为明天做好准备

1925年秋天，德国海军一个叫作“海军专题学术评论组”的部门开始对一战中德国各型潜艇作出评价和对比，并选出最适合用在将来的战争中的艇型。1926年2月，这个评论组选中了270吨的UB II型近海潜艇、480吨的UC II型布雷潜艇和520吨的UB III型远洋潜艇。因此，德国海军的新潜艇，实际上是以一战的老潜艇和I.v.S公司设计的潜艇为技术蓝本的。到1934年德国重组潜艇部队时，I.v.S已经设计了8种潜艇。

1932年，德国通过了一项旨在重建一支现代化海军的计划，该计划中包括组建一支由8艘500吨级的中型潜艇组成的小规模潜艇部队，不久这一数字便增加到16艘。1933年10月，德国海军在基尔秘密建立了潜艇学校，以“反潜防御学校”之名，利用那些为土耳其、芬兰等国建造的潜艇进行试航和调试的机会，培训自己的学员。同时德国决心开展自己的潜艇设计。为掩人耳目，潜艇设计建造计划被命名为“MVB”或“试验艇”，由基尔的德意志造船厂承担了新型潜艇的建造工作，德意志造船厂随即秘密开始了对潜艇建造材料的收集工作，这一潜艇计划包括：

1934年，2艘800吨级艇和两艘250吨级艇

1935年，4艘250吨级艇

1936年，2艘800吨级艇和6艘250吨级艇

1937年，2艘800吨级艇和6艘250吨级艇

其中250吨级为MVBIA型艇，每艘造价100到150万德国马克；800吨级艇型为MVBIIA型，造价400到450万马克。

1931年英、法、美、意、日五国召开了伦敦海军会议，此时美国、法国和日本现役潜艇数量都比英国多，没有参加海军五强会议的苏联更是已经开始了规模宏大的海军建设计划，计划建造潜艇数量更是比任何国家都多！所以英国再次强烈要求禁止使用潜艇，该提议依旧没有被通过，但是为了安慰英国，伦敦海军协定规定了各国在潜艇吨位上不得超过英国的条款。

■ 在德国不来梅的海军造船厂紧张建造中的潜艇。

1933年1月纳粹党成为德国执政党，1935年3月16日纳粹德国正式宣布拒绝履行《凡尔赛条约》针对德国的一切条款，德国不得建造以及拥有潜艇的限制自然也就不复存在。同年6月18日英德两国签署英德海军协定，规定德国可以拥有海军，但其舰队总吨位不得超过英国舰队总数的35%，其中潜艇吨位数则不得超过英国潜艇吨位数的45%——英国以为凭借着护航船队体制和声呐技术这两大法宝，足以赢得未来反潜战的胜利，所以德国建造潜艇并不是什么心腹之患。这一协定从法律上确立了德国建立潜艇部队的合法性，德国海军终于可以名正言顺地开始发展潜艇，6月29日，海军协定签署之后仅仅11天，可以说签字的墨迹都还未干，德国一战后在本国境内建造的第一艘潜艇U-1号便在基尔船厂建造完工，这不仅反映了德国造船工业雄厚的工业能力和卓越的潜艇设计制造能力，更是从一个侧面说明德国早有违反《凡尔赛条约》发展潜艇部队的举动，因为谁都知道11天时间内是无论如何都造不出一艘潜艇的。

1934年英德海军协定中规定德国海军潜艇部队的总吨位数不得超过17500吨，也就最多是20艘MVBIIA型潜艇和6艘MVBIA型潜艇的规模。当时海战理论认为，数量较多的小吨位艇比数量较少的大吨位艇作战效能更高。因此德国海军计划拥有一支由10艘MVBIIA型和18艘MVBIA型潜艇组成的潜艇部队，这仍然保持在协定允许的吨位限制之内。希特勒希望不要在英国人面前暴露自己野心勃勃的潜艇建造计划，所以这一时期并未批准大规模的潜艇建造计划。而德国海军对未来潜艇作战人员的培养一直没有停止，同时新型潜艇的设计工作也在陆续展开。在MVBII基础上改进而来的MVBIIB型潜艇不久便被设计出来，这种艇型加长以容纳更多的燃料，故而航程得到了很大的提高。德意志造船厂承担了3个不同艇型的建造工作，其建造速度已经无法满足需要。于是德国海军决定将建造任务同时分派给其他造船厂，位于基尔的德意志造船厂负责建造MVBIIA型艇，威塞尔船厂负责建造MVBIA型艇，日尔曼尼亚造船厂则负责建造MVBIIB型艇。到了1934年8月，建造潜艇所需的材料和零部件都已经到位，1935年2月，希特勒终于批准了这一潜艇建造计划。

