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山区公路工程地质勘察

1.1

前　言
1.2

目录
1.3

第1章　绪　论
1.3.1

1.1　概　述
1.3.2

1.2　山区公路工程地质勘察特点及布置原则
1.3.2.1

1.2.1　遵循设计规律，分阶段勘察和服务
1.3.2.2

1.2.2　尊重自然，强调维护工程和环境安全
1.3.2.3

1.2.3　各级公路工程地质勘察执行相同的勘察标准
1.3.2.4

1.2.4　前人勘察成果是公路工程地质勘察的基础
1.3.2.5

1.2.5　工程地质测绘质量决定勘察工作水平
1.3.2.6

1.2.6　因地制宜选择勘察手段和方法
1.3.2.7

1.2.7　划分工程地质岩组是工程地质勘察研究岩土体的重要方法
1.3.2.8

1.2.8　山区公路工程地质信息现代化管理的宝贵资源
1.3.3

1.3　山区公路工程地质勘察工作方法
1.3.3.1

1.3.1　工程地质测绘
1.3.3.2

1.3.2　遥感图像解译
1.3.3.3

1.3.3　工程地质钻探
1.3.3.4

1.3.4　轻型勘探工程
1.3.3.5

1.3.5　地球物理勘探
1.3.3.6

1.3.6　采样试验及现场测试
1.3.3.7

1.3.7　水文地质试验
1.3.4

1.4　山区公路工程地质条件复杂程度和勘察等级评估方法
1.3.4.1

1.4.1　山区公路工程地质条件复杂程度评估
1.3.4.2

1.4.2　山区公路工程建设项目勘察等级评估
1.3.5

1.5　山区公路工程地质勘察纲要编制
1.3.5.1

1.5.1　山区公路工程地质勘察纲要遵循的原则
1.3.5.2

1.5.2　山区公路工程地质勘察纲要的构件及编制程序
1.3.6

1.6　山区公路工程地质勘察的质量控制
1.3.6.1

1.6.1　山区公路工程地质勘察纲要质量要求
1.3.6.2

1.6.2　野外资料验收
1.3.6.3

1.6.3　勘察成果编写要求
1.4

第2章　山区公路路线工程地质勘察
1.4.1

2.1　山区公路的工程地质特点
1.4.2

2.2　山区公路路线勘察方法
1.4.3

2.3　路线各阶段勘察
1.4.3.1

2.3.1　路线工程地质工（预）可勘察
1.4.3.2

2.3.2　路线工程地质初步勘察
1.4.3.3

2.3.3　路线工程地质详细勘察
1.5

第3章　山区公路构筑物建设场地勘察
1.5.1

3.1　路基工程勘察
1.5.1.1

3.1.1　路基工程地质条件及稳定性
1.5.1.2

3.1.2　一般路基勘察
1.5.1.3

3.1.3　高路堤勘察
1.5.1.4

3.1.4　陡坡路堤勘察
1.5.1.5

3.1.5　深路堑勘察
1.5.1.6

3.1.6　施工边坡变形现象勘察
1.5.2

3.2　路基附属工程勘察
1.5.2.1

3.2.1　支挡工程勘察
1.5.2.2

3.2.2　河岸防护工程勘察
1.5.2.3

3.2.3　改河（沟、渠）工程勘察
1.5.2.4

3.2.4　涵址、地下通道、人行天桥勘察
1.5.3

3.3　桥位勘察
1.5.3.1

3.3.1　桥梁分类、分级
1.5.3.2

3.3.2　梁桥桥位勘察
1.5.3.3

3.3.3　特大桥桥塔、高墩勘察
1.5.3.4

3.3.4　拱桥拱座勘察
1.5.3.5

3.3.5　悬索桥锚碇（重力锚、隧道锚）勘察
1.5.4

3.4　隧址勘察
1.5.4.1

3.4.1　隧道工程分类、分级及勘察方法
1.5.4.2

3.4.2　隧道进出口勘察
1.5.4.3

3.4.3　隧道洞身勘察
1.5.4.4

3.4.4　隧道通风井及附属构筑物勘察
1.5.4.5

3.4.5　隧道工程施工地质编录
1.5.5

3.5　互通式立交工程勘察
1.5.5.1

3.5.1　互通式立交工程分类及勘察方法
1.5.5.2

3.5.2　主干道各类构筑物勘察
1.5.5.3

3.5.3　匝道勘察
1.5.6

3.6　服务区、收费站勘察
1.5.6.1

3.6.1　服务区、收费站勘察方法
1.5.6.2

3.6.2　服务区勘察
1.5.6.3

3.6.3　收费站勘察
