分钟，开放时间是9:00～18:00。

赫尔门科伦滑雪台（Holmenkollen）是奥斯陆的标志性建筑之一，每年都吸引大量的观光者和喜欢滑雪的人们。

维格兰雕塑公园（The Vigeland Park）是奥斯陆的观光重点之一，位于奥斯陆的西北边，公园有150个系列的雕刻，无不精雕细琢，是挪威的著名雕刻家韦基兰花了半辈子的精力所留下的伟大杰作，雕刻的题材多半以描绘人生百态为主，个个栩栩如生。景点地址：KirkeVeien。电车，搭二号市区电车，在Vigeland下车，地铁在Majorstus下车，开放时间09：00～18：00

阿克斯胡斯城堡（Akershus Slott）建于1300年，是中世纪最具代表性的建筑之一。在1319年后的60年间，挪威王一直居住在此，17世纪时丹麦王克里斯汀四世大加休整，现在的文艺复兴式的建筑风格，便是他的杰作，内部装潢也都经过他的精心设计。如今，城堡经常用来招待外国贵宾。10：00～18：00开放。

大王宫（Det Kongelige Slott）每天中午13：30有卫兵换岗仪式。看完仪式后可以向西北步行30分钟左右到达维尔兰公园。

推荐路线：从旅游咨询中心出发，先去对面市政厅，市政厅广场东边是阿克什胡斯城堡，出堡北行10分钟，可到达繁华的卡尔约翰大街，继续西行，路北广场上有一组古罗马风格的建筑，这就是著名的奥斯陆大学，诺贝尔和平奖颁奖典礼每年在这里举行。大街尽头为气度不凡的皇宫。

游览中感到的最大不便就是时间不够。往往是11点钟太阳才出来，像早晨一样，但到14时太阳就西垂如黄昏，16时天就黑了。所以很多湖光山色我们连摄影都来不及，只一掠而过，把影像留在我们的记忆里。

三、挪威旅游的食、住、行

（一）食

挪威人的饮食大都很简单。由于气候原因，分量充足又能提供热能的饮料，便形成日常生活的餐饮模式。一般习惯是：早餐分量充足，起士、熏鲑鱼、鸡蛋、麦片、面包、咖啡、红茶等；午餐则随便，吃得不多；晚餐比较讲究点口味，可以品尝烧烤驯鹿肉或雷鸟，不过著名的维京料理却是一种以冷食为主的餐点。即使是在圣诞节圣诞晚餐也只是吃吃烤饼，平常日子多喜吃海鲜品、肉肠、熏鱼、酸菜及各种乳制品。

在挪威，比较叫卖的美食是烟熏鲑鱼、白灼虾、鳕鱼、菲鳟鱼、单层三文治及各式啤酒。想吃海鲜，可以在海港城市如奥斯陆的码头，趁下午回航的船只到来时寻访到新鲜海鲜，运气好的话可以买到便宜的生猛海鲜。

挪威奥斯陆旅游饮食价格表

（二）住

青年旅馆Anker Hostel，地址在Storgata 55，0182 Oslo，Norway。价格为6人间25欧元一个床位。

青年旅馆anker hostel，离火车站步行15分钟左右，145克朗（17．9欧元）一个床位，条件一般，但地理位置好，所以人爆满。

（三）行

1.飞机

全国有将近50个民航机场，每天有固定航班起降，航空网密集。挪威的主要航空公司有布拉森航空公司（Braathens SAFE）及威德罗（Wideroe）航空公司。

2.火车

北欧四国联营火车票可以在北欧四国通用。有多种选择，如半个月任意五天的票。行程确定后，可以先订位，订位费另计。行程中如有搭夜车，可加订卧铺，不过得另外加费。搭乘渡轮时，请记得出示联营火车票，可享有50%～80%优惠折扣。

挪威国铁联票，可以不限次数、不限距离在特定时间内搭火车游挪威。这种票可在入境后购买，4~10月的票价8折。挪威火车的二等舱相当舒适，与一等舱相差不大，就没必要多花一半的价钱去坐一等舱了。

除了联票之外还有一种票叫做“minipris”，长程旅行使用相当划算，但最晚必须在出发前一天购买。这种票适用于许多班次列车，但非全部。

要了解详情可在火车站信息中心咨询。

3.航船

挪威有大规模的渡轮及方便的快艇运输网，连通着近海岛屿及滨海市镇、峡湾地区的交通。如最具特色的巡航汽船（Hurtigruten），百年来一直是联络北部临海零散小渔村的生命线。每晚皆有从卑尔根往北驶的船，经过6天的航程、停靠33个港，目的地为科克内斯（Kirkenes），之后随即回头往南驶。乘汽船旅游，沿途的群山峻岭、峡湾绵延，映着湛蓝海天尽入眼底，美不胜收。

