10.1　燃油附件修理基础

为了准确把握和控制产品的技术状态，发挥零、部件的最佳技术性能，使修理后的产品留有更大工作余量。应了解燃油附件的常见故障类型，探究各故障的发生机理，分析各类故障的危害程度及排除方法。不断发现新问题，研究新工艺、新技术和新设备，不断总结维修方法和工艺，总结针对性的修理措施，制定典型的修理方案，解决修理生产线和外厂出现的附件故障。应分析、总结燃油附件全寿命周期的故障发生规律，找出避免故障再次发生的方法，从维修工艺方面减少或避免故障的发生，提高产品的可靠性。将完整的修理工艺步骤标准化，将修理内容的执行深度同步化，防止不同操作人员对同一故障的修理结果不同，避免产品的修理质量问题。

10.1.1　燃油附件修理的基本技术要求

（1）修理时用的测量工具应当和故检相同，测量部位应当同位置和同角度。

（2）对难确定的故障，可以在高倍放大镜下观察，或荧光探伤，钢材料则采用磁粉探伤。

（3）孔与轴同时更换新品或其中一个更换为新品时，配合关系按照制造要求确定。

（4）孔与轴同时更换已使用零件时，配合关系应参考修理要求。

（5）研磨孔和平面前，先准确测量零件的尺寸精度或零件之间的配合关系，按故障深度，既确保修理合格，又研磨去材料最少。

（6）有寿命要求的零、组件进行串件时，串件寿命应大于与串件配合的零件寿命。

（7）有寿命要求的铝制零、组件，允许在规定位置使用钢印做标记。

（8）修理工艺无特殊规定的一般零件，表面锈蚀、磨损和损伤允许刮刀刮修，允许研磨、砂纸打磨抛光。零件间的结合面允许存在轻微但不贯穿油道的划伤。

10.1.2　精密测量技术

附件上的一些配合偶件，不仅测量精度要求高，而且须确保发动机的单个工作寿命周期内各种工作状态下运动灵活。修理时对相关精密零件的测量精度可达：粗糙度Ra =0.4～0.05 μm，锥度和椭圆度0.001～0.003 mm；配合间隙下限0.005 mm，甚至为0.003 mm。

以活门为例，若测量不准确，计算出来的间隙就不是真实的间隙。如果计算的间隙名义上合格，实际上小或局部小则造成精密偶件运动不灵活、不正常磨损，甚至卡滞。如果实际间隙大或局部实际间隙大，则致使漏油串油，影响调节精度或导致其他故障。因此，要求测量过程科学、数据准确、结果客观和测量快速。

1.精密零件测量前的准备

测量人员须穿戴防护用品，如衣服、帽子和防静电鞋。工作场地应当清洁、干燥、避风。测量前，精密零件必须清洗干净，并用麂皮布擦拭测量面；测量人员应去除身上静电。使用专用工作台和专用的工夹量具；零组件根据需要及时清洗、封存和干燥，整台附件和零组件按序、成套分放；测量室温度应保持为8℃～22℃，零件在此温度应停放一段时间，使零件内部温度与测量室温度相一致以后才能进行测量。当测量室温度超出18℃～22℃时，使量具和零件温度相一致再测量，以减小测量误差。

2.选择量具

选用量具时，既要保证测量精确，又要考虑测量效率。量具的测量极限误差应比零件的公差小，一般选择量具时，按量具的测量极限误差为零件公差的1/3～1/2进行。对量具的要求太高，不仅使量具的成本高，而且精密量具往往使用效率较低，操作较复杂，定检计量要求更高。量具的要求太低，则测量不准确。

3.正确使用

有了合适的量具和仪器，还必须学会正确使用，越是精密仪器和量具，对测量者的技术要求越高。否则，不能发挥精密量具的有效作用。以杠杆千分尺为例，测量轴径时，测量面对轴的接触应当松紧适度才能使测量结果更准确，如图2-10-1所示。但测量用力的大小和速度不同，测量结果也不同。因此须把握测量用力的大小，用力过大、过急不但测量结果有偏差而且容易损伤量具和零件。

4.测量的注意事项

用内径百分表时，测量前后都应该对零。样板法测量表面粗糙度时，用“粗糙度样板”与零件比较的方法鉴别，为了减少检验误差，使用的“粗糙度样板”应符合：粗糙度样板与零件必须是同类材料，粗糙度样板与零件的加工方法必须相同，粗糙度样板与零件的形状必须接近。专人根据测量标准程序进行测量，可以减小由测量标准和测量技术差异带来的测量误差。图2-10-2所示为千分表测量，使用千分表时，须注意以下几点：

