一、战前态势
1. 序战：刻赤登陆
德国人被赶出了乌克兰，但克里木半岛暂时还在他们手中。这个半岛从1943 年11 月起，就受到了两个方面的威胁：北面，从大陆逼过来的乌克兰第4方面军突破了彼列科普地峡的土耳其壁垒，在锡瓦什湖南岸建立了登陆场；东南面，由高加索尾追德军而来的北高加索方面军越过海峡，在刻赤附近建立了登陆场。
东线上一卷已经介绍过乌克兰第4 方面军的大陆行动。本卷则回顾一下红军针对刻赤的登陆攻击。这次攻击主要由北高加索方面军、黑海舰队、亚速海区舰队执行。动用的总兵力为13 万人，装备坦克125 辆，火炮迫击炮2000门。战役总指挥，是刚刚清除了高加索德军的北高加索方面军司令彼得罗夫。他名义上的海军副手弗拉基米尔斯基担任着黑海舰队司令。总的来说，这位海军中将不怎么买陆军的账。
彼得罗夫的目的很清楚：在刻赤半岛建立出发基地，然后和乌克兰第4 方面军合力攻取克里木。妨碍他的敌人是德国第5军，下属德步兵第98师、罗骑兵第6师和罗军山地步兵第3师，还有各种加强部队。另一个障碍是彼得罗夫目前所在的塔曼与克里木之间的刻赤海峡。海峡本身很窄。但在预定登陆前夕的10 月27 日中午，却突然起了大风。到了傍晚，风浪已达6 级。恶劣的气候迫使登陆日期一再拖延，直到10月30日风力才有所减弱。焦急的彼得罗夫立刻抓住这个时机，决定于10 月31 日晚实施登陆。红军第18、56 集团军的登陆队和海军陆战队共4万人开始行动起来。[1]
按照彼得罗夫的计划，2个集团军各有分工。第56集团军负责主攻，动用兵力为第2、55 近卫步兵师，第32 步兵师，1 个陆战队营，目标是刻赤东北及其以东地域；第18 集团军以一个步兵师发起辅攻，目标是刻赤以南的埃利季根。登陆先锋为3 个海军陆战营，由他们抢占滩头，保障大部队上岸。如果顺利的话，两支苏军登陆后，还要实施向心突击，攻取刻赤半岛东部和刻赤、卡梅什布伦两个港口。
为了实现上述目标，集结了16 个快艇队和辅助船队、2 个炮火支援队和2个掩护队。总计119 艘快艇、159 艘辅助船只和其他运输工具；76 毫米以上火炮667 门、火箭炮90 门。空军第4 集团军和舰队航空兵的1000 余架飞机提供空中掩护。这方面，苏军还有一个有利条件：他们控制着刻赤对岸一个叫做丘什卡沙的狭长地嘴，可从这里直接用火炮支援登陆。
刻赤战斗中的援助物资——M3A1轻型坦克、M3“李将军”，都被德军击毁了
所谓天有不测风云。天气再度变坏！泛着白浪的大海上空瞬间黑云密布并下起雨来。不久，丘什卡沙的炮兵阵地几乎完全泡到了水里。但彼得罗夫不愿继续推迟，下令开始行动。10 月31 日傍晚，登陆队开始上船。晚9 时，彼得罗夫下令开航。搭载登陆兵的大量小型舰艇驶入黑暗之中。狂风和大浪把船只打得摇摇晃晃，冰冷的海水冲上船来浇透了士兵的全身。不久，气象员报告说亚速海的风浪已经上升为6 级，小型船只处于船翻人亡的危险之中。彼得罗夫没有别的选择，只好下令召回主攻的第56集团军的三万多人。
但辅攻的第18 集团军却依然航行着。由于彼得罗夫过分紧张地关注“主要方向”，甚至一度忽略了他们的存在。第18集团军的登陆兵主要是步兵318师和2 个海军陆战营。由师长格拉德科夫上校指挥。登陆编队由新罗西斯克海军基地司令霍洛斯佳科夫海军少将指挥，包括7个艇队和辅助船队（116艘）和1个掩护队（13艘鱼雷艇）。支援火力包括方面军炮兵和黑海舰队岸炮队的140门大炮，还有舰队航空兵和空军第4集团军的1个强击航空兵师。
