丝绸之路是连通欧亚大陆的桥梁，关于丝绸之路交通的研究一直是学界关注的热点。中国人民大学国学院孟宪实《唐五代敦煌的交通问题》，考证了沙州通往邻州的道路，尤其是沙州通伊州之路的变迁，并考察了交通道路上的管理体制以及服役民众的个人负担，对唐代敦煌在丝绸之路上的重要交通地位，做出了新的梳理。中国社会科学院历史研究所刘子凡《丝绸之路上的弓月城与弓月道》，通过对进入伊犁的古代交通路线和古代遗址的考查，认为唐代弓月城应在今伊犁地区伊宁县附近的吐鲁番于孜古城，确定了翻越天山到达弓月城的交通路线，认为唐以后伊犁河流域中心城市从弓月城转移到阿力麻里城与丝绸之路变迁有着直接关系，进而探讨了丝路变迁对于古代城市兴衰的影响。

除了通达西域的陆上丝绸之路，通往南海与东北亚的海上丝绸之路也同样是古代交通的重要道路。中山大学人类学系姚崇新《广州光孝寺早期沿革与驻锡外国高僧事迹考略——兼论光孝寺在中外佛教文化交流中的地位》，以广州乃至华南地区的一座重要寺院——光孝寺为核心，梳理了该寺的早期历史沿革，考证了曾驻锡于光孝寺的外国高僧以及走海道西行求法且曾驻锡光孝寺的中国僧人的情况，进而揭示了光孝寺在中外佛教文化交流中的重要地位。旅顺博物馆徐媛媛《唐通渤海之路——以唐鸿胪井刻石为中心》，介绍了位于辽宁旅顺的唐鸿胪井刻石的相关信息、被运往日本的具体过程以及其历史意义，进而考证了唐代通往渤海国的交通路线。

清代西北史地研究方面也有新的研究成果。北京大学中国古代史研究中心朱玉麒《祥麟及其散藏海内外的西北行程记》，从日本京都大学人文科学研究所收藏的《京都至伊吾庐行程日记》入手，考证该日记作者为祥麟，并梳理了其散藏在国内外的《皇华劳瘁》、《乌里雅苏台行程纪事》、《祥麟日记》等著作，揭示了这些稿本对于清代西北交通、管理等方面的重要意义。新疆师范大学文学院吴华峰《清代西域题壁诗研究》，指出清朝平定西域之后大量文人亲历斯地，沿途赋诗题壁成为普遍现象，这种真实自然的创作状态为今人再现了清代西域诗的创作现场，并提供了了解彼时出关文人心态律动的途径。

关于敦煌西域出土汉文典籍以及相关文本在丝绸之路上的传播，历来是中古史研究中的重要话题。复旦大学历史学系余欣《符应图书的知识谱系——敦煌文献与日本写本的综合考察》，结合史志著录与日本尊经阁文库藏《天地瑞祥志》写本，兼及敦煌本《瑞应图》和《白泽精怪图》，讨论了汉唐灵瑞符应图书的知识社会史，从知识内核和文本语境出发，重绘了中古符应图书的成立过程与知识—信仰—制度结构。北京大学中国古代史研究中心史睿《〈西域记〉泛海东瀛考——以最澄〈显戒论〉为例》，从最澄《显戒论》中抄写《大唐西域记》的内容入手，结合日本古文书有关记录，考证了日本引入并传承《大唐西域记》相关知识的历史过程。首都师范大学历史学院游自勇《唐写本〈列子·杨朱〉（张湛注）的文献价值——从旅顺博物馆藏残片谈起》，介绍了旅顺博物馆藏新疆出土汉文文献中新比定出的一件《列子·杨朱》篇张湛注残片，并对敦煌藏经洞发现的《列子·杨朱》篇残片进行了整理缀合，指出敦煌吐鲁番发现的《列子·杨朱》张湛注展现了唐代写本的原貌，具有重要的文献价值。