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车票由车站或铁路运输企业设立的其他售票处所发售，为了方便旅客，也可委托其他部门代售车票。在有运输能力的情况下，承运人或销售代理人应按购票人的要求发售车票。有计算机售票设备的车站，除系统设备故障等特殊情况外，不得发售手工车票。发售车票按以下规定办理：

（1）为了确保旅客运输安全有序，铁路运输企业依照国家有关规定实行了车票实名制管理。车票实名制的实行范围、售票及验证检票方式以车站公告为准。购买实名制车票时，需提供乘车人的有效身份证件。铁路运输企业实行车票实名制时，凭乘车人有效身份证件原件或复印件购买车票，并持车票及购票时所使用的乘车人本人有效身份证件原件进站、乘车，但免费乘车的儿童及持儿童票的儿童除外。

有效身份证件包括：居民身份证、临时身份证、户口簿、旅行证、军人保障卡、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证、按规定可使用的有效护照、港澳居民来往内地通行证、往来港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证（含外国人永久居留证）、外国人出入境证、外交官证、领事馆证、海员证、外交部开具的外国人身份证明、地方公安机关出入境管理部门开具的护照报失证明、铁路公安部门开具的乘坐旅客列车临时身份证明等24种，1.5 m以上16岁以下未成年人有效身份证件还包括学生证。

（2）承运人在发售客票时，应根据购票人指定的到站、座别、径路发售，不得为图方便，使用到站不同而票价相同的客票来互相代替。

（3）发售软座客票时最远至本次列车终点站。始发站给中途站预留的包房，可利用其发售最远至预留站的软座客票，但涉及夜间（20：00至次日7：00）乘车时不得超过2 h，超过时不得发售软座客票。

（4）旅客在乘车过程中，要求一段乘坐硬座车，一段乘坐软座车时，全程发售硬座客票。乘坐软座时，另收软座区段的软硬座票价差额。

（5）发售动车组列车车票时，最远至本次列车终点站。

（1）旅客凭软座或硬座客票购买加快票。

（2）发售不换车的加快票的到站，必须是所乘快车、快速车或特别快车的停车站。

（3）发售需要中转换车的加快票的中转站，必须是有同等级快车始发的车站，还应具备发到站之间全程都应有快车运行，如中间有无快车运行的区段时，则不能发售全程加快票。

（4）新型空调列车的普快、快速、特快的车票，最远只能售至本次列车终点站或换车站。

（1）旅客凭软座或硬座客票（乘快车时还应有加快票）购买卧铺票。身高不够1.2 m的儿童单独使用卧铺时，只购买全价卧铺票，如有空调时还应购买半价空调票，但不必购买儿童票。

（2）卧铺票必须和客票的座别到站相同，但需中转换车的旅客其卧铺票只发售至换车站，为了照顾旅客对卧铺使用的要求，发站给中途站预留的铺位，如旅客的到站是预留站或预留站以近的车站时，可利用其发售到最远至预留站的卧铺票。

（1）旅客乘坐提供空调的列车（或车厢）时，应购买相应等级的车票或空调票。由于旅客乘坐空调的列车（或车厢）不同，票价也不相同，如乘坐新型空调列车或新型空调成组车列时。该列车（或成组车列）的票价可浮动30%～50%计算，如乘坐不成组的普通空调车厢，该票价是不上浮的，为此，根据旅客所乘的空调列车（或车厢），支付相应等级的票价。

（2）旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时，可发售全程普通车的车票，对乘坐空调车区段另行核收空调车与普通车的票价差额。

减价票包括儿童减价票、学生减价票和伤残军人半价票。减价票应按下列规定发售：

（1）儿童减价票（简称儿童票）。

身高1.2～1.5 m的儿童乘车时，可购买半价客票、加快票和相应的空调票。超过1.5 m的儿童和不足1.5 m的成人应购买全价票。每一成人旅客可免费携带身高不足1.2 m的儿童一名，超过一名时，超过的人数应购买儿童票。

为了保证儿童旅行安全，承运人一般不接受儿童单独旅行（乘火车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外）。因此儿童票的到站，不得远于成人车票的到站。免费乘车的儿童单独使用卧铺时，应购买全价卧铺票，有空调时还应购买半价空调票。

为测量儿童的身高，在售票窗口、检票口、出站口、列车端门口应涂有测量儿童身高的标准线。

（2）学生减价票（简称学生票）。

在普通大、专院校（含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学），军事院校，中、小学和中等专业学校，技工学校就读，没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校所在地不在同一城市时，凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证及优惠卡（小学生凭书面证明），每年可享受4次家庭至院校之间的半价硬座客票、加快票、空调票。新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可买一次学生票。