克服恶劣海况的阻挠，第18 集团军船队驶过布着水雷的大海，逼近了埃利季根海岸。11月1日4时50分，经过20分钟猛烈的炮火准备，苏军登陆兵第一梯队开始上陆。第一夜，共把3000 人和18 门大炮送上了岸。奇怪的是，德国人起初对此几乎毫无反应。正如上一卷介绍的那样，退守克里木的德第17集团军原本打算逃之夭夭，但却被希特勒下令制止，这导致了德军的内部混乱。防守刻赤方向的第98 步兵师曾于10 月29 日晚6 时30 分下达过次日实施撤退的命令。可只过了几个小时，第5 军却又命令该师继续坚守。苏军的顺利上陆可能就是因此沾了光。[2]
但从5 时20 分起，苏联人的好运就到头了。德国人用探照灯照亮了登陆点，以火炮和迫击炮猛烈轰击。炮击和风暴中，红军船队乱成一团，有的被打散，有的进水或被抛到岸上。剩下的船只接到返航命令，带着第一批伤员掉头而去。在他们身后，人影在水面上绝望地晃动着双手。这次混乱航行中，共有30艘船只被炮火和水雷炸毁。
不过红军也获得了回报。至11 月1 日日终前，他们已经在埃利季根和以北地域建立了一个宽约5 公里、纵深约2 公里的桥头堡。到11 月3 日日终前，已经把9418 人、39 门火炮、28 门迫击炮、257. 2 吨弹药和其他物资送上岸。德国人匆忙做出回应。埃利季根属于德军第98 步兵师防区。为了应对登陆，又加强了罗马尼亚第6骑兵师的一个特遣队。11月7日，德罗军发起反击。但苏军得到塔曼半岛的炮兵和飞机的支援，本身也打得非常顽强。经过恶战，他们打退了德国人。
另一方面，彼得罗夫利用德军被埃利季根吸引的时机，再次出动亚速海区舰队，于11 月2 日夜间将第56 集团军登陆兵送到了刻赤东北。战至11 月12日，红军肃清了刻赤半岛东北突出部的德国人，推进到布尔加纳克及刻赤东北郊。
与此同时，埃利季根附近依然进行着激战。由于德国陆军无力打退苏军，只能指望海军在夜间加以封锁，以求困死登陆部队。据邓尼茨回忆，德国海军原本计划封锁刻赤海峡以北，但此处的航道太窄，还受到丘什卡沙嘴上的苏联炮兵和探照灯的威胁，因而德国海军只能封锁比较宽的埃利季根海峡。这一行动持续了大约5 周。为此，双方以小型舰艇展开海战。德国人获得了胜利。由克拉斯曼海军上尉指挥的分队宣称在夜战中击沉了8艘苏联炮艇、2艘快艇和43 艘运输舰艇。德方承认自身的8 艘摆渡驳船被击沉，3 艘扫雷艇和14 艘摆渡驳船被击伤。另外，他们还付出了一个意外代价：1943年11月19日，德国海军中将基泽尔里茨基准备视察刻赤海峡的卡梅什布伦港（海上封锁部队基地），结果遭到苏联飞机的低空袭击而丧命。[3]这次战役期间，活跃的苏联空军出动了4400余架次，包括17次编队突击。
由于海路被封锁，红军只好用空运来维持埃利季根桥头堡。但到11 月中旬，空运也被德国空军破坏。尽管供应日益困难，数千名苏军还是在格拉德科夫指挥下坚守着桥头堡。[4]
封锁的同时，德国人也在计划着地面行动。由于红军开辟了刻赤登陆场，德第5军决定让第98步兵师全力应对这一新威胁。埃利季根则由罗马尼亚第6 骑兵师接管。稍后，德国人要求拔除这个桥头堡，进攻日期定为12 月4 日。自斯大林格勒后，这是少有的一次以罗马尼亚军队为主力的进攻战，为此集结了优势兵力。除了骑兵师，还加强了第3罗马尼亚山地师2个营，1个德国强击火炮营，12 个德国炮兵连。罗马尼亚第3 俯冲轰炸大队，德国空军第3 俯冲轰炸联队和第52战斗航空联队负责提供空中支援。
苏联滨海集团军的T-34/76型坦克，拍摄于1944年2—3月间
几乎同时，苏联方面也意识到埃利季根桥头堡维持不下去了。12月3日，彼得罗夫致电埃利季根集群，要求他们自行向刻赤以南突围，争取与第56 集团军会合。预定时间为12月4日晚。但集群却因为重伤员无法带走和火力支援问题而犹豫不决。12月4日，德罗军的攻势开始。埃利季根红军陷入苦战，决定于12月6日晚突围。彼得罗夫将派出3艘快艇接走重伤员（实际只有1艘获得成功）。[5]
