1.涡轮轴修理

以某型带销子的涡轮轴为例，主要通过荧光探伤检查是否有裂纹，有裂纹则更换。用标准件目视对比检查轴的花键齿磨合痕迹，轻微磨合凸起，允许油石或砂纸打磨。测量某轴径相对其他轴径的跳动，轴径小于规定值时报废。篦齿表面的轻微损伤，总弧度不小于180°时，打磨凸起，至与基体金属圆滑转接。涡轮轴轴径有磨损时，可以喷涂修复尺寸，如图2-7-17所示。

涡轮轴与轴承接触的区域，应严格控制表面质量。表面有接触痕迹、轻微碰伤时，使用细油石、抛光砂纸研磨，否则可能导致振动过大故障。

2.拉紧螺栓修理

某型发动机多级涡轮盘的轴向位置通过拉紧螺栓固定，拉紧螺栓如图2-7-18所示。拉紧螺栓有裂纹直接报废。允许凸肩B表面有轻微的接触痕迹、划伤和划痕，表面损伤深度大于0.05 mm时，打磨抛光至与基体圆滑过渡。表面fA和过渡半径R上的划伤、划痕，深度不大于0.1 mm，打磨抛光至与基体圆滑过渡。表面G和H划伤、划痕，深度不大于0.3 mm，打磨抛光至与基体圆滑过渡。

图2-7-17　喷涂修复轴径

图2-7-18　拉紧螺栓

目视检查凸肩B表面的硬化，每个硬化痕迹不大于规定面积时，打磨抛光凸肩至工艺要求的公差，大于则报废。使用螺纹规检查螺纹的拧合性，使用直线度检查工装检查fB轴颈直线度，fB轴颈相对端面E的不垂直度应小于0.03 mm，超出允许公差时，报废。使用螺纹环规检查螺栓螺纹拧合性，轻微损伤时理丝修复。螺母棱面磨损、有压痕和断扣时，更换螺母及其配套的螺栓，但需保证更换前后的两套螺母与螺栓配合件质量之差在规定范围内。