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铁路客运组织 第2版
1.4.1.2 知识点二 几种票价计算方法
知识点二 几种票价计算方法

一、新空票价的计算

1.计算依据

按〔1992〕价工字342号文《关于提高铁路新型空调客车票价的复函》的规定:新型空调列车的票价,是在普通票价的基础上,扣除有关附加费用,上浮30%~50%,然后又加上有关附加费用计算而得。上浮50%的称新型空调车票价,上浮40%的称新型空调车票价(折扣一档),上浮30%的称新型空调车票价(折扣二档)。同时,新型空调车上浮的票价应分别按票种处理尾数,不足1元的尾数按四舍五入处理。

2.票价计算

其计算公式为

式中 ──扣除软票费、候空费的新空客票票价;

   ──含有软票费、候空费的新空客票票价;

   F、F普快、F、F──普通客票、普快票、卧铺票、空调票的票价;

   x%──上浮幅度;

   R──软票费;

   H──候空费;

   ──新空普快票、快速加快票、卧铺票、空调票的票价;

   10──订票费。

【例1.3】计算包头—北京硬座客票、快速加快票、硬卧中铺票及空调票的新空调车票价。

已知:普通车硬座客票票价46.00元,普通加快票票价9.00元,快速加快票票价18.00元,硬卧中铺票票价62.00元,空调票票价11.00元。

【解】

二、浮动票价的计算

1.计算依据

按铁运电〔2010〕110号文规定:票价浮动时,动车组列车以公布价、其他列车以现行《旅客票价表》的联合票价为基础进行计算。

2.票价计算

当浮动幅度为a(a>-1),票价浮动计算公式为

对式中“票价×a”部分,以元为单位,元以下按四舍五入处理(半价票价也同理处理)。

【例1.4】原硬座客普快联合票价为43.00元(即611~640区段的票价),现上浮15%(a=0.15),试计算浮动票价。

【解】43.00+43.00×0.15=43.00+6.45(处理尾数)=43.00+6.00=49.00(元)

【例1.5】原硬座快普快学生票价为57.50元(即2 021~2 080区段的半价),现下浮10%(a=-0.1),试计算浮动票价。

【解】57.50+57.50×(-0.1)=57.50-5.75(处理尾数)=57.50-6.00=51.50(元)

【例1.6】某列车属春运上浮的普快列车,一学生拟购该车卧铺。已知:学生票为硬座普快直至目的地的半价通票为72.50元(即2 761~2 830区段的半价),另硬卧(中铺)至换车站的全价票价为111.00元(1 841~1 900区段的票价),春运期间学生票不上浮,硬卧上浮20%(a=0.2),试计算浮动票价。

【解】72.50+111.00+111.00×0.2=72.50+111.00+22.20(处理尾数)=72.50+111.00+22.00=205.50(元)

注:此例的学生票票价未发生变化,故尾数不作处理,仅在计算卧铺票票价(分票种票价)上浮时尾数进行四舍五入的处理。

三、高级软卧票价的计算

1.计算依据

按铁运电〔2003〕31号文《关于高级软卧票价问题的通知》的规定:每铺票价在《旅客票价表·普通乙种本》软卧(含客、快、卧、空调)票价上加180%,并加相关计算费用而得。同时,可根据市场状况在±10%范围内浮动。

《旅客票价表·普通乙种本》是指根据理论计算出来的普通车票价,并不含软票费、候空费、订票费三项有关费用的仅供内部使用的原始票价表。

2.票价计算

其计算公式为

式中 ──高级软座、普快、快速、软卧、空调的票价;

   ──乙种票价表的软座、普快、软卧,空调的票价;

   R──软票费;

   180%──加价幅度;

   10──订票费。

【例1.7】试计算南宁—北京西T190次新空车的高级软卧下铺(含客、快、卧、空调)的票价。

【解】(1)南宁—北京西客运运价里程2 566 km。

四、动车组票价的计算

1.计算依据

(1)按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》(计价管〔1997〕1068号)的规定,旅行速度达到110 km·h-1以上的动车组列车软座票价基准价:每人千米一等座车为0.336 6元,二等座车为0.280 5元,可上下浮动10%。

(2)按《国家计委关于广深铁路运价的复函》(计价管〔1997〕261号)的规定,广深线开行的动车组列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50%,由企业自主定价。

(3)动车组软卧票价,按《关于动车组软卧票价有关事项的通知》(铁运电〔2008〕135号)的规定计价。

2.票价计算

(1)一等座车公布票价=0.336 6×(1+10%)×运价里程。

(2)二等座车公布票价=0.280 5×(1+10%)×运价里程。

(3)软卧上铺公布票价=0.336 6×(1+10%)×1.6×运价里程。

(4)软卧下铺公布票价=0.336 6×(1+10%)×1.8×运价里程。

3.票价执行

动车组票价可按公布票价打折,但应符合下列条件:

(1)根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求,实行不同形式的打折票价。

(2)二等座车公布票价打折后不得低于相同运价里程的新空软座票价。在短途,公布票价低于新空软座票价时,按公布票价执行。70 km及以下运价里程的动车组不进行任何形式打折优惠,一律按公布票价执行。

(3)经过相同径路、相同站间、相同时段,不同车次应执行同一票价。

(4)同一车次,各经停站的票价在里程上不能倒挂。

(5)一等座车与二等座车的比例在(1∶1.2)~(1∶1.25)。

(6)动车组软卧票价可按公布票价打折,但打折后不得低于相同运价里程的新空软卧票价。

【例1.8】计算天津—山海关一沈阳北(D177次)动车组旅客列车一等座、二等座的票价。

【解】天津—山海关—沈阳北客运运价里程为689 km。

一等座车公布票价=0.336 6×(1+10%)×689=255.109 14≈255.00(元)

二等座车公布票价=0.280 5×(1+10%)×689=212.590 95≈213.00(元)