由于对手压倒性的优势，登陆苏军虽然顽强地战斗了36 天，还是不免最后的失败。12月7日，德罗军宣布肃清了埃利季根登陆场，俘虏了2000多名苏军。[6]根据苏方的说法，其中一部分是带不走的伤员。
但埃利季根军队红军集群并没有被彻底消灭。其1500 人（一说连同可以走动的伤员近2000 人）隐蔽通过了德国人认为无法通过的沼泽地，突破了封锁线。12月6日夜间，这股苏军挺进到了刻赤南郊，并于12月8日夺取了米特里达特山。还有一小群官兵成功地穿越了德军战线，与刻赤东北方的第56 集团军会合。
米特里达特山是刻赤地区的重要制高点，上面的德军炮兵和观察所令红军极为头疼。埃利季根集群的胜利自然令苏联指挥部大为振奋。为了保住米特里达特山，苏军于12 月7 日和9 日将海军陆战第83 旅2 个营投入刻赤南郊的登陆点，还动用塔曼的炮兵予以支援。但在德罗军的全力攻击下，少量苏军还是在12月9日晨被赶下山去。苏联人只得接受现实，于12月10—11日派出亚速海区舰队的舰艇，将残余人员撤回。
经过40 天血战洗礼后，幸存下来的红军官兵，包括他们的指挥官格拉德科夫终于登船返回。彼得罗夫拥抱了归来的格拉德科夫并向他致谢。正是靠他和他的部下在埃利季根的长期浴血奋战，才保障了红军在刻赤建立更大的登陆场。至12月4日，苏军已向陆场运入75000人，582门火炮，187门迫击炮，128 辆坦克，764 辆汽车，还有大量物资。这个登陆场是德国人永远也无法消灭的。苏联为整个登陆战付出的代价为：纯减员6985人，伤病20412人。[7]
这段时间里，红军的编成发生了变化。1943 年11 月20 日，北高加索方面军被改组为独立滨海集团军。第18集团军（欠第318步兵师）脱离该部调入大本营预备队，然后被部署到基辅，编入乌克兰第1方面军。[8]
新建的滨海集团军主要是第56 集团军的部队。司令员还是彼得罗夫。所属兵力包括第11 近卫步兵军，第16 步兵军，第3 山地步兵军，第89 步兵师，第83、89 海军陆战旅。其中，第16 步兵军和第3 山地步兵军部署在刻赤登陆场，其他部队还留在塔曼。
现在，彼得罗夫的主要任务是扩大和巩固刻赤登陆场。不知出于什么原因，斯大林决定为此动用伏罗希洛夫。这位昔日的“红军第一元帅”，因为无法适应现代化的苏德战争，逐渐淡出了人们的视线，被派去领导所谓的战利品委员会。委员会的职责不外乎是清点分配缴获的武器物资，在莫斯科的公园里搞些战利品展览之类。1943 年11 月，斯大林突然想起了这位老战友，把他带到德黑兰的三巨头会议上见“洋世面”。回来后，又于12月15日把伏罗希洛夫派往克里木，随行的还有总参谋部作战部部长什捷缅科。[9]
两人坐着装甲艇，冒着被德国人击毁的危险进入克里木登陆场。什捷缅科后来描述说：“我们面前是阴沉陡峭的黑石海岸。周围既没有树，也没有丛林。只有不久前战斗过的痕迹——炸弹坑和炮弹坑。”据他回忆，伏罗希洛夫在这个阴沉的登陆场里表现得很“好动”，用钻进掩体和前沿之类没意义的举动表现自己“从没有在子弹面前低过头”。彼得罗夫等人自然吃他不住。什捷缅科还注意到，彼得罗夫和海军的关系搞得很僵。当计划一次局部登陆时，弗拉基米尔斯基甚至表示，输送补给品和登陆兵这类区区小事不值得黑海舰队出动舰艇，交给刻赤海军基地就够了。彼得罗夫当然不干，指责海军没有按规矩给予陆军足够的协同。陆海军之间的争论越来越激烈。地位最高的伏罗希洛夫却玩起了“民主作风”，想用陆海军10 位高官联合签署的文件来解决问题。而按照苏军的一般原则，多人签名根本就是指挥员不愿承担责任的表现。此事触怒了斯大林，指责前线变成了搞小民主的集体农庄。[10]
