二、电位计式加速踏板位置传感器

1.结构

三菱V73发动机的加速踏板位置传感器为双电位计式传感器，其结构如图4-96所示。

图4-95 加速踏板位置传感器的安装位置

图4-96 双电位计式加速踏板位置传感器

2.工作原理

两个电位器输出信号为同相，当电子加速踏板位置发生变化时，其电阻同时线性增加或减小。传感器由计算机供5V参考电压，这样就能将电阻值变化转变为电压输出信号。

3.连接电路

加速踏板位置传感器与ECU的电路连接如图4-97所示。

图4-97 加速踏板位置传感器的连接电路

4.检测

根据图4-97，可以进行以下测量。

（1）测量电压 关闭点火开关，断开加速踏板位置传感器，打开点火开关，用万用表电压档检测线束侧2号端子与搭铁间电压、8号端子与搭铁间电压，应在4.9～5.1V范围内，4号端子与搭铁间电压应在4V以上。

（2）测量电阻 关闭点火开关，断开加速踏板位置传感器，用万用表电阻档测量元件侧，端子间电阻值应符合表4-8规定。

表4-8 标准电阻值

（3）输出信号初始值检测 关闭点火开关，连接加速踏板位置传感器，打开点火开关，用万用表电压档检测线束侧3号端子与搭铁、6号端子与搭铁间电压，其值应在0.905～1.165V之间。