导致贸易大革命的四件大事发生在亚历山大时代，即推罗的攻略、征服埃及、征服印度以及发现其南方大海。

波斯帝国向印度河延伸。早在亚历山大以前，大流士派遣的船就曾沿着印度河顺流而下，到达红海。既然这样，最早从南方进入印度从事贸易的人为什么不是波斯人，而是希腊人呢？印度河与波斯帝国近在咫尺，为什么他们不用它的海洋来冲洗本国的海洋呢？现在我要讨论这个问题：事实上，亚历山大征服了印度，是不是一个国家同别国通商就一定得先征服它？

阿利安那的疆域沿波斯湾延伸至印度河，从南方的海洋一直到巴洛巴米斯山。它对波斯帝国的依赖从某个角度来看是很大的。但是，阿利安那南部土地贫瘠，干燥，是一片未开发的野蛮之地。因此有这样的传说流传：在这些沙漠里，西米拉米斯和居鲁士的舰队遭受厄运；跟随他们的亚历山大的舰队在这里也损失了大部分陆军。这样一来，波斯人把整条海岸线让给契欧巴基人（指吃鱼的人民）、奥里台人和其他的半开化民族去支配。另外，波斯人对航海缺乏知识，并且他们的宗教让他们抛弃了一切从事海上贸易的想法。大流士让人们航行于印度河和印度洋之间，更像是出自一个国君的一时的心血来潮，以此炫耀自己的权力，而不是一个国君出于某种目的而制定的有意义的切实可行的计划。对于贸易和航海而言，这样的航行是不具备影响力的；他们从一种愚昧迈向另一种愚昧。

人们公认早在亚历山大远征以前，印度的南部，人是无法生存的。这一说法是由传说推演出来的。据说在那里西米拉米斯的军队只有20人活着回来，而居鲁士军队则只有7人存活。

亚历山大计划从北方进入，向东行进，可是他发现南方城市密布，河流山川纵横交错，在这里有许多大国，因而亚历山大决心征服它们，事实上他做到了。

这以后，他拟定了借助海上贸易把印度和西方连结起来的计划，就像在陆地上，他凭借殖民地的建立将二者联系起来那样。

在亥达斯比河，他命令人们造船顺流直下，进入印度河，一直航行到河口。在巴塔拉，他抛开他的海军和陆军，亲自带着船只观测，哪些地方适合建设停泊场所、港口、兵工厂。返回巴塔拉之后，他又抛开舰队，从陆路进军，使陆军和海军能互相援助。从印度河口出发，海军沿着奥里台人、伊契欧巴基人、卡尔马尼亚、波斯各邻邦的海岸行进。亚历山大命令人们打凿水井，修建城邑，他不许伊契欧巴基人经常以鱼作为食物，他要让居住在这一带海边的人成为文明的民族。这一次长达10个月的航海事件，在尼阿库斯和欧内西克里土斯的日记中都有记载。他们在苏萨找到了亚历山大。亚历山大设宴犒赏他的军队。

为了确保埃及，亚历山大建立了亚历山大里亚，它是开启埃及的钥匙。就是这个地方，以前的君主们却把它作为关闭埃及的钥匙。关于贸易亚历山大一点也不曾想到。亚历山大头脑中的贸易观念是因为印度洋的发现而产生的。

即使在印度洋被发现后，对于亚历山大里亚，他好像也不曾产生一点新的想法。大致说来，在印度和本国西部之间通商的想法的确有过。可是由于知识的不足，他不曾想到这一个贸易计划可以通过埃及得以成为现实。印度河与尼罗河他都见过，但是对这两河之间的阿拉伯各国却知之甚少。从印度返回后，他毫不迟疑地派人建造新的船队，在幼流士河、底格里斯河、幼发拉底河上航行。波斯在这些河上设置的放水口被他撤销。他发现那个被称为“波斯的心怀”的，原来是大洋的一个海湾。对于这个海，他像从前了解印度洋那样去了解它；在巴比伦，他派遣人们为上千的船只和兵工厂修建供它们使用的港口；他分发希币多达500达伦特，用来到腓尼基、叙利亚征召水手舵工，以应沿海各地新建殖民地之需；最后，在幼发拉底河以及亚述的其他河流，他派遣人建立庞大工程。所有这一切确凿地证明，他的计划就是要借助巴比伦和波斯湾同印度通商。

有的人认为亚历山大的计划是以阿拉伯作为帝国的中心地，其理由是亚历山大要征服阿拉伯，但是面对一个完全不了解的地方，他能选择吗？不只是这样，世界上对他最无便利可占的就是阿拉伯，亚历山大和他的帝国的分离，就是由它所致。远征的哈里发们迅速撤出阿拉伯，而选择其他地方居住去了。