徐文光：推动区域联动发展　实现山海协作升级

全国人大代表、衢州市委书记徐文光在发言中说，区域合作，交通先行。

衢州素有“四省通衢”之称，但由于地处浙江西部，经济相对欠发达，交通依然是制约衢州发展的最大短板。

2017年，在没有列入国家中长期铁路网规划和浙江省“十三五”铁路发展规划前提下，衢州市委、市政府以虎口夺食的勇气和担当，夙兴夜寐的精神和激情，成功争取了杭衢高铁落地，并将于今年开工建设。该条铁路建成后，杭衢间将做到“西站通西站、高端到高端、枢纽接枢纽”，完全实现杭衢两地点对点直达，上下班“通勤”。

杭衢高铁为杭衢间的合作打开了有形的大通道。而杭衢两地间的一次“走亲”，为山海协作奠定了打开无形大通道的基础。去年3 月 23 日，杭衢两市召开深化山海协作工程座谈会，并举行深化山海协作工程战略合作签约仪式。

这次会议明确，杭衢新一轮合作由原来的一个市级战略合作协议扩充为“1+17”的战略合作协议，构建两市全面合作新格局。杭衢两地坚持“优势互补、互利互惠、长期合作、共同发展”原则，认真抓好双方战略合作协议的落实，进一步健全完善合作机制，推动基础设施互联互通、产业发展合作共赢、环境保护联防联控、公共服务共建共享、干部人才互培共育，在更大范围、更广领域、更高层次上加强交流合作，与衢州携手共创山海协作新局面，共同谱写“八八战略”实践新篇章，为浙江打造全面小康标杆省份作出应有贡献。

省委省政府对山海协作工程寄予厚望。去年以来，浙江省委书记车俊专门就山海协作工程作出批示，并在省第十四次党代会上明确提出要进一步发挥山海并利的优势，根据形势发展变化赋予山海协作新的内涵要求，着力打造山海协作工程升级版，以此作为统筹区域发展的重要抓手。省委副书记、省长袁家军、常务副省长冯飞也先后多次作出批示，要求全面开展杭衢山海协作升级版工作。近期，又出台了《中共浙江省委浙江省人民政府关于深入实施山海协作工程促进区域协调发展的若干意见》，对全力打造山海协作工程升级版提出了明确目标和工作举措。

新年伊始，杭州市委常委会专题研究部署山海协作工程。会议强调，杭州要更加自觉扛起省会城市担当，在更大范围、更广领域、更高层次上深化拓展与衢州市的山海协作，推动两地高质量发展，为全省“两个高水平”建设作出应有贡献。

衢州市委市政府对杭衢山海协作工作寄予厚望，专门成立了深化杭衢山海协作推进办公室，出台了《衢州市深化“杭衢山海协作”行动方案》等一系列政策意见。

好风凭借力。打开杭衢高铁、杭衢山海协作有形、无形“两个大通道”，衢州才有可能加快融入杭州科创大走廊、创新生态圈，实现杭衢同城化、一体化。同时，两个大通道的打开，为衢州成为大湾区的战略节点、大花园的核心景区、大通道的浙西门户、大都市区的绿色卫城奠定了坚实基础。

山海协作、杭衢同城的利好已迫不及待显现。阿里巴巴、网易、安恒等一批信息经济智慧产业、美丽经济幸福产业都看中了衢州这块热土，纷纷抢滩衢州；衢州在杭州设立的“科技飞地”海创园，成为引进高端人才的驿站、承接高端产业的孵化器。

衢州市委书记徐文光表示，新的一年，全市上下要高举改革大旗、扛起改革担当，纵深推进“最多跑一次”改革，引领和撬动各领域改革，为衢州新一轮发展提供最优环境和最强动力。

站在巨人的肩膀上，可以让我们看得更远、走得更快。“杭衢山海协作把衢州推上新一轮发展的风口。”一位杭州来衢投资的企业家坦言，“但要真正打通两地合作大通道，实现大融合，衢州还需要进一步解放思想，不断提升干部的业务素养和责任担当意识。”

现在，衢州发展确实已经具备了跨越发展的“天时、地利、人和”，已经到了厚积薄发、裂变发展的时候。机遇难得，稍纵即逝。谁认识机遇早、谁顺应机遇快、谁把握机遇坚定，谁就能获得更好发展。能不能把握机会、站上风口，取决于改革创新的决心和开放开发的理念。对于我们来讲，就是要强化愿力、保持定力、开放借力、凝聚合力，放开眼界、放宽心胸、放大格局、放出活力。坚守盆地思维、小农意识，安于现状、按部就班，就有可能失去难得的发展机遇，成为“站在路边鼓掌的人”。

越努力越幸运，越奋斗越幸福。让我们始终保持昂扬的斗志、奋斗的姿态，奏响改革最强音，把改革的红利充分释放出来，让发展的活力竞相迸发出来，打造希望之城、奋斗之城、温暖之城，使衢州成为全省经济发展新的增长点、新的特色亮点，让衢州的明天更加美好，让衢州人民更加幸福。

（中国政策研究网）