1
铁路客运组织 第2版
1.9.2.4 知识点四 旅客运输计划指标
知识点四 旅客运输计划指标

1.旅客发送人数(客运发送量)

旅客发送人数是指在一定时期(日、旬、月、年)内,全路、铁路局、车站发送的旅客人数,分别按直通、管内、市郊计算,然后加总,其计算公式如下:

式中 A──旅客发送人数,人;

   ——直通、管内、市郊旅客发送人数,人。

式中 ──全路旅客发送人数,人;

   ──全路各站旅客发送人数总和,人。

旅客发送人数是国家规定的旅客运输计划指标,是考核铁路完成任务情况的主要指标。

2.旅客运送人数

旅客运送人数是指在一定时期内,铁路局运送的全部旅客人数,其计算公式如下:

式中 A——旅客运送人数,人;

   ——接入通过的旅客人数,人;

   ——接入到达的旅客人数,人。

对全路而言,除去国际联运及新建临管线接运的旅客人数外,有

就一个铁路局而言,A不能反映全部客运工作量,A才能反映总的旅客运输量。

3.旅客周转量

旅客周转量是指在一定时期内,一个铁路局或全路所完成的人公里数。

旅客周转量应分别按直通、管内客流计算,然后加总,其计算公式如下:

式中 ∑(AL)——旅客周转量,人·km;

   A直通、A管内——直通、管内、市郊旅客运送人数,人;

   L直通、L管内——直通、管内、市郊运输的旅客平均行程,km。

旅客周转量能较全面地反映铁路旅客运输的情况,是铁路客运工作中最重要的产品产量指标,也是各铁路局间分配客运收入,计算和分析运输成本和劳动生产率的依据。

4.旅客平均行程

旅客平均行程是指平均运送每名旅客的距离,应按直通、管内运输分别计算,然后再求得总的平均行程,其计算公式如下:

式中 L平均──平均行程,km。

5.客运密度

客运密度是指一定时期内,某一区段、铁路局或全路平均每公里线路上所承担的旅客周转量,其计算公式如下:

式中 ——区段客运密度,人·km·km-1

   ε——铁路局或全路的客流密度,人·km·km-1

   AL区段——通过该区段的旅客周转量,人·km;

   L区段——该区段线路长度,km;

   L营业——营业里程,km。

客运密度能比较全面地反映线路客运能力的利用情况和表明铁路客运工作的强度。

【技能练习】

1.客运量预测方法有哪些?试简述其原理。

2.旅客发送人数和运送人数的区别是什么?