任务四 特殊功能键操作
1.试验目的
熟悉SZT-800数字式钢轨探伤仪特殊标记、里程校正及长短链、斜70°B显翻折、轨型锁定、伤损GPS引导功能、伤损标记、伤损相对位置及深度测量、特殊位置存储、使用校对通道、校对通道报警闸门设置等各项操作。
2.试验内容
(1)特殊标记;
(2)里程校正及长短链;
(3)斜70°B显翻折;
(4)轨型锁定;
(5)伤损GPS引导功能;
(6)伤损标记;
(7)伤损相对位置及深度测量;
(8)特殊位置存储;
(9)使用校对通道;
(10)校对通道报警闸门设置。
3.试验设备
SZT-800数字式钢轨探伤仪。
4.操作方法
(1)特殊标记。
连续短按“
”键或小车手柄上的快捷按钮,将依次显示为“*/Y/$/Q”标记符号,选好需要的标记符号后向前推行小车大约300 mm,标记符号自动标记到B超图上(标记的位置为选定标记符号时刻的前0°位置)。
当进入曲线或桥隧时,选择标记符号“$起”或“Q起”,将在B超图的后0°探头位置显示“$”或“Q”,当出曲线或桥隧时选择标记符号“$止”或“Q止”,B超图上不再显示“$”或“Q”。
除选择标记符号“*”外,仪器还提供了“*1”至“*15”7种自定义标记符号,按“
”键选择到“*”标记符号后,再按仪器右边的通道/数字键,屏幕显示相应的“*n”(n为1~15)。
推荐*n符号的意义如表1-4-1所示,用户也可以自定义符号的含义。
表1-4-1 自定义标记符号

续表

(2)里程校正及长短链。
① 遇到公里标需要校正里程时,短按“
”键,屏幕左边字符提示区的里程米的个位数字清零、十位数字自动四舍五入到百位,同时,百位的数字反显。如果需要调整百位数字,则直接按“
”调整,需要调整其他位数字,则按“
”选择需要调整的位,然后按“
”调整,调整完后,按“
”或直接推行确认保存调整后的值,或按“
”取消调整,退出里程校正。
② 当顺里程计数到990 m时,屏幕左边字符提示区的里程下闪烁提示“
”,并且语音提示“接近公里标”。如果不是长链,不需要任何操作,达到整公里时,提示自动消失。如果是长链,则按“
”确认此长链,屏幕将显示“
”。继续推行到长链结束时,再按下“
”,取消长链,里程自动进位到整数公里,“
”提示消失。
(3)斜70°B显翻折。
长按“
”键可以使4个斜70°的B显相对于轨颚线翻折,这样便于区分斜70°一二次波图形,如图1-4-1所示为翻折前后的B显图形。

图1-4-1 斜70°B显不翻折与翻折示意
(4)轨型锁定。
当轨型识别功能打开时,按下“
”键锁定轨型,仪器暂停轨型自动识别,并在轨型前显示“
”,再次按下“
”键解除轨型锁定。轨型锁定功能主要用于道岔的尖轨段,避免方门跳动。在锁定轨型时自动增益将不会调节(在侧磨比较厉害以及老杂轨上,建议锁定轨型避免自动增益不正常调节)。
(5)伤损GPS引导功能。
当数据回放发现疑似伤损,需要再次现场复核该伤损时,使用回放软件将数据中的伤损GPS及里程导出到“GPS_Coordinates.csv”文件,然后将该文件放到U盘根目录下“SZT-800”文件夹中,仪器开机进入探伤界面后插上该U盘,然后长按“
”键进入GPS引导点列表菜单,仪器会自动弹出“导入GPS坐标”对话框(见图1-4-2),选择“是”然后按确认键即可导入文件中GPS引导点信息。当探伤仪到达GPS引导点20 m范围内时仪器显示“已到达GPS引导点附近!”,当到达10 m范围内时,仪器会显示“接近GPS引导点!”。仪器一次可以最多输入20个引导点。

图1-4-2 GPS引导功能示意
(6)伤损标记。
人工确认伤损后,需要将语音报警的疑似伤损或报警标记为真正的伤损“人工发现的伤损”。在A超或B超工作模式下,长按“
”键进入伤损标记模式,用于手动纪录伤损的类型和位置。伤损标记的操作步骤如下:
① 进入伤损标记模式后,光标定位到B超的报警位置,按“
”选择需要标记的 报警。
② 然后按“
”分别选择伤损“长度位置”“截面位置”“伤损状态”“细化”“伤损程度”“处理情况”等项目,使用“
”分别设置这些项目的编码。
③ 设定完毕后,按“
”确认标记伤损(此时B超会在此伤损对应的轨底位置标记“▲”),按“
”放弃伤损标记,并退出伤损标记模式。
注:“处理情况”为探伤时现场钢轨处理的情况,可设置为未处理、钻孔上夹板、鼓包上夹板、原位复焊。
伤损编码按照《钢轨伤损分类》(TB/T 1778—2010)进行编码,见表1-4-2。
表1-4-2 钢轨伤损分类编号结构

(7)伤损相对位置及深度测量。
按下“
”键,进入测量模式,测量伤损或报警相对于参考点(轨缝#,标记点*,后0°)的水平距离、相对于轨头表面的垂直深度,以及当前位置之前的25 m范围内仍取两点的水平距离。测量步骤如下:
①进入测量模式后,光标定位到B超区域后0°的位置,按“
”水平移动光标,按“
”垂直移动光标,此时测量菜单的“深度”“距F”“距#”“距*”数值显示相应变化。
②如果需要测量任意两点的水平距离,移动光标,到达第1个点的位置后,按下“
”设置好第1个点“T”的位置,然后再移动光标到达第2个点的位置,测量菜单的“距T”显示两点间的水平距离。如果要计算37°穿透失波的伤损位置,第1个点的位置为第1次穿透失波报警点的中心,第2个点的位置为第2次穿透失波报警点的中心,de_L为穿透失波伤损距后0°的水平距离,de_H为伤损距轨面的深度。
③按“
”或“
”退出测量模式。
(8)特殊位置存储。
按下“
”,仪器存储当前屏幕显示范围的数据,以表示此位置的钢轨需要特别注意,所有按“
”的数据存储在一个比全程数据文件小得多的文件内,便于管理和传送。