量芯式空气流量传感器常见故障有：量芯卡滞、移动不灵活，电位计滑动触点磨损或接触不良，量芯回位弹簧的弹性变弱及电位计的电阻不准确等。各种故障对发动机工作的影响如表5-4所示。

表5-4 量芯式空气流量传感器的常见故障及影响

量芯式空气流量传感器的检测方式有单件检测和就车检测两种。

1.单件检测

关闭点火开关，断开空气流量传感器插头，拆下空气流量传感器。先检查机械部分：检查量芯式空气流量传感器是否开裂，量芯是否发卡等，如有，则需更换。第二步做电气检测：用万用表电阻档测量量芯式空气流量传感器插接器上各端子之间的电阻值，如果不符合正常值，则应更换量芯式空气流量传感器。在测量空气流量传感器信号端子Vs与搭铁端子E₂间的电阻时，还需缓慢移动量芯，观察电阻的变化情况：其变化应呈摆动变化；如果电阻忽大忽小，或者间断出现∞的情况，都说明空气流量传感器有故障，需要更换。

2.就车检测

打开点火开关，拔下量芯式空气流量传感器导线插接器，用万用表电压档测量Vc与E₂端子间的电压，观察测量电压是否为5V左右，如果相差很大，则为导线或ECU故障，应检修（更换导线或ECU）。用万用表电阻档测量空气流量传感器插接器上THA与E₁端子间与Vc与E₂端子间的电阻值，应符合标准规定值，否则需更换量芯式空气流量传感器。

检测进气温度传感器热敏电阻端子的电阻方法与负温度系数的温度传感器一样，在此不再赘述。