在乱糟糟的“集体农庄”领导下，战况当然不会改善：局部登陆损失惨重，成效不大；德军继续控制着米特里达特高地，清楚地观察着登陆场内苏军的一举一动并不断给予炮火打击；斯大林则指责滨海集团军总是纠缠于巷战，不愿意在开阔地进攻。最终，斯大林决定以人事变动结束混乱的局面。彼得罗夫成了牺牲品。1944 年2 月4 日，斯大林以“擅离职守”的罪名解除了他的职务，让另一位沉浮不定的将军——叶廖缅科取而代之。对彼得罗夫遭到解职的原因，什捷缅科认为是斯大林摆平陆海军间争端的举措；彼得罗夫和他的拥护者则说是因为局部登陆成果有限，还沉了船死了人。据说彼得罗夫曾当着斯大林的面自我辩解，说这次登陆是伏罗希洛夫搞出来的，但斯大林没吃这套。彼得罗夫走了，这位当年塞瓦斯托波尔保卫战的指挥者，失去了收复失地的机会；派不了什么作用的伏罗希洛夫却留了下来，直到1944 年4 月19 日。[11]这段时间内，亚速海区舰队继续向刻赤登陆场输送部队。1—5 月，共运送12. 2 万人，1000 门火炮迫击炮，206 辆坦克，15 万吨物资，运走20000 名伤员和3000 名战俘。[12]
2. 双方意图
尽管遭到红军自两个方向的威胁，陆上通道被切断，从1943 年底至1944年春，德国陆军第17集团军还是坚守在克里木。
希特勒反对放弃克里木。因为这将导致苏联人对罗马尼亚油田的威胁，动摇罗马尼亚、保加利亚、土耳其的态度；德国海军也不愿放弃克里木。邓尼茨战后在回忆录中表示，“只要一直把它（克里木）控制在我们手里，俄国人要袭击我方为爱琴海部队运送补给品和油料的护航运输队的危险性就小了”。邓尼茨甚至将克里木形容为“盾牌”，并在1943 年10 月16 日向希特勒阐述了失去“盾牌”的后果。
邓尼茨在10月27日又向希特勒表示：德国海军每个月至少能向克里木运送5 万吨军用物资，并能在80 天内撤出20 万携带全部武器和物资的军队。鉴于邓尼茨的意见，希特勒决定：“只要恢复东线南部的局势尚有一线希望，就尽量不要撤离克里木。如果撤退势在必行，也应该从海上进行。”为此，必须在“事先准备好运输工具”的情况下，“以最快速度加强陆军和空军”。[13]
德国第17集团军的结局——长长的德罗军战俘队列
斯大林对形势的判断却和邓尼茨、希特勒截然相反。他认为，由于克里木距离罗马尼亚港口远达200 海里，德国海军难以保证供应，他们只能迅速撤退陆军部队。基于这种判断，斯大林于11月4日给黑海舰队下达命令，要求出动全部轰炸机、鱼雷机和至少7艘潜艇予以拦截。
但德国人并没有撤退。到了12 月中，苏联人终于相信德军将坚守克里木。黑海舰队的任务也由拦截撤退变成了破坏交通线。但无论承担什么任务，舰队指挥部都不打算动用大型战舰，理由是这些舰艇已经有两年多没有维修了。黑海舰队拒绝出战的另一个原因，是害怕克里木岛上的德国飞机。此前的1943 年10 月5—6 日夜间，黑海舰队的驱逐领舰“哈尔科夫”号和驱逐舰“无情”“才干”号炮击了雅尔塔的德军阵地，却因遭到一艘摩托化鱼雷艇的袭击而耽误了返航时间。到10月6日黎明，3艘军舰还没有脱离岸基飞机的攻击半径，被德国空军全部击沉。由于这次罕见的惨重失败，海军人民委员库兹涅佐夫遭到了斯大林的严厉谴责。黑海舰队变得更加缩手缩脚。[14]
