知识点四　旅游列车运输

一、旅游列车含义及办理条件

1.旅游列车含义

旅游列车是指由旅行社等单位（简称包车人）往返全部包用、运载旅游团体旅客的列车。

两个以上单位同时包用一辆列车时，应当由一个牵头单位作为包车人。

2.办理条件

（1）开行旅游列车应当在图定旅游列车运行线中选择，不得开行图外旅游列车。

（2）旅游列车开行计划应当提前两个月提报，跨局旅游列车由铁路总公司批准。

包车人应于每月5日前向始发站或当地铁路局提出第三个月的要求。开车要求包括列车编组、往返开车日期、运行区段、中途停车站、经由及运行时刻等内容。

铁路局应于每月10日前以电报向铁路总公司提出第三个月旅游列车的开车申请报告。

铁路总公司局于每月15日前以局电下达第三个月的旅游列车开行批复意见。在旅游列车开行前5至7日内，铁路局将开行计划再次确认后电话报铁路总公司客调，由铁路总公司客调下达开车命令。

（3）开行跨局旅游列车的，载客车辆不少于14辆；经过限制区段的，载客车辆为限制牵引辆数减3辆；宿营车只能使用1辆。

（4）开车计划经批准后，包车人应与承运人签订包车合同，并要求包车人向发站交付包车费用20%以内的定金。

收取定金时，填写“预付款存入凭证”。制票时，已收定金填制“预付款抵用凭证”冲抵运输费用。包车人违约时，填写“客运杂费收据”核收定金、延期使用费或停止使用费。承运人违约时，应双倍返还定金。加倍部分填写“退款证明书”，在车站运输收入进款中垫付，月末向财务部门清算。

二、旅游列车运输费用的计算

1.票价

（1）旅游列车票价按相应的设备条件（非空调或空调，空调车按新空票价执行）、普快和标记定员计价并按90%核收，车辆标记定员不足32人的按32人计算；使用豪华车辆（每辆车定员不足20人）的另核收服务费。使用宿营车内铺位时，按实际铺位计费。

（2）旅游列车实际运行技术标准高于上述规定的，按相应等级核收票价。

（3）旅游列车按单程里程通算计算票价；运行径路涉及国铁、地铁、合资铁路等特殊运行区段的，可分段计算，加总核收。

2.使用费

（1）旅游列车编挂一辆餐车时，不核收使用费；超过一辆时，对超过部分，按相应等级硬卧车标记定员票价核收使用费。该硬卧车标记定员系按实际编组确定，不同定员混编时，取最高数。

（2）旅游列车编挂娱乐车，会议车时，均按相应等级硬卧车标记定员（含义同前）票价核收使用费。

3.停留费

旅游列车中途站停留24 h，折返站停留48 h以内的，免收停留费。超过上述时限的，自超过时起，不足12 h的，按半日核收停留费，满12 h但未超过24 h的，按1日核收停留费。

4.空驶费

旅游列车在始发站出发前及终到站停车后，因调用车辆产生空驶的，不收取空驶费。而途中产生的空驶，已按里程通算在票价内，为此，一般来说，全程不可能再产生空驶。

旅游列车产生的服务费、停留费、空驶费、延期使用费、停止使用费等，均参照包车的收费标准核收。

三、旅游列车乘车票据

1.使用代用票

旅游列车的乘车票据为代用票。始发站使用代用票一次收清包车费用，其他站、车不得再另外收取任何费用。代用票交包车人持有，并另复印一张交折返站。两个以上单位共同包用一列车时，可以按包车人数量出具代用票。

2.代用票填制

（1）事由栏：填记“旅游列车”。

（2）原票栏：划斜线抹销。

（3）乘车区间栏：分别填写往、返程发到站。如旅游列车不从原经路返回时，以距始发站最远的停车站作为折返站填写票据。

（4）经由栏：按列车实际经由填写，如往返程由不同时，以分子、分母形式分别填写往返程的经由。

（5）里程栏：以分式表示，分子为往程里程，分母为返程里程。

（6）票价栏：车票票价填在客票票价栏，并将“客”字改为“车”字；停留费填在空白栏；使用费、服务费用其他票价栏改写。

（7）车次栏：填拟开行的旅游列车车次。

（8）有效期栏：按约定终了日期填入。

（9）座别栏：根据编挂的车辆，按硬、软或软/硬（软硬车混编时）如实填记。

（10）人数栏：付费人数，填在全价栏（数字大写）；不用栏别，用“#”字符号划销。

（11）记事栏：注明编组辆数、载客车辆数、标记定员、团体旅客证起止号、车票票价打九折以及其他需记载的事项。

（12）款额剪断线：超过万元的保留最高额。