一、作用

冷却液温度传感器（即水温传感器）的主要作用是检测冷却液温度，并将温度信号转换为电信号输入给发动机ECU，ECU对发动机的喷油量和点火时刻进行修正。

二、安装位置

冷却液温度传感器一般装在电喷发动机的缸体缸盖的水套及上出水管、节温器等处，如图2-2所示。

图2-2 冷却液温度传感器的安装位置

三、类型

冷却液温度传感器主要有绕线电阻式、热敏电阻式、扩散电阻式、半导体晶体管式、金属芯式、热电偶式等类型。应用最广泛的是热敏电阻式，因此我们在这里做详细的介绍。

四、结构

冷却液温度传感器有两端子式和单端子式两种，主要由热敏电阻、金属引线、接线插座和壳体组成，其结构如图2-3所示。

图2-3 冷却液温度传感器的结构

五、工作原理

常用冷却液温度传感器是由采用负温度系数的热敏电阻构成的。当冷却液温度较低时，传感器的电阻较大；当冷却液温度升高时，传感器的电阻变小。冷却液温度传感器的特性如图2-4所示。

在发动机电控系统中，传感器能感知到冷却液温度的变化，并将这种变化通过电路的连接转化为电信号输送给ECU，ECU根据输入的电信号即冷却液温度的变化信号，来对电喷发动机的喷油量及喷油时间进行修正，同时调整空燃比，使进入发动机内的混合气能稳定地燃烧，冷机时供给较浓的可燃混合气，热机时，供给较稀的可燃混合气，使发动机良好地工作。

图2-4 冷却液温度传感器的特性