季风（Monsun）艇群

7月德军潜艇部队最费力的行动就是远征印度洋，因为是在夏季季风快要结束时才抵达印度洋的，因此称之为“季风艇群”。根据原来的计划，该艇群共有11艘：两艘IXD2型补给潜艇（U-200号和U-847号）、5艘IXC/40型（U-168号、U-183号、U-188号、U-532号和U-533号）和4艘IXC型潜艇（U-506号、U-509号、U-514号和U-516号）。但在途中U-200号和U-847号被击沉，最后只有9艘到达印度洋。

由于航程如此漫长，因此为“季风艇群”安排了燃料补给计划。首先，IXC/40型和IXC型在出航途中要从XIV型补给潜艇U-462号上添加燃料。接着，所有潜艇都要从在印度洋上的德国油轮“凤尾蕨”（Brake）号上获得补给，然后再驶往各自巡航海域。返航前先在“凤尾蕨”号上添加燃料，最后将在亚速尔海附近从另外的补给潜艇上补充燃料。但U-462号已经两次由于战伤而返航，因此无法为“季风艇群”潜艇提供补给，这一工作转而要U-487号来承担。“季风艇群”的9艘IX型潜艇于7月初陆续从法国出航，这些潜艇都装有新型高炮，因此非常自信地一直在水面航行，结果3艘出航后不久就被击沉了：U-514号于7月8日在菲尼斯泰尔角附近，被著名的猎潜杀手特莱斯·布罗切驾驶的B-24飞机发现，布罗切进行了三次攻击。U-514号没有按规定以高炮反击，而选择了下潜，结果被布罗切乘机投下的1枚“费多”音响自导鱼雷和4枚深弹击沉（43.37N，08.59W；54名艇员全部阵亡）；U-506号在7月12日被美军第1反潜中队1架B-24发现，飞行员厄内斯特·萨尔姆（Ernest Salm）从云中俯冲投下7枚深弹，将潜艇击沉（42.30N，16.30W；48名艇员阵亡，6名获救）；U-509号在7月15日被“桑提”（CVE-29，Santee）号航母的“野猫”及“复仇者”舰载机击沉（34.02N，26.01W；54名艇员全部阵亡）。

■ XIV型补给潜艇，巨大的艇体内装载大量燃料，用以在远洋对U艇进行燃料补给。“季风艇群”因为其作战海域遥远，故被专门配属这种U艇油轮以支持其远征印度洋的作战任务。

为“季风艇群”提供补给的U-487号先要为6月驶往美国海域的8艘VII型潜艇（U-359号、U-406号、U-466号、U-591号、U-598号、U-604号、U-648号和U-662号）以及从开普敦返航的U-195号和U-527号补充燃料，但在7月13日中午时分，护航航母“科尔”号的2架舰载机发现了正在水面航行的U-487号，当时潜艇上还有许多艇员正在甲板上晒日光浴，舰载机采取的是标准的攻击程序，先是“野猫”扫射，再是“复仇者”深弹攻击。不久又有“科尔”号上的2架“野猫”和4架“复仇者”赶来增援，当这6架飞机赶到时，U-487号的艇员正操作高炮顽抗，6架飞机随即对U-487号进行猛烈攻击，终将其击沉（27.15N，38.05W；31名艇员阵亡，33名获救）。由于U-487号执行的任务非常重要，因此邓尼茨之前就派U-160号来为U-487号提供帮助。7月14日早上，U-160号在U-487号被击沉海域稍北面航行时，被“桑提”号的“野猫”及“复仇者”舰载机发现了。舰载机的攻击还是有章有法，先是“野猫”扫射，再是“复仇者”投掷深弹。在遭到飞机攻击后，潜艇选择了下潜，这又给“复仇者”的深弹和“费多”鱼雷攻击创造了机会，结果U-160号也未能逃脱沉没的厄运（33.54N，27.13W；57名艇员全部阵亡）。这就使“季风艇群”的燃料补给计划更为艰难了，此时已有8艘潜艇抵达了预定的会合地点，等待U-487号或U-160号，有些潜艇已经等了好几天，潜艇司令部判断U-487号可能已经沉没，于是改变了计划：U-160号（还不知道U-160号也已沉没）为U-516号、U-532号、U-533号和U-509号提供补给，另外派驶往美洲海域的IXC型U-155号为U-168号、U-183号和U-188号提供补给，再命令驶往美洲海域的VII型U-648号取消原来的任务，为从开普敦返航的U-527号补给，然后U-648号和U-155结伴返航。

当U-160号没有消息后，邓尼茨只好再次改变计划，命令出现机械故障的U-516号为U-532号、U-533号以及U-509号提供补给，然后继续南驶，为驶往美国的U-662号提供弹药和“墨脱克斯”装置后返航。U-516号按计划为U-532号和U-533号补充了燃料，因为U-509号和U-662号都已被击沉，因此U-516号没有找到这两艘潜艇只好返航。

U-155号本来是要前往美洲海域巡逻的，接到命令后于7月23日为“季风艇群”的U-168号、U-183号和U-188号提供了补给，然后再给从弗里敦返航的U-306号补充了燃料，一起结伴返航。

U-648号按计划分给U-527号一些燃料，然后结伴返航，结果正为UGS-12船队护航的护航航母“伯格”号在埃尼格码和高频测向仪的帮助下，了解到这一情况，于7月23日派出“复仇者”舰载机搜索，顺利发现了在水面上并排前进的U-527号和U-648号，“复仇者”向两艘潜艇发起了攻击，U-648号急速下潜逃脱，U-527号还留在水面上，艇员用高炮还击，“复仇者”投下了4枚深弹，艇尾耐压外壳被炸开，潜艇立刻沉没（35.25N，27.56W；40名艇员阵亡，13名获救）。

最后原本拥有11艘潜艇的“季风艇群”只剩下5艘平安穿过比斯开湾，并从临时补给潜艇U-155号和U-516号上获得了燃料补给，然后绕过好望角驶入了印度洋。9月12日，又从“凤尾蕨”号油轮上添加了燃料，前往指定巡逻海域。

此时，盟军通过破译的埃尼格码可以准确掌握这5艘潜艇的巡逻海域，从而可以指挥商船避开它们，把损失降到最低。

U-183号和U-533号没有击沉任何船只，而U-533号还被英军第244中队的“比兹利”（Bisley）轻型轰炸机击沉（10月16日；25.28N，56.50E；52名艇员阵亡，1名获救）。10月2日U-168号在坎贝湾（Gulf of Cambay，靠近印度孟买）击沉2183吨英国船“海迟英”（Haiching）号，还用甲板炮击沉了6艘帆船。U-188号9月21日在索马里以东约300英里海域击沉了7176吨美国自由轮“史宾塞”（Cornelia P.Spencer）号。只有U-532号战绩最高，击沉4艘商船共24484吨。完成巡航任务后，幸存的4艘潜艇来到位于马来半岛槟榔屿，在日军帮助新建的基地补给，于10月30日后相继回到欧洲。此次远征总共击沉了6艘商船（还有6艘帆船）共33843吨，这对德军潜艇部队来说自然又是一个失败。

■ IXC40型潜艇——“季风艇群”的主力。IX系列型号的U艇属于千吨级大型潜艇，因此可以装载比VII型多得多的燃料，居住条件也较好，适合执行这类远洋任务。