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碧海群狼:二战德国U艇全史
1.19.6 5月出巡美洲海域

5月出巡美洲海域

5月有9艘IX型潜艇驶向美洲海域,U-523号在通过比斯开湾时被击伤被迫返航。抵达美洲海域的8艘潜艇中有5艘潜艇到美国东海岸、墨西哥湾和加勒比海巡逻,3艘到巴西海域巡逻。

有3艘驶向哈特拉斯海域,其中U-190号被美军1架B-24击伤,损伤修复后该艇进行了111天的巡逻,毫无收获。U-521号6月2日在维吉尼亚琴科蒂格海湾(Chincoteague Bay)以东约150公里处遭到美军巡逻艇PC-565号深弹攻击,艇长克劳斯·巴哥斯顿(Klaus Bargsten)见潜艇损伤非常严重,只好下令上浮。刚浮出水面,就被PC-565号发现了,艇长沃尔特·弗林(Walter T. Flynn)一面指挥PC-565向潜艇撞过去,一面命令主炮开火,几发炮弹击中了潜艇指挥塔。巴哥斯顿完全失去了信心,下令凿沉潜艇,这时潜艇突然下沉,只把他一个人留在了海上(37.43N,73.16W;51人阵亡,1人获救)。PC-565不知道潜艇是否真的沉没了,为保险起见又投下了1枚深弹,然后救起了巴哥斯顿。运气最好的只有U-66号,该艇6月10日击沉了10173吨美国油轮“埃索·葛底斯堡”(Esso Gettysburg)号,7月2日又击沉了10195吨美国油轮“血沼泽”(Bloody Marsh)号。为此邓尼茨为艇长弗雷德里希·马克沃特(Friedrich Markworth)颁发了骑士十字勋章(授予勋章时马克沃特的确证战绩是击沉13艘共74067吨)。7月22日返航途中的U-66号又击伤了10172吨美国油轮“樱桃谷”(Cherry Valley)号。

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■ 和U-521号大打出手的“盖尔马”(PC-565,Gilmer)号海岸巡逻艇,成为了取得第一个击沉U艇的美国海岸巡逻艇。

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■ 被B-24击伤后返回本土的U-190号,该艇修复后再次投入到战斗中,但是战绩不佳。

紧接着驶往美洲海域的是2艘IX型U-67和U-527号,5月27日U-67号报告“墨脱克斯”装置发生故障,因此邓尼茨命令其前往百慕大和波多黎各之间海域,等待从其他潜艇上获得“墨脱克斯”装置。U-527号抵达犹加敦海峡(Yucatan Channel)后发现有许多飞机和军舰在执行反潜巡逻,根本无法进行侦察。7月1日毫无收获的U-527号开始返航。

此次到美国海域的战绩是开战以来最少的一次,只有U-66号击沉2艘油轮共20368吨,损失了U-521号。这次远征美洲仅仅是让盟军意识到了潜艇的威胁还是很大的,大量的反潜力量从而仍被牵制在美洲海域。

派往巴西海域的3艘潜艇艇长都是骑士十字勋章获得者:U-172号的卡尔·爱默曼(Carl Emmermann)、U-513号的弗雷德里希·古根伯格(Friedrich Guggenberger)和U-199号的汉斯-维尔纳·克劳斯(Hans-Werner Kraus)。这次他们都吃了不少苦头。5月31日,U-513号发现了第一个目标,但是在进行了长达数小时的追踪后还是没能追上。直到6月21日才击沉了1艘1673吨瑞典货船“凡内吉亚”(Venezia)号,6月25日击伤6003吨美国油轮“鹰”号。

U-199号在6月27日攻击了美国自由轮“查尔斯·威尔逊·皮尔”(Charles Willson Peale)号,潜艇发射2枚鱼雷,但未造成损伤。

U-172号抵达巴西海域后于6月28日击沉4748吨英国船“弗农城市”(Vernon City)号,因为这个战绩艇长爱默曼获得了橡叶骑士十字勋章(获得勋章时,爱默曼的确证战绩是击沉23艘船共134580吨)。