同样爱惜军舰的斯大林默许了黑海舰队的退缩，但他还是希望通过提升海军的独立地位，使其变得更加活跃一些。1944年3月31日，斯大林发布了专门训令，规定北方舰队和黑海舰队不再隶属于方面军，而直接由海军人民委员指挥。红旗波罗的海舰队和各区舰队作战上隶属于方面军，联合行动时接受方面军司令员的命令，但在独立行动时（主要是海上交通线活动），也由海军人民委员调遣。克里木战役中，黑海舰队和陆军的配合，则由最高统帅部代表华西列夫斯基负责。
这样，黑海舰队还是以航空兵和小型舰艇袭击交通线。4 月初，舰队航空兵在北塔夫里亚各机场集中了200 多架飞机。3—4 月，鱼雷艇第2 大队（15艘）也分两批由格连治克转移到斯卡多夫斯克港。根据美国人发布的数据，苏联海军以2艘潜艇的代价击沉了12艘以上的摆渡驳船。德国人还损失了运输船“洛里萨”号、“彼得”号（4000吨），布雷艇“夏洛塔”号。[15]
黑海舰队实力
战列舰1艘
巡洋舰4艘
舰队驱逐舰6艘
潜艇29艘
护卫舰和扫雷舰22艘
炮艇3艘
布雷舰2艘
鱼雷艇26艘
小型猎潜舰和护卫艇98艘
扫雷艇97艘
飞机642架（鱼雷机和轰炸机109架，强击机110架）
3. 兵力部署和作战计划
邓尼茨所保证的海运开始了。1944 年3 月，轴心国在黑海拥有18 艘大型运输船（总吨位47000吨），几艘油船，100艘自行登陆驳船和大量小型船只（总排水量74000吨）；德国人还调集了6个空运中队。由于苏联海军的阻挠，1943年12月至1944年3月，克里木德军只能得到所需供应的75%～80%，总算能够维持。在海运的保证下，希特勒决心继续加强克里木的防御，于2月调来第73步兵师，3月调来第111步兵师。[16]
表面看来，克里木的形势非常平静。每月都有船只运来大量物资；德国士兵享用着当地的葡萄酒；工兵奉命把军官的营房改造成“德国传统乡村风格”。但一个德国军官却写道：“克里米亚就像一个表面上风平浪静，但隐藏着大风暴的小岛。”[17]
留在“小岛”上的德国兵力是非常庞大的。至1944 年4 月初，耶内克将军的第17 集团军共有12 个陆军师（5 个德国师，7 个罗马尼亚师）。编为第5 军、第49 山地军、第1 罗马尼亚山地军、罗马尼亚骑兵军。加强部队包括第191、279强击火炮旅。[18]
德国空军在克里木有1730 人和8000 名高炮手（主要隶属第9 高射炮师，高炮490 门）。配备德罗飞机160 架。岛上的海军部队被合编为3 个营，由三名海军少校分别指挥。[19]
德第17集团军把所有能使用的武器都拉上了战场。如图片中的德军三号D型强击火炮，据说曾在1942 年的塞瓦斯托波尔之战中被击毁，修复后又在1944 年被再次击毁。旁边老旧的苏联喷火坦克可能也是如此
总计，德国第17 集团军共有235000 人，包括罗军64712 人。装备70 辆强击火炮。[20]
斯大林也展开了强大的军团。包括：
乌克兰第4 方面军（278400 人）。编成为近卫第2 集团军、第51 集团军，坦克第19 军，第116、第78 筑垒地域。总计18 个步兵师，1 个坦克军，2 个独立坦克旅，2个筑垒地域。由空军第8集团军和黑海舰队航空兵支援。
独立滨海集团军（143500人），共有12个步兵师，2个步兵旅，1个独立坦克旅。由空军第4集团军支援。
黑海舰队和亚速海区舰队（40500人）。黑海舰队（司令奥克佳布里斯基海军上将），负责支援苏军在滨海翼侧的进攻，封锁克里木至罗马尼亚和保加利亚港口的交通线；亚速海区舰队（司令戈尔什科夫海军少将）负责配合独立滨海集团军。
至1944年4月，苏军上述集团共有462400人（陆空军42万人）。装备火炮和迫击炮5982 门，坦克和自行火炮559 辆。由1250 架飞机（包括黑海舰队航空兵）进行支援。陆海军的行动，由最高统帅部大本营代表、苏联元帅伏罗希洛夫和华西列夫斯基负责协调。[21]