4.公交车

挪威有四通八达的公车系统，长途巴士坐起来相当舒适，以距离长短算票价，平均每100公里112克朗。许多巴士公司有优惠学生、老人及家庭的75折价的折扣票。

总之，挪威的运输系统相当便利，火车、公交车及渡轮班次彼此密切衔接。在火车站可免费索取“NSB Togruter”，内容详载了火车时刻表及与公交车的转乘资讯，非常实用。船与公交车的出发时间会因季节甚至假日而变动（例如周六的车船班次特别少），所以不妨到各地的旅游服务处索取最新的时刻表。

四、旅游挪威的温馨提示

（一）注意时间

夏秋季节去好，冬天白天时间太短。

商业服务时间：9：30~16：00

邮局营业时间：星期一至星期五8：00～17：30，星期六8：00～13：00。

银行营业时间：星期一至星期五9：30～16：00，星期六、星期日、假日休息。

商店营业时间：一般营业时间为10：00～17：00，其中周四是9：00～18：00、周六为10：00～13：00；超市一般营业时间是9：00～20：00，周六为9：00～14：00，周日关店。周日大部分商店包括面包店、杂货店及许多的餐厅都休业。

主要图书馆都有上网的电脑，但是对非当地居住者有很严格的限制。大城市里有很多网吧，酒店中也有用信用卡付款的上网点。

（二）购物

主要旅游纪念品有传统手工编制羊毛衣及皮草，还有传统手工艺品、蜡烛和烛台，瓷器器皿、银制珠宝，萨米人的鞘刀，驯鹿皮制品，木刻、油画等。

（三）人际关系

挪威人非常喜欢握手，即使是陌生人相会，也要握手及互道姓名。挪威人在与人谈话时，总习惯距离稍远一点，认为相距1．2米是最佳距离，太近或太远都会被视为是不礼貌的举动。

挪威人性格内向，待人态度诚恳、热情，以好客著称，非常注重礼节。在饮酒时若进行敬酒（skaling）的话，有一套特别的注目礼仪：举起杯子，凝视着对方的眼睛然后说skal，互碰玻璃杯，再一次凝视对方的眼睛，然后一饮而尽。

挪威人时间观念较强，习惯准时赴约，认为这是一种社交礼节问题。不守时不但失礼，还会被视为不守信用。

（四）旅游线路推荐

罗弗敦群岛游　北极圈内的罗弗敦群岛，居然冬天海水很少结冰，她的美令人震撼。在阴沉的天色里，自海中拔起绝美的雪峰，连接的峭壁像是海上的一堵墙，其中的小小渔村显得遗世独立，让人无法想像还能有这样一片远离尘嚣的土地。但到了每年2月、3月的捕鱼打捞期间，会有上千艘渔船聚集，这里又是热闹非凡。

冰河峡湾游　挪威境内山峦遍布，冰河与海水侵蚀出千万个曲折深邃的峡湾构成挪威最傲人的特殊景观。挪威海岸大致以卑尔根（Bergen）为中心，分成南北两段，南半段以幽静的哈丹格峡湾（Hardangerfjord）为主要景点；北段则有世界最长的松内峡湾（Sognfjord），长达190公里左右。另外，被认为是全世界最漂亮的盖伦格峡湾（Geirangerfjord）也位于北段，该峡湾有10余公里左右，属于大峡湾（Storafjord）的一部分，搭游轮或游艇巡航于峡湾中，颇有柳暗花明又一村的感觉。

黄金之路游　是指由安道尔森尼斯（Andalsnes）往盖伦格（Geiranger）约100公里的旅游路段，全程约3小时，大部分在海拔1000米以上的高山道路盘旋。在艾斯德尔（Eidsdal）搭渡轮到Linge，可从海平面领略瀑布的壮美。海拔1800米的Troll stigen是黄金之路的最高点，可以走近断崖体会夏天的清爽，融化的冰雪猛烈地冲击着坚硬的山壁，形成美丽的峡湾景观。当巴士停在180米高的Stigfoss瀑布旁时候，让人不能不惊讶大自然的鬼斧神工。