典型工作任务一　优化旅客列车的编组结构

【教学目标】

1.知识目标

（1）准确理解旅客列车的编组的概念。

（2）掌握我国长途旅客列车的编组、短途旅客列车的编组。

（3）掌握优化旅客列车的编组结构的方法。

2.能力目标

（1）熟练掌握优化旅客列车的编组结构的方法。

（2）能够根据列车种类的不同，优化旅客列车的编组结构。

【工作任务】

（1）什么是旅客列车的编组？

（2）优化旅客列车的编组结构的方法有哪些？

（3）如何根据列车种类的不同，优化旅客列车的编组结构？

【所需配备】

（1）全国旅客列车时刻表。

（2）列车编组顺序表。

（3）客运车辆的模型。

【配套知识】

旅客列车的编组是由旅客乘坐的车辆及非旅客乘坐的服务性车辆组成的。旅客乘坐的车辆包括硬座车、软座车、硬卧车、软卧车；服务性的车辆包括餐车、行李车、邮政车以及用于长途旅客列车包乘组休息而编挂的宿营车。

旅客列车编组中车辆的类型及数量要根据客流量的大小、客流的构成、列车全程运行时间等因素来确定。要充分利用铁路运输能力，提高运输效率和经济效益，就必须合理编组列车。短途客流量时段分布相对分散，在途旅行时间较短，短途旅客列车应尽量采用小编组。中、长途旅客列车由于行车密度相对较小，应适当增加编组。同时，还可以按淡季、旺季客流量的不同制定出季节性的旅客列车编组方案。

我国长途旅客列车的编组基本上是七车式，即由硬座车、硬卧车、软卧车、宿营车、餐车、行李车、邮政车组成。短途旅客列车的编组以四车式为主，一般挂有硬座车、餐车、行李车、邮政车。根据运输市场需求的变化，可对这种固定编组的方法进行适当的调整。