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新能源汽车专业英语
1.14.5.6 6.5.6 浮压充电
6.5.6 浮压充电

对于一些能源设备来说,当充电进程完成且电池完全充电时,需要电池长时间保持100%的荷电状态以备多次使用。不间断电源(UPS)便是这样一个能源供应元件,电池可在其能源供应下始终保持满电状态。然而由于电池的自放电特性,一段时间内电池会自行放电,比如,它们每月可能会耗电20%或30%。为了补偿电池的自放电,需要持久地向电池施加恒定电压。该恒定电压值是基于电池的化学稳定性和环境温度确定的,并将其称为“浮动电压”。锂离子和锂聚合物电池不建议使用这项技术,而且每天频繁使用的EV/PHEV也不需要使用该技术。

阅读材料1:

当要根据电池型号进行充电时,那么就要选择一个电压预置值。例如,锂离子电池的合理电压值是4.200 V±50 mV,所以整个电池组的当前值等于串联电池的数目乘以该电压值。由于过电压会损坏电池而欠电压会导致部分充电从而逐渐降低电池的使用寿命,所以设定一个准确的预设点是必要的。这样一来,充电电路便要接入控制器以补偿由于时间推移而引起充电源和负载的变化。这个充电电路根据输入和输出的电压比设定一个简单的降压、升压或降/升压的拓扑结构。当电池达到预设电压值时,此时电池处于待机模式以准备后续使用。这段待机时间不会很长而且这个数值是由制造商来建议限定的。

阅读材料2:

有时为了提高废旧电池的利用率,CC充电方式由于有着高比率电流和低耗时的优点也可用于延长废旧电池的使用寿命,但这种充电过程需要严谨的程序设定和谨慎的处理。镍-镉和镍-氢电池可用CC充电方式进行充电,但镍氢电池很容易由于过度充电而损坏,因此在充电期间它们应进行精确的实时监测。