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汽车传感器检测与维修快速人门60天
1.6.11.7 七、氮气惯性式方向传感器
七、氮气惯性式方向传感器

本田汽车的惯性行驶系统,是采用氮气惯性式方向传感器,而不是利用电磁。这种传感器是利用氮气的惯性制成的。其结构如图4-137a所示,密封在容器中的氦气,在压电振子一侧,使固定在汽车上的检测器的两根热线冷却程度不同,结果产生温度差,并以电位差的形式表现。由于两热线构成电桥电路,如图4-137b所示,所以可检测出A,B两点间电位差。其输出电压与汽车偏转率成正比。电脑可以根据传感器输出的电压信号,判断出汽车的方向。

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图4-137 氮气惯性式方位传感器