三、海上货物保险保障的费用

海上风险还会造成费用上的损失。由海上风险所造成的海上费用，指被保险货物遇险时，为防止损失的扩大而采取抢救措施所支出的费用。海上费用类别包括施救费用、救助费用和特别费用。

（一）施救费用

施救费用（Sue＆Labour Charge），也称诉讼及营救费用，或损害防止费用，指保险标的物遇到保险责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代表、雇用人员和保险单受让人等为抢救货物，以防止其损失扩大或减少损失所采取的措施而支出的费用。

构成施救费用的条件是：

（1）对保险标的进行施救的必须是被保险人、其代理人或受让人，其目的是减少标的物遭受的损失。

（2）保险标的物遭受的损失必须是保单承保风险造成的，否则，被保险人对其进行抢救所支出的费用，保险人不予承担责任。

（3）施救费用的支出必须是合理的。

（二）救助费用

救助费用（Salvage Charge），指保险标的物遇到上述灾害事故时，由保险人和被保险人以外的第三者采取了有效的救助行动，在救助成功后，由被救方支付给救助方的一种报酬。

救助费用一般可以列为共同海损的费用项目，因为通常它是在船、货各方遭遇共同危难的情况下，为了共同安全由其他船舶前来救助而支出的费用。在各国保险法或保险公司的保险条款中，一般都列有保险人对救助费用负赔偿责任的规定。

施救费用与救助费用的区别主要有以下几点：

（1）采取行为的主体不同。施救是被保险人及其代理人等采取的行为，而救助是保险人和被保险人以外的第三者进行的。

（2）给付报酬的原则不同。施救不论有无效果，都予以赔偿；而救助则是“无效果、无报酬”。

（3）保险人的赔偿责任不同。施救费用可在保险货物本身的保额以外，再赔一个保额；而保险人对救助费用的赔偿责任是以不超过获救财产的价值为限，亦即救助费用与保险货物本身损失的赔偿金额二者相加，不得超过货物的保额，而且是按保险金额与获救的保险标的物之价值比例承担责任。

（4）救助行为总是与共同海损联系在一起，而施救行为并非如此。

（三）特别费用

特别费用，指运输工具遭受海难后在避难港卸货所引起的费用，以及由于卸货、存仓、运送货物而产生的费用。特别费用的支出必须是合理的。

【教学视频】国际货物运输保险的范围