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海上丝绸之路2000年
1.6.5 唐宋海图,遥见阿拉伯半岛身影

唐宋海图,遥见阿拉伯半岛身影

唐代人下西洋时,印度洋基本由新崛起的阿拉伯帝国控制。“阿拉伯”(Arab)一词原为“沙漠”之意。阿拉伯半岛各部落从7世纪初开始以伊斯兰教为核心建立起统一国家,随后便开始向“沙漠”四周迅速扩张:公元661年,倭马亚家族以叙利亚的大马士革为首都,建立了倭马亚王朝(倭马亚家族是麦加贵族古来氏族中12个支系中最强盛的一支)。阿拉伯帝国由此兴起,阿拉伯语被指定为帝国官方语言,阿拉伯的政治、经济,还有文化,开始向外扩张。8世纪初,倭马亚王朝通过战争迅速扩张帝国版图:东线至帕米尔高原,与中国唐朝相对峙;东南线至印度河信德一带;北线围攻拜占庭首都君士坦丁堡;西线至摩洛哥,并于711年跨过直布罗陀海峡,攻入西欧伊比利亚半岛和比利牛斯山脉,成为地跨亚、非、欧三大洲的庞大军事帝国。

公元750年,阿拔斯家族推翻了倭马亚王朝,定都伊拉克的巴格达,建立强大帝国。战乱与屠杀中,倭马亚家族幸存者逃至西班牙,在那里建立了自己的政权。以科尔多瓦为中心统治伊比利亚半岛广大地区,成为欧洲最重要的伊斯兰教政权。

自7世纪中叶起﹐唐朝文献已将阿拉伯人称为“多食”﹑“多氏”﹑“大寔”。10世纪中叶以后的宋代文献多作“大食”。由于阿拔斯家族着黑袍,逃至西班牙的倭马亚家族着白袍,所以,唐人称他们为“黑衣大食”和“白衣大食”。而在北非扎根的伊斯兰教什叶派建立的法蒂玛王朝(909—1171年),因其旗帜、服饰崇尚绿色,故中国史书称其为“绿衣大食”。

大食或阿拉伯世界,在唐代并不称为“西洋”,唐使“下西洋”只是今人借明代的称谓一用而已,在唐代文献中,从广州出“洋”通常谓之“涨海”。

从唐高宗永徽二年(651年)八月大食遣使节朝贡开始,至唐德宗贞元十四年(798年)九月最后一次外交使节离唐回国,前后148年间进入唐都长安的大食使节有39次之多。但大唐派往大食的使者却很少,尤其是从海路远航大食的国使更是不见于记载,史书中仅留下了唐代地理学家贾耽对“下西洋”的一点记载。

大唐与大食对地理学的态度完全不一样,大食“智慧宫”有一批学者专攻地理学。而大唐的地理学,完全是靠着运气,当官的人中,有人爱好地理,才为后世留下一点地理学遗产,比如大唐最有价值的地理著作,即是贾耽“弱冠之岁,好闻方言,筮仕之辰,注意地理,究观研考,垂三十年”的个人爱好结晶。

贾耽(730—805)的本业是做官,一生为官四十七年,其中居相位十三年,可谓大唐高官中的高官。为官其间,发挥兴趣所长,利用各种机会,结合政治、军事研究地理。从公元784年至公元801年,经过17年的充分准备,终于绘成名闻迩遐的《海内华夷图》,撰写了《古今郡国县道四夷述》,献给朝廷。他在表文中简要记述了绘图的目的及用途:

“臣闻地以博厚载物,万国棋布;海以委输环外,百蛮绣错。中夏则五服、九州,殊俗则七戎、六狄,普天之下,莫非王臣。昔毋丘出师,东铭不耐;甘英奉使,西抵条支(今伊朗、伊拉克境);奄蔡(在咸海、里海北面)乃大泽无涯,宾(今喀布尔河下游及克什米尔一带)则悬度作险。或道里回远,或名号改移,古来通儒,罕遍详究。……去兴元元年,伏奉进止,令臣修撰国图。……近乃力竭衰病,思殚所闻见,丛于丹青。谨令工人画‘海内华夷图’一轴,广三丈,纵三丈三尺,率以一寸折成百里。”

《新唐书·艺文志》记有地理学家贾耽所著的《皇华四达记》书名,全书已失,原七道只剩下后三道,即五安西入西域道、六安南通天竺道、七广州通海夷道,这几道详细记录了唐代由中国经交州、广州通西域、印度,远至巴格达的通路。

