1.结构特点

箱体类零件主要用来支承和包容其他零件，其内外结构都比较复杂，一般为铸件，如图7-7所示。泵体、阀体和减速器的箱体等都属于这类零件。

2.常用的表达方法

由于箱体类零件形状复杂，加工工序较多，加工位置不尽相同，但箱体在机器中上工作位置是固定的。因此，箱体的主视图常常按工作位置及形状特征来选择，为了清晰地表达内部结构，常采用剖视的方法。

图7-8 蜗轮箱零件图

图7-8是蜗轮箱零件图，采用了三个基本视图。主视图采用全剖视，重点表达其内部结构；左视图内外兼顾，采用了半剖视，并采用局部剖视表达了底板上安装孔的结构；而B-B半剖视图既表达了底板的形状，又反映了蜗轮箱下部的断面形状和外形，显然比画出俯视图的表达效果要好。