9.2　排气装置的其他故障及修理

1.压坑、变形和翘曲

变形主要发生在主体壁面、安装边、孔边和端面，零件焊接修复后也可能产生变形。允许存在轻微压坑、变形和翘曲，压坑、变形和翘曲超过规定要求时，使用橡皮锤、胶木锤和纱布等进行冷校正，校正时不许损伤主体，保持圆度和压坑在工艺许可范围内。图2-9-4所示为隔热屏变形，图2-9-5所示为隔热屏翘曲。当压坑超过规定值时，壁面相对变薄，而薄的壁面热容量小，受热后强度急剧降低，无法承受热端部件的典型工况，高温、高压和高燃气流量冲击时可能导致发生爆破或烧穿。

图2-9-4　隔热屏变形

图2-9-5　隔热屏翘曲

燃油收集器变形时，使用木槌或胶木榔头校正。外壁允许存在轻微鼓包，严重鼓包时报废。外壁裂纹焊接修复后也可能产生变形。允许存在变形和翘曲，变形和翘曲超过规定时校正，可以使用橡皮槌、胶木榔头和纱布等进行冷校正。

维护喷管时，注意检查轻微裂纹和变形等故障，准确记录并加强监控，分析其发生原因，总结归纳其发展规律。

2.表面损伤

流道表面的划痕、划伤和轻微凹坑，打磨至圆弧过渡，避免应力集中，修复防护层。隔热屏主体局部磨损至一定厚度时，补片修复。直角槽口掉块时，打磨焊前处理，堆焊。发动机试车时将未完全固化的高温铝粉漆渗入发动机的空气或燃气，黏附于流道内表面及机匣安装边端面，造成零件表面“挂铝”。使用腐蚀法去除铝层，放入腐蚀液浸泡，铝消失后，用水清洗干净，用压缩空气吹干。也可以用砂纸或毡轮抛光去除。

喷口调节片在冷热交替工作环境影响下，表面与空气、燃气杂质发生摩擦，导致防护涂层变色、脱落或掉块。小面积变色、脱落不影响正常工作，可以采用局部补喷涂层，超过一定面积时，进行重新喷涂。漏油箱耐热漆脱落时根据脱落面积，采取局部补漆、重新喷涂等措施；对于补焊部位，补涂。调节片允许存在轻微的磨损，磨损超过规定时更换，图2-9-6所示为调节片的磨损。

隔热屏涂层过热时颜色发生变化，涂层黏结力降低，容易导致涂层脱落，如图2-9-7所示。另外，加力燃烧室后的燃气局部温度过高区域位于隔热屏的焊接处时，导致焊接处收缩变形，加剧了涂层的脱落程度，脱落面积不大时，局部补喷涂层，超过一定面积时，重新喷涂涂层。

图2-9-6　调节片的磨损

图2-9-7　隔热屏的防护层脱落和掉块

3.安装座螺钉折断和隔热屏耳环断裂

安装座螺钉和尾喷管机匣螺钉由于高温易产生腐蚀，如图2-9-8所示。严重腐蚀时，喷洒松动剂，锉扁严重变形的螺钉头，拧出螺钉；或者钻孔去除螺钉。避免使用錾子錾削螺钉，錾削螺钉可能导致机匣安装边变形。安装座螺钉折断，把折断螺钉打磨至与基体平齐，钻掉折断螺钉残余部分的主体材料，使用镊子或丝锥等工具取出残余螺纹，也可以参考螺桩的方法排除螺钉折断故障。

图2-9-8　高温氧化的螺钉

耳环折断时，把折断处修理成直线，与隔热屏中心线平行。从报废的隔热屏上取下耳环，使用工装保证两耳环的中心距，打磨保持焊接间隙，焊后打磨焊缝与基体平齐，但不能减薄隔热屏厚度。

4.管路安装座

管路安装座的安装孔磨损不能修复时，更换。使用夹具固定零件，划针划线，用等离子切割划线部位，处理切割部位表面，焊接新安装座。

5.液压作动筒及同步活门异常

作动筒异常主要分为声音异常、工作迟滞和压力不足。其主要由于密封件失效、活塞与筒体的配合尺寸不合格导致，主要采取换密封件和活门组件的方式排除故障。

【课堂练习】

一、简答题

1.尾喷管的主要故障类型有哪些？

2.尾喷管的三种常见故障及其主要产生原因是什么？

3.尾喷管主要故障的修理方法有哪些？

4.液压作动筒的主要故障和修理方法有哪些？

二、拓展训练题

1.如图2-9-8所示，紧固件（螺钉）高温氧化，不能正常分解，试问：用什么方法分解合适？为什么？

2.某型涡轴发动机，试车时出现尾喷管漏油，漏油主要出现在发动机启动、地面慢车加速至空中慢车、空中慢车减至地面慢车等状态，严重时试车台消声塔可见浓烟。写出可能的故障现象，分析故障原因，提出故障排除和预防措施。

【素养提升】

仔细阅读以下教学案例，结合本任务所学习的专业知识和技能。从工匠精神、爱岗敬业、劳动精神、奉献精神和钻研精神等方面，分析案例中所蕴含的积极元素，并参考个人学习情况，写出感想和启示。

喷嘴与钢针

一天，修理厂来了位年轻人，由一位工作经验丰富的师傅带着。这位年轻人工作积极、干劲十足，经常询问师傅问题。在修理燃油附件时，年轻人对师傅们习以为常的更换孔径变小的喷嘴的举动感到很疑惑。工作完成后，年轻人征得师傅和主管管理人员同意，借了2个喷嘴学习研究，图2-9-9所示为燃油喷嘴。

图2-9-9　燃油喷嘴

工作之余，他一边想一边看。这么小的一个零件堵塞了修一个报废一个，又不宜用力修。喷口孔径是固定的，想增加雾化和输送效果只能更换更大孔径的喷头。

怀着总能找到更好办法的信念，他白天想，晚上想，上下班路上也想。一天下班的路上，他偶然看到隔壁工友用钢针在织毛衣，钢针的直径与孔径差不多大。突然头脑中蹦出一个想法，借了一根钢针。上班后，经测量，发现钢针和孔径大小相近，还有助于扩大孔径。

他找到师傅上报了这件事，在师傅的反复验证下将这件事上报给了主任和主管部门，主管部门同意将钢针作为喷嘴的维修工具。从此燃油附件的修理工具里，多了一个钢针，提高了维修效率，换件降低了成本。同时，也获得了厂领导的赞许与表扬，把他的这个事迹作为典型号召大家学习，并希望厂里有越来越多这样善于发现问题、思考问题和解决问题的人。经过厂与厂之间的经验交流，兄弟工厂也用上了钢针。