蒿枝港西起新三和港（原石陀港），东至黄海，原是通海界河，长15千米，宽60米，早年为天然港梢。1875年大风潮，堤岸被冲垮发生水灾饥荒，吕四乡贤李云晖（李磐硕之父）带头捐资进行修整，第二年完工，从此丰收。1901年垦牧公司成立后又进行疏浚。1920年在蒿枝港入海口建造七门闸。20世纪五六十年代再次开挖，成为中北部泄航通道。

石灰桥，现名“陆凤芝店桥”，在原蒿枝港合中闸（七门闸）西1千米，木结构，可容牛车通过，1902年由垦牧公司投资建造。由此向南可直达四合院和垦牧公司、海复镇，向北可去三补公司和秦潭。此桥建成后，更方便将蒿枝港河南荡里柴草运至北部烧盐。当年建桥时，因北桥头有石灰出售，即以“石灰”二字为桥名。1907年，垦牧公司一佃农在桥北设烟酒小店，即以店主陆凤芝所开小店名作为桥名，直至今日，并被收入地名志。

蒿枝港（2015年8月6日摄）

蒿枝港石灰桥现状（2014年4月5日摄）

石灰桥易名后的新桥局部（2014年4月5日摄）

20世纪90年代，木桥改为水泥桥，近年南北乡间土路改建为水泥路，与石堤大道、王海大道、临海高等级公路、大唐电厂、东南中学等联为一线，交通更为便捷。

小沙洪河（2015年7月22日摄于海复村）

小沙洪河，原是天然港梢，南起南阳镇的协兴河，向北经二堤、三堤（即东南中学东侧）入蒿枝港。它与桃花洪东西平行，南北走向，在海复镇境内全长7.2千米（王海公路已将该河拦腰阻填中断）。