杨良瑶神道碑发现后,有人认为贾耽的《广州通海夷道》写作时间为公元730年—805年,记录的应是当时杨良瑶下西洋的航路。其实,在杨良瑶之前,大唐和尚义净于唐武则天证圣元年(695年)已完成了下西洋的往返航程,比785年从大食返回大唐杨良瑶早了90年。所以,贾耽所记这条航路,应是唐人下西洋通行的海上航线。

贾耽所记航线及各段所需日程极为详细,这里只能概要说明:船从中国广州出发,过海南岛东南,沿南海的印度支那半岛东岸而行,过暹罗湾,顺马来半岛南下,至苏门答腊岛东南部,航抵爪哇岛。再西出马六甲海峡,经尼科巴群岛,横渡孟加拉湾至狮子国(今斯里兰卡),再沿印度半岛西岸行,过阿拉伯海,经霍尔木兹海峡抵波斯湾头阿巴丹附近,再溯幼发拉底河至巴士拉,又西北陆行到底格里斯河畔的阿拉伯帝国都城巴格达。如果继续西行,除陆上通往地中海外,还可由波斯湾再出霍尔木兹海峡,沿阿拉伯半岛南岸西航经阿曼、也门至红海海口的曼德海峡,南下至东非沿海各港。

这是中世纪最长的海上贸易航线,是一条成熟的海上丝绸之路。同时,我们也必须承认它更是一个阿拉伯帝国的跨大洋商圈,毕竟沿着这条海上丝绸之路来中国的阿拉伯商船,要比中国下西洋的商船多得太多了。

遗憾的是,古代中国海图中,唐代是一片空白,没留下一寸海图。但古代文献中,却留有关于“唐代世界地图”的记载,其中为后人摩写最多的范本即是贾耽的《海内华夷图》。史载,贾耽从唐兴元元年(784年)至贞元十七年(801年),经过17年的充分准备,绘成名传后世的《海内华夷图》。此图后来消失了,人们只能从宋代的《华夷图》中猜想它的样子。

《华夷图》刻于宋伪齐阜昌七年(1136年),但图上还刻有一段文字,记录了它的出处:“其四方番夷之地,唐贾魏公图所载,凡数百余国,今取其著文者载之,又参考传记以叙其盛衰本末。”这段重要的文字告诉我们《华夷图》是以唐代贾耽于贞元十七年(801年)完成的《海内华夷图》为基础经过选择后,重新编绘刻石的。所以,它是唐宋两代地图的混合体。

《华夷图》一图周边的文字记载了七十多个国家和地区的名称,其中包括安息、波斯、大食、大秦国和条支国。以海洋地图而论,图左下角是此图中最为重要的部分(图5.4)。这里看似简单的几道弯,记录了唐宋两代“下西洋”的实践与认知:

图5.4 此为《华夷图》墨线图(局部),从海洋地图的角度讲,它是此图中最为重要的部分。这里看似简单的几道弯,记录了唐宋两代“下西洋”的实践与认知。

第一个弯:注记有“驩”(音同“欢”),驩州,隋开皇十八年(598年)置,辖境相当今越南中部的河静省和义安省南部。宋人制图仍延用隋唐之名,并记有“宋自开宝以来交趾修贡”。

第二个弯:注记有“真腊”,即今柬埔寨。

第三个弯:没有注记,应是向前伸展的马来半岛,但没有绘出来,缩回来的这一弯,应当是今天的马来西亚北部和泰国南部,北边应是今天的缅甸等国。

第四个弯:注记“五天竺汉之身毒”,即今之印度。虽然没有绘出印度半岛之形,但右侧绘出了向东流入孟加拉湾的恒河;左侧绘有向南流入阿拉伯海的印度河。

第五个弯:没有注记,这是大大的半岛,按地理位置推想,应是今天的巴基斯坦与伊朗,但图形很不准确。

第六个弯:没有注记,但从半岛形状看应为阿拉伯半岛,左边是红海,右边是波斯湾。这个半岛图形在中世纪之初,在阿拉伯多种地图上已有固定的描绘。这是中国海洋地图中首次出现阿拉伯半岛的身影,虽然没有标注但也极为珍贵。

《华夷图》的左下角这一小部分,可谓唐宋两代“下西洋”的海岸线地图荟萃。在中世纪,中国对阿拉伯半岛的海图描绘是极少见的,阿拉伯对于中南半岛的海图描绘也很罕见,这之中所缺失的,可以说被《华夷图》有所填补,因此,它是世界上最早描绘这一地区的海岸地图。