14.1.2　链传动

1.链传动设计

设计链传动所需的已知条件主要有：传递功率、载荷性质和工作情况；主动链轮和从动链轮的转速（或传动比）；外廓尺寸、传动布置方式的要求及润滑条件等。

设计链传动的主要内容是：选择链的型号（链节距）、排数和链节数；确定链轮的材料和结构尺寸、链轮的齿数、传动中心距和压轴力；考虑润滑方式等。

设计链传动时需注意以下问题：

（1）为了使磨损均匀，链轮齿数最好选为奇数或不能整除链节数的数。为了防止链条因磨损而易脱链，大链轮齿数不宜过多。为了使传动平稳，小链轮齿数又不宜太少。一般限定zmin=17，zmax≤120。

（2）为避免使用过渡链节，链节数应取偶数。

（3）当选用单排链使链的尺寸过大时，应改选双排链或多排链，以尽量减小节距。

（4）检查链轮尺寸与传动装置外廓尺寸的相互关系，如链轮毂孔尺寸与减速器、工作机的轴径和长度是否相适应；当大链轮安装在传动滚筒轴上时，其直径是否小于滚筒直径等。

（5）链轮齿数确定后，应根据该齿数计算链传动的实际传动比和从动轮的转速，并以此修正减速器所要求的传动比和输入转矩。

2.链传动设计示例

例14-2：设计一输送装置用的链传动。已知传递的功率P=16.8kW，主动轮转速n1=960r/min，传动比i=3.5，原动机为电动机，工作载荷冲击较大，中心距a≤800mm，水平布置。

解：1）选择链轮齿数　取小链轮齿数z1=23，大链轮的齿数为z2=iz1=3.5×23≈81。

2）确定计算功率　由表5-11查得链传动工作情况系数KA=1.4；由图5-2查得主动链轮齿数系数Kz=1.1；采用单排链，则计算功率为

Pca=KAKzP=1.4×1.1×16.8=25.872kW

3）选择链条型号和节距　根据Pca=25.872kW及n1=960r/min查图5-4，可选16A-1。链条节距为

4）计算链节数和中心距　初选中心距

a0=(30～50)p=(30～50)×25.4=762～1 270mm

取a0=780mm。相应的链长节数为

取链长节数Lp=116节。

由，查表5-12，得到链传动中心距计算系数f1=0.238 97，则链传动的最大中心距为

amax=f1p［2Lp-(z1+z2)］=0.238 97×25.4×［2×116-(23+81)］≈777mm

符合题目设计要求a≤800mm。

5）计算链速v，确定润滑方式

由v=9.347 2m/s和链号16A-1查图5-3，则链传动应采用压力供油润滑。

6）计算压轴力Fp

有效圆周力为

链轮水平布置时的压轴力系数^[1]KFp=1.15，则压轴力为

Fp≈KFpFe=1.15×1 797.33=2 066.93N

7）链轮结构设计　小链轮采用15Cr，渗碳，硬度为55HRC；大链轮采用35钢，正火，硬度为180HBS，其结构设计可参考表5-15、表5-16和表5-17。