高架桥下的空间利用，指高架桥下的墩柱所占的6m宽（上海数据）的位置及匝道桥下的空间。国外常利用此空间作为停车场、商店、仓库或供行人休憩之用。我国目前高架桥在广州和上海率先建造，根据特大城市中心区交通特点，对于交通繁忙的高架道路，其地面交通亦异常繁忙。如高架道下设置停车场，车行道中间的车辆进出极不安全，不利于交通组织，若要利用此空间作为停车场，必须控制其时间界限，限定在交通低峰的晚间，再加以适当的组织管理，则可保证安全行驶。由于交通量很大的高架桥及其地面道路严禁人流随意穿行，因此不宜在桥下空间设置商店、小卖部、电话、书报亭等营业性设施。由于交通繁忙，不宜在道路沿线随意停车，因此也不宜设置仓库、堆场等。需要车辆出入的设施，更不宜作为人员集会或休息的场所。所以较宜利用的设施如下：

（1）夜间停车场。

（2）高架桥监测器或接线箱。

（3）信号灯自检控制箱。

（4）交通值勤房。

（5）供路灯照明用的配电站。