动车组列车只发售二等座车学生票，动车组列车的学生票价按全价票价75%计收。

学生票的发售时间为每年的寒假12月1日—次年3月31日，暑假6月1日—9月30日。

①普通大、专院校，中、小学和中等专业学校、技工学校是指符合政府教育部门所规定的年限、学期和课程等制度并经相应级别的教育机关注册的院校，不包括各类职工大学、电视大学、业余广播大学、函授学校。

②“没有工资收入的学生”，是指没有固定工资收入的学生。学生有无工资收入，由学校确定，铁路凭学校发给的减价优待证售票。如能够确认有工资收入的学生持减价优待证购票时，车站可以拒绝发售学生票，并通知学校处理。

③学生父母都不在学校所在地，并分两处居住时，由学生选择其中一处，并登记在学生减价优待证上。如学生父母迁居时，根据学生申请，经学校确认，可将学生减价优待证上的乘车区段更改并加盖公章或更换新证。学生回家后，院校迁移或调整，也可凭院校证明和学生减价优待证，发售从家庭所在地到院校所在地的学生票。

④学生每年仅限购买4次单程减价票，当年未使用的次数，不能留作下年使用。

⑤学生票应按近径路发售，但有直达列车或换乘次数少的远径路也可发售。学生购买联程票或乘车区间涉及动车组列车的，可分段购票。

学生票分段发售时，由发售第一段车票的车站在学生优惠卡中划销次数，中转站凭上一段车票售票，不再划销次数。

⑥在乘降所上车的学生（其减价优待证上注明上车地点不为乘降所），可以在列车上售给全程学生票，并在减价优待证相对栏内，由列车长注明“某年某月某日乘某某列车”，加盖名章，作为登记一次乘车次数。

⑦减价优待证记载的车站是没有快车或直通车停靠的车站时，离该站最近的大站（可以超过减价优待证规定的区间）可以发售学生票。

⑧超过减价优待证上记载的区间乘车时，对超过区间按一般旅客办理，核收全价。

⑨华侨学生和港澳台学生回家时，车票发售至边境车站。不回家而去境内其他地方旅游观光或探亲访友时，在规定的次数内可发售学生票，由学校所在地车站和返程站售票时各加盖依次站名戳以记录售票次数。

⑩符合减价优待条件的学生无票乘车时，除补收票款外，同时应在减价优待证上登记盖章，作为登记一次乘车次数。

（3）伤残军、警半价票。

中国人民解放军和中国人民武装警察部队因伤致残的军人凭“中华人民共和国残疾军人证”及因公致残的人民警察凭“中华人民共和国伤残人民警察证”享受半价的软、硬座客票和附加票。“中华人民共和国残疾军人证”和“中华人民共和国伤残人民警察证”以中华人民共和国民政部颁布的统一式样为准。现役伤残军人的“中华人民共和国残疾军人证”由中国人民解放军总后勤部签发；“中华人民共和国伤残人民警察证”和退役伤残军人的“中华人民共和国残疾军人证”由各省、自治区、直辖市民政部门签发。

上述持用减价票的学生、伤残军人、伤残人民警察乘坐市郊车、棚车时，仍按硬座客票半价计算，不再减价。但棚车加快票应按普通加快票价减成50%核收。

20人及以上乘车日期、车次、到站、座别、经由相同的旅客集体乘车时为团体旅客，即可发售团体旅客票。承运人对团体旅客乘车应优先安排；如填发代用票时除代用票持票本人外，每人另发一张团体旅客证。承运人对团体旅客乘车应优先安排并在计价上给予一定的优惠。其具体规定如下：

（1）满20人时，给予免收1个人票价的优惠，20人以上每增加10人，再免收1个人的票价，但每年春运期间（起止日期以春运文件为准）不予优惠。

（2）团体旅客中有分别乘坐座、卧车或成人、儿童同一团体时，按其中票价高的免收。

（3）实行计算机售票的车站，办理团体旅客票并实行一定优惠政策时，优惠票的票面打印“团优”字样（见图2.3），其余票的票面上加印“团”字样。非计算机售票的车站发售优惠团体旅客票时，一律填发代用票，人数栏的其中一栏可以改为免收栏，记事栏记录团体旅客证起止号码。