集结大军的同时，进攻计划也在紧张制定中。鉴于德罗军可用于抗登陆的部队多达3个陆军师，1个高射炮师，21个海岸炮兵连，实力颇为强大。苏联人打消了海上登陆的念头，全力准备陆上进攻。
苏军的基本企图是，以乌克兰第4 方面军（司令托尔布欣大将）由北面，即锡瓦什湖和彼列科普，独立滨海集团军（司令叶廖缅科大将）从东面，即刻赤登陆场，突入克里木半岛纵深，共同攻击辛菲罗波尔—塞瓦斯托波尔总方向，阻止德第17集团军撤退并将其就地分割歼灭！
1944 年2 月初，华西列夫斯基和托尔布欣主张从2 月18—19 日发起进攻。斯大林却认为，乌克兰第4 方面军首先应该全力肃清第聂伯河下游直到赫尔孙一带的德军，然后再来解决克里木问题。
不久，尼科波尔德军被消灭，使斯大林改变了主意。2月17日，他下令，无论第聂伯河右岸战役进程如何，进攻克里木的日期都不得迟于3月1日。苏联前线部队接到的命令是：2 月29 日发起进攻。但恶劣的天气和亚速海上的风暴给苏联人带来了麻烦，甚至作战道路和桥梁都被冲毁，迫使进攻一再延期。3 月16 日，斯大林决定，将克里木战役的发起日期推迟到攻至敖德萨以后。[22]这个决定后来起到了意想不到的效果：因为大量船只用于敖德萨撤退，德国人从克里木的撤退受到了限制。
针对苏军的进攻企图，德国人也做出了相应的防御部署。
刻赤方向，面对苏联独立滨海集团军的登陆场，展开了德第5军（第98、73步兵师，罗第6骑兵师），指挥官为阿尔门丁格尔步兵上将。加强有第191强击火炮旅。在刻赤半岛全纵深，德军构筑了4道防御地带。
德第17集团军的防御重点，是阻止红军乌克兰第4方面军进入克里木，为此将主力第49山地军部署在半岛北部。
第49 山地军由康拉德山地步兵上将指挥。德军战前判断，苏军正着手从彼列科普发起主攻，而锡瓦什湖桥头堡看上去比较平静。这里遍布沼泽，湖底是13～15 米厚的淤泥，腐蚀性的海水可以把人的腿脚泡烂，又处于暴雨狂风中，似乎不会成为苏联人的主攻方向。
基于上述判断，第49 山地军以战斗力较强的第50 步兵师防守彼列科普，对付苏联第2近卫集团军。第50步兵师是曼施坦因当年用以征服克里木和塞瓦斯托波尔的老牌精锐步兵师，目前拥有大约75% 的实力。交给其防守的阵地包括两道防御地带，配系全纵深32～35 公里，工事构筑良好。3 月份，德军又开始构筑第三道防御地带，但没有及时完工。彼列科普地峡内还有一道高6～8 米的古代土垒，土垒以北是一条深12～15 米的壕沟。此前，苏军控制住了堡垒中部宽约3. 5公里的地段，并深入堡垒以南4公里。但堡垒的东西两段仍在德军手中，便于其隐蔽防御。
锡瓦什沿岸，德军部署了第336步兵师，第10、19罗马尼亚步兵师，对付苏联第51集团军。该方向设有2～3道防御地带。
德军预备队也部署在第49山地军后方，包括第111步兵师和克里木山地团。
罗马尼亚第1山地军和骑兵部队，负责海岸防御以及反游击战。[23]
如前所述，按照邓尼茨的估计，撤出克里木的德军及其装备需要80 天。单纯撤离人员据说就要23 天。由于希特勒做出了坚守克里木的决定，德国黑海海军司令部也没有制定过联合撤退计划。尽管如此，第17 集团军司令耶内克以及配合行动的第1 航空军司令戴希曼，却制定了紧急情况下撤向塞瓦斯托波尔的计划。[24]事实上，面对红军即将开始的进攻，耶内克和陆军总参谋长蔡茨勒都颇为悲观。但新任南乌克兰集团军群司令的舍尔纳和他的参谋长温克却恰恰相反。4 月7 日，踌躇满志的舍尔纳短暂视察了第17 集团军，然后得意洋洋地向陆军总部报告：克里木的一切情况都很好。[25]