德国海军还曾考虑进行其他型号潜艇的设计工作，包括MVBIII-MVBIA的后继型，该型艇可执行布雷任务或携带两条鱼雷艇；MVBIV型艇，可执行远洋潜艇海上补给和修理任务；MVBV型艇，该型潜艇曾计划安装使用著名的沃尔特博士的新型推进系统；最后是MVBVI型艇，该型艇计划采用蒸汽动力发动机。最终德国海军还是将兴趣集中到了MVBVII型艇上而取消了其他的设计计划，MVBVII由一战中最为成功的UBIII型艇发展而来，是一种500吨级的中型潜艇，这就是后来的VII型潜艇——纳粹德国海军潜艇部队的核心力量。尽管MVBII型潜艇后来发展成IIC和IID型艇，但它的发展潜力和改进余地也就仅限于此了。而MVBVII被视为MVBII型的放大版，体现出了极大的可扩展性，并在整个第二次世界大战期间派生出许多不同的型号，用途也很广泛。1935年1月，MVBVII型潜艇获得了第一笔定单。1935年3月16日随着希特勒公然撕毁《凡尔赛和约》并大规模扩充军备，潜艇计划的“MVB”前缀也正式取消。

■ 1935年6月，纳粹德国第一艘潜艇U-1号下水。

1935年7月，德国公布了首个舰艇建造计划，其中关于潜艇建造是总共将要建造23艘250吨型、500吨型以及750吨潜艇。250吨级潜艇，后来被德国海军命名为U IIA级，从1934年到1935年，德国总共建造了6艘，其编号为U-1-U-6号。这是一种单壳体结构的小型近海潜艇，水下排水量为303吨，水面状态以12节速度航行时，其续航距离为1050海里。U IIA级潜艇的建成和服役，标志着纳粹德国海军潜艇的复活，同时也是第二次世界大战之前的一个极其危险的信号。

■ 希特勒接见邓尼茨，此时希特勒还没能够认识到潜艇的巨大价值和作用。

■ 德国海军U-5号潜艇完成训练返回基地。

■ 纳粹德国海军第一支潜艇部队韦迪根支队所属的U II型潜艇。

■ 德国海军潜艇官兵在完成远洋训练返航时，簇拥在指挥塔台上悠闲的呼吸着大西洋上新鲜的空气，不久他们将投身到惨烈的大西洋之战中，成为令人恐惧的“海狼”。

纳粹德国打算建造的另一种型号的潜艇，后来被命名为U IA级的潜艇，排水量720吨，属于中型远洋作战潜艇。纳粹德国最初打算建造32艘，后来由于德国海军改变了最初制定的潜艇建造计划，把远洋型潜艇进一步划分为500吨级和1000吨级两种型号，因此，到1936年时只建造了两艘U IA级潜艇，其编号为U-25和U-26号。

按照纳粹德国海军的计划，打算利用6艘U IIA级潜艇作为沿海防御，利用两艘U IA级潜艇作为远洋攻击作战，然后在此基础上批量建造U IIA级和U IA级，逐步扩充潜艇力量。但是在后来讨论批量建造潜艇计划的时候，当时担任德国海军潜艇支队司令的邓尼茨认为，德国海军更需要具有中等排水量的潜艇。因此，在邓尼茨的强烈主张下，原来的潜艇建造计划作了修改，批量建造500吨级和750吨级的远洋型潜艇以及250吨级的近海小型潜艇。邓尼茨之所以强烈主张大量建造中型潜艇，是因为当时他已经初步形成了对敌运输船队进行攻击的狼群战术。为了实施狼群战术，德国海军需要大量的中等排水量潜艇，而且这些潜艇必须具有很强的攻击能力和良好的机动性。此时德国海军开始计划批量建造中型潜艇，实际上为其后德国海军潜艇实施狼群作战奠定了物质基础。

狼终于来了！

■ 邓尼茨和雷德尔在1939年波罗的海演习结束后检阅U-51号潜艇。

■ 1937年柏林展览会展出的德国海军U-9号潜艇模型。

■ 1937年停泊在基尔港的德国海军第一支潜艇部队韦迪根支队。

■ 接受检阅的德国海军潜艇部队。

■ 正在造船厂里舣装的U-5、U-6号潜艇。