紧接着U-513号连获战果,7月1日击沉1125吨巴西船“图托伊亚”(Tutoia)号,7月3日击沉7176吨美国自由轮“埃利胡·瓦什布恩”(Elihu B. Washburne)号。同一天,U-199号被2架巴西飞机发现,随后美国海军VP-74中队的1架“水手”飞机向潜艇发起了攻击,却被潜艇击落。获得橡叶骑士十字勋章的爱默曼非常积极地搜寻船队,又连开杀戒:7月12日击沉6507吨美国船“非洲之星”(African Star)号,7月15日击沉4558吨英国船“和谐”(Harmonic)号,7月24日击沉JT-2船队7133吨英国自由轮“切尔科汀要塞”(Fort Chilcotin)号,这才踏上了归程。

U-513号低估了巴西海域的盟军反潜力量,继续在巴西海域活动,7月16日击沉了7177吨美国自由轮“理查德·卡斯维尔”(Richard Caswell)号。但三天后,就被美军VP-74中队的“水手”飞机发现了,古根伯格也发现了飞机,但却认为是巴西人的“老爷飞机”,居然不下潜而是用高炮进行反击,结果“水手”飞机投下了4枚深弹,其中2枚深弹就在潜艇边爆炸,当即就将其击沉(27.17S,47.32W;46人阵亡,7人获救)。

7月24日U-199号才首开记录,击沉了4161吨英国船“亨萨达”(Henzada)号。7月31日美军VP-74中队的“水手”飞机发现了U-199号,并冒着潜艇的高炮投下了深弹,给潜艇造成了严重损伤,潜艇一面继续以高炮射击,一面向浅海区驶去希望能够将潜艇停泊在那里进行维修。飞行员史密斯却紧紧咬住潜艇不放,一边对潜艇进行扫射一边以无线电呼叫增援。很快就有1架“哈德逊”和1架“卡塔林那”赶来,终于将潜艇击沉(23.54S,42.54W;49人阵亡,12人获救)。

到巴西海域的3艘潜艇一共击沉了9艘计44258吨,此外还击伤了2艘。这个战绩远比同时期派往美国海域的5艘潜艇的战绩要高,但代价也非常高昂,损失2艘潜艇。

5月驶往美洲海域的8艘潜艇一共击沉了11艘商船64626吨,损失3艘潜艇,每击沉3.6艘船损失1艘潜艇,而平均每艘潜艇每次出巡只击沉1.4艘。

美国决定给掩护UG和GU船队的护航航母支援舰队较大的自由活动空间,恰在此时,剩下的6艘潜艇踏上了归程。尽管此时盟军对破译机器进行维护而失去了埃尼格码情报,但高频测向仪却发挥了巨大作用,因为潜艇会合添加燃料时要用无线电进行交谈,这就使支援舰队能通过这些无线电讯息发现潜艇。

7月16日,“科尔”号护航航母的1架“复仇者”飞机发现了U-67号,而此时潜艇却毫无警觉,“复仇者”因此有机会组织一次完美的深弹攻击,将潜艇击沉(30.05N,44.17W;48人阵亡,3人获救)。

这样5月出航前往美洲海域的8艘潜艇损失了一半,另外4艘还要在返航途中迎接盟军反潜力量的挑战。

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注:①包括派往“季风”艇群(Monsun)的IXC/40型潜艇U-188号和IXD2型潜艇巡洋舰U-200号。

②包括调自北冰洋的U-334号、自基尔出航的两艘IXC/40型新潜艇和4艘VII型新潜艇。许多VII型和IX型新潜艇都留在了波罗的海进行升级,还有另外一些潜艇则因为要缓解法国基地的拥挤状况而被耽误了,那里的潜艇船坞根本容纳不下已有的潜艇。

邓尼茨显然没有意识到美洲海域盟军反潜力量的强大,6月又有22艘潜艇被派往了美洲。