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汽车传感器检测与维修快速人门60天
1.7.4.3 三、检测
三、检测

叶片式空气流量传感器出现故障会导致混合气的空燃比过大或过小,使混合气过稀或过浓,直接影响发动机的正常运转及稳定性。

叶片式空气流量传感器的常见故障有:

①叶片摆动卡滞。

②电位计滑动触点磨损或腐蚀而使滑动电阻片与触点接触不良。

③油泵触点接触不良导致的电动燃油泵供油不稳等。

如果空气流量传感器出现故障需要进行检修时,首先应检测其机械部分是否工作良好。具体方法:用手拨动叶片,使其转动,检查叶片是否运转自如,复位弹簧是否良好,若触点无磨损、叶片摆动平稳、无卡滞和破损,说明其机械部分完好。

其次,应检测传感器的空气流量传感器各端子与搭铁间的电阻、油泵触点与搭铁间的电阻、进气温度传感器与搭铁端子间的电阻和信号输出电压,检测方法如下:

1.检测电动燃油泵电阻

用万用表的电阻档测量电动燃油泵两信号端子间的电阻值,叶片关闭时,应为∞;叶片开启后任一位置都应为0,否则说明有故障,须更换空气流量传感器。

2.检测流量传感器的电阻

检测流量传感器的电阻有静态和动态测量两种方法。静态检测:先关闭点火开关,拔下传感器线束连接插头,用万用表电阻档测量各端子间的电阻,与标准参考值对比,应该相差不大,否则说明空气流量传感器有故障;动态检测:关闭开点火开关,拔下传感器各线束连接的插头,用万用表电阻档测量各端子电阻的同时用螺钉旋具拨动叶片,在叶片摆动的过程中,电阻值应连续变化,否则说明有故障,须更换空气流量传感器。

3.检测进气温度传感器电阻

用万用表测电阻档测量进气温度传感器的电阻值,应符合标准参考值大小,否则说明有故障,须更换空气流量传感器。

你学会了吗?

1.叶片式空气流量传感器由什么组成?

2.叶片式空气流量传感器是怎样工作的?

3.叶片式空气流量传感器怎样检测?