图2-10-1　杠杆千分尺测量

图2-10-2　千分表测量

（1）使用前，应检查量具的合格证，检验日期在有效期内，无检验标签则应有专业机构出具的检验报告。检查测量杆活动灵活性，轻轻推动测量杆时，其在套筒内的移动要灵活，没有任何卡滞，每次放松测量杆时，指针能恢复到原来的刻度位置。

（2）使用时，须把千分表可靠地固定在夹持架上，如固定在万能表架上、磁性表架座或专用测具上。固定要牢靠，以免使测量结果不准确或摔坏表，但压紧力不能太大，以免将套筒压变形使测量杆活动不灵活。

（3）测量时，先将表对到零位，表杆不宜压缩太多，一般百分表为0.3～1 mm，千分表为0.1～0.3 mm。

（4）测量时，测量杆必须垂直于被测表面，即使测量杆的中心线与被测量尺寸的方向一致，否则将造成测量杆不灵活或测量结果不准确。

（5）测量时，测量杆要避免撞击和振动，测量凸台时，靠边以前应提起表杆，不要将机件强行挤入测量杆，也不要用以测量比较粗糙的机件表面。

（6）测量过程中，严禁水、油和灰尘渗入表内，测量杆上不要加油，以免粘有灰尘的油污进入表内，影响表的灵活性。

（7）用百分表或千分表测量内径，尽量使表的尺寸和被测量尺寸接近，测量杆在测量时工作量程缩小，以减小误差；测量杆应与圆孔同轴心，否则测量不准。

（8）精密件的外径测量一般不用外径千分尺，采用专用环规，专用环规的实际尺寸应和被测尺寸相近，并定期送计量站检验。

（9）测量完成后，应使测量杆处于自由状态，避免表内弹簧减弱弹性。测量内径的千分表或百分表，不用时应将表与测量杆分开，将活动圆头拆下来保存好。

精密测量人员应熟悉所用量具和仪器的原理、构造和性能，熟练各种量具的测量方法和应用范围，做到多次测量数据一致，且经过计量部门鉴定。确认测量数据准确后，才能正式进行测量。测量过程中，应防止测量误差大的情况发生，以免造成成批的质量问题。例如，不同的修理机构，修理同一型号同一图号的机件，使用的量具和仪器相同或相似，机件寿命一样，但机件的报废量各不相同，测量技术和测量标准的掌握程度可能是产生这一现象的重要原因。采用专人测量，可以避免测量技术和测量标准的差异，使测量结果更准确。

燃油附件上的精密偶件，一般不是一个完整的圆柱或平面，而是有台阶或圆孔。不同位置的台阶、凸台或圆孔，作用不同。修理时，根据作用，要求的测量标准不同。有的工作面，如油门开关油针，制造时为同一尺寸，修理时允许两头的尺寸和间隙不同，油针型面部分要求严，齿条部分要求宽。因此测量时，要严格选择工艺规程规定的位置、规定的仪器和方法，以确保附件的效率和性能。机件的锥度和不圆度等测量项目一般都有明确的数据，有明确的数据要求的必须保证，而不能只要测量数值在公差带范围内就视为合格。

5.量具的维护保养

量具的维护保养对测量精度有重要影响，从事精密测量，须善于维护和保养量具和仪器，以保证它的精度和工作可靠性，延长使用寿命。

（1）机件修理过程中，无论是最终检查还是中间检查，都要把机件清洗干净，并用麂皮布或绢布擦净机件和量头，再测量。否则，脏物、磨料和油污等将使测头加快磨损，失去精度。

（2）量具应按规定摆放，不要将其他物品与量具放到一起，以免碰坏量具。

（3）量具的保管处或放置处，应避免高温，以免受热引起变形。

（4）不要把量具放到磁场附近，如磨床、磁力探伤机附近，以免使量具感磁。

（5）量具使用不灵活或不准确，或对测量结果有疑问时，使用者不得自行拆修，应送计量站检修。

（6）量具要保持清洁，放在专用盒内，有的量具还要涂防锈油，以免生锈。

（7）由计量站进行定期鉴定和保养，有量具合格证，确保量具和仪器符合规定的精度。