船闸一般由闸室、闸首、引航道三部分组成，如图11-1所示。

图11-1　船闸组成示意图

1—闸室；2—上闸首；3—下闸首；4—闸门；5—阀门；6—输水廊道；7—门龛；8—帷墙；9—检修门槽；10—上游引航道；11—下游引航道

（1）闸室。闸室是指由上、下闸首和两侧边墙所组成的空间，通过船闸的船舶可在此暂时停泊。闸室一般由闸底板及闸墙构成，并以闸首内的闸门与上、下游引航道隔开。闸底板及闸墙的建筑材料，可以用浆砌石、混凝土或钢筋混凝土；闸底板及闸墙的连接形式有整体式结构和分离式结构。

当船闸充水或放水时，闸室水位就自动升降，船舶在闸室中随闸室水位而升降，由于水位升降较快，要求在闸室中的船舶能稳定和安全地停泊，两侧闸墙上还有系船柱和系船环等辅助设备。

（2）闸首。闸首是指将闸室与上、下游引航道隔开的挡水建筑物，一般由侧墙和底板组成。位于上游的叫上闸首，位于下游的叫下闸首。在闸首内设有工作闸门、检修闸门、输水系统（输水廊道和输水阀门等）及启闭机械等设备。船闸的闸门，常用人字闸门。

（3）引航道。它是指保证过闸船舶安全进出闸室时交错避让和停靠用的一段航道。与上闸首相连接的称为上游引航道，与下闸首相连接的称为下游引航道。

在引航道内一般设有导航和靠船建筑物。导航建筑物与闸首相连接，其作用是引导船舶顺利地进出闸室；靠船建筑物与导航建筑相连接，布置于船舶过闸方向的一岸，其作用是供等待过闸船舶停靠使用。