代用票是根据需要临时填发的票据。它是车站在无计算机售票设备或计算机设备故障等特殊情况下代用车票和办理团体旅客乘车、包车、旅行变更、旅客丢失车票补票以及在列车内补收票价、杂费时使用的一种票据。

票面各栏的填写方法如下：

（1）事由栏，按下列规定的略语填写（同时办理两种以上内容时，应分别填写事由）。

代用客票──“客”。

代用普通加快票──“普快”。

代用快速加快票──“快速”。

代用特别加快票──“特快”。

代用卧铺票──“卧”。

代用客快联合票──“客快”或“客普快”。

代用客快速联合票──“客快速”。

代用客特快联合票──“客特快”。

代用客快卧联合票──“客快卧”。

代用客快速卧联合票──“客快速卧”。

代用客特快卧联合票──“客特快卧”。

代用空调票──“空调”。

办理包车票──“包车”。

办理团体票──“团体”。

儿童超高──“超高”。

丢失车票──“丢失”。

变更座别──“变座”（补价）。

变更铺别（包括软座变硬卧）──“变铺”（补价）。

变更径路──“变径”。

无普快或无特快──“无快”或“无特快”。

乘车日期、车次、径路不符──“不符”。

误撕车票──“误撕”。

不符合减价规定──“减价不符”。

有效期终了──“过期”。

退加快票──“退快”。

退卧铺票──“退卧”。

持站台票来不及下车──“送人”。

改乘高等级列车补收票价差额──“补价”。

空调、包车、无票、越席、误售、误购、分乘、团体按本项定语填写。

（2）原票栏按收回的原票转记。

（3）乘车区间栏，填写乘车区间的发、到站名、经由、乘车里程。

（4）人数栏，分全价、半价、小孩用大写数字填写，不用栏用“#”符号抹销。

（5）票价栏，按收费种别分别在适当栏内填写。其他费用应在空白栏内注明收费种别和款额，卧铺栏前加“上、中、下”，不用栏用斜线划销，合计栏为收款总计。补收过程中有退款相冲抵时，退款金额前用减号表示。发生退款时在空白栏注明退款种别，在合计栏的金额数前用减号表示退款额。

（6）记事栏内记载下列事项：

①发售新型空调列车车票记载“新”。

②发售减价票记载“残”“学”“儿童”。

③发售包车票时，注明包车的车种、车号和定员数。

④办理团体票时，注明团体旅客证的起止号。

⑤在列车上发生退款时，应注明“到站净退××元”。

⑥站、车同意上车补票记载“同意”。

⑦随同原票使用时记载“随同原票使用有效”。

⑧发售（补）卧铺票时记载“××车××号铺”。

⑨票价超过万元时记载大写款额。

⑩其他需要注明事项。

（7）票面填写禁止涂改，乙联按合计栏款额在相应的剪断线剪断后交旅客，原票随丙联上报。代用票分甲、乙、丙三联：甲联──存根；乙联──旅客用；丙联──上报。

总之，站、车发售代用票时，字体要清楚、不潦草、不写自造简化字、不涂改、项目填写齐全，不用栏划斜线。发、到站间有两条及其以上径路和发、到站间涉及两条线路时，应填写经由；发、到站均在一条线路上时，一般情况下不必填写经由。

【例2.1】发售代用票。

××年4月9日，包头站有团体旅客28人，其中身高不足1.2 m儿童3人，2名1.4 m儿童。要求购买K574次列车到北京，车站只有10张硬卧，其他购买硬座票。请发售代用票。

（1）处理依据。

团体旅客定义。满20人时，给予1人票价的优惠，并按其票价高的免收。

（2）票价计算。

包头—北京818 km。

28人，免收1人票价，减去免费儿童，实收24人票价。

新空硬卧票价：9人（上、中、下）。

新空硬座全价票价：22人。

新空快速全价票价：22人。

新空空调全价票价：22人。

新空硬座半价票价：2人。

新空快速半价票价：2人。

新空空调半价票价：2人。

（3）填制代用票。

事由：优惠团体。

记事栏：团体旅客证0001～0027.新.××下铺优惠。卧铺票车厢、铺号，座位号。免费儿童3名。

到站台上迎送旅客的人员应买站台票。站台票当日使用一次有效。对经常进站接送旅客的单位，车站可根据需要发售定期站台票。随同成人进站身高不足1.2 m的儿童及特殊情况经车站同意进站人员可不买站台票。未经车站同意无站台票进站时，加倍补收站台票款。遇特殊情况，站长可决定暂停发售站台票。