1.5.7

3.7　弃渣场及沿线筑路材料勘察
1.5.7.1

3.7.1　弃渣场勘察
1.5.7.2

3.7.2　沿线筑路材料勘察
1.6

第4章　地质条件复杂路段工程地质勘察
1.6.1

4.1　地质条件复杂路段的勘察思路及方法
1.6.2

4.2　滑坡路段勘察
1.6.2.1

4.2.1　滑坡分类、分级及勘察方法
1.6.2.2

4.2.2　滑坡路段两阶段勘察
1.6.3

4.3　崩塌路段勘察
1.6.3.1

4.3.1　危岩分类、分级及勘察方法
1.6.3.2

4.3.2　崩塌路段两阶段勘察
1.6.4

4.4　泥石流路段勘察
1.6.4.1

4.4.1　泥石流分类、分级及勘察方法
1.6.4.2

4.4.2　泥石流路段两阶段勘察
1.6.5

4.5　岩溶路段勘察
1.6.5.1

4.5.1　可溶岩岩溶地质分类、岩体岩溶化程度分级及勘察方法
1.6.5.2

4.5.2　裸露型岩溶路段勘察
1.6.5.3

4.5.3　浅覆盖型隐伏岩溶路段勘察
1.6.6

4.6　隧道施工阶段大型溶洞一次性勘察
1.6.6.1

4.6.1　大型溶洞分类、分级及勘察方法
1.6.6.2

4.6.2　岩溶路段大型溶洞一次性处置勘察
1.6.7

4.7　岩石风化路段勘察
1.6.7.1

4.7.1　岩石风化类型分类、风化程度分级及岩石风化路段勘察方法
1.6.7.2

4.7.2　岩石风化路段两阶段勘察
1.6.8

4.8　渗漏路段勘察
1.6.8.1

4.8.1　岩土体渗透性分级及渗漏路段勘察方法
1.6.8.2

4.8.2　水库渗漏路段两阶段勘察
1.6.9

4.9　水库塌岸路段勘察
1.6.9.1

4.9.1　水库库岸岸坡地质结构和塌岸模式分类、塌岸影响程度分级及勘察方法
1.6.9.2

4.9.2　水库塌岸路段两阶段勘察
1.6.10

4.10　矿山采空区路段勘察
1.6.10.1

4.10.1　矿山采空区路段地表变形分类、分级及勘察方法
1.6.10.2

4.10.2　矿山采空区路段两阶段勘察
1.7

第5章　已建公路扩能改建工程勘察
1.7.1

5.1　扩能改建工程勘察方法
1.7.1.1

5.1.1　扩能改建工程勘察布置的思路及方法
1.7.1.2

5.1.2　分类、分级布置扩能改建工程勘察
1.7.2

5.2　扩能改建工程路线和构筑物建设场地勘察
1.7.2.1

5.2.1　路线扩能改建勘察
1.7.2.2

5.2.2　构筑物建设场地扩能改建勘察
1.7.3

5.3　扩能改建工程两阶段勘察
1.7.3.1

5.3.1　扩能改建工程初步勘察
1.7.3.2

5.3.2　扩能改建工程详细勘察
1.8

第6章　已建公路运营阶段养护勘察
1.8.1

6.1　已建公路运营阶段路线养护勘察方法
1.8.1.1

6.1.1　建立路网地质病害预防服务平台
1.8.1.2

6.1.2　地质病害定期排查
1.8.1.3

6.1.3　地质病害分类、危害程度分级及处置勘察
1.8.2

6.2　路基工程的地质病害处置勘察
1.8.2.1

6.2.1　路基工程地质病害初步勘察
1.8.2.2

6.2.2　边坡变形处置详细勘察
1.8.2.3

6.2.3　填筑路基变形处置详细勘察
1.8.3

6.3　桥位区地质灾害处置勘察
1.8.3.1

6.3.1　危岩、危石处置勘察及监测预警
1.8.3.2

6.3.2　欠稳定斜坡变形处置勘察及监测
1.8.4

6.4　隧道工程地质病害处置勘察
1.8.4.1

6.4.1　短隧道地质病害两阶段勘察
1.8.4.2

6.4.2　已建严重水患隧道水文地质专项勘察
1.9

附录1　公路工程地质测绘野外地质现象观测、描述内容
1.10

附录2　工程地质岩组划分方法
1.11

附录3　山区公路工程地质勘察成果
1.12

附录4　隧道工程施工地质编录卡
1.13

附录5　山区公路工程地质勘察常用图例
1.14

参考文献

1.6.5 4.5　岩溶路段勘察

4.5　岩溶路段勘察

岩溶是地下水溶蚀、溶滤可溶岩中易溶盐形成的自然地质现象。它的形成和发展经历了漫长的地质历史，也普遍改变着可溶岩的完整性、均一性，是发生地面塌陷、岩溶水病害的地质背景和条件，深刻地影响着岩溶路段的水文地质和工程地质条件。