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火车上的东南亚—背包游越南
1.9 第六章 再走南北贯穿路,完成心愿之旅
第六章 再走南北贯穿路,完成心愿之旅

如开篇所言,2015年9月26日至10月14日我二次旅行越南,基本按照安排走完全程九个城市,历时20天。行程和时间非常完美。最后出境遇到一点小龃龉,原因在我的大意和疏忽,源自三年前的一次顺利增加签证一周的经历,带了侥幸心理。九月初在昆明签证之后我推迟出境两周,预定的岘港飞香港机票比出境时间晚了4天,由此在机场边检遭罚。虽然过程中出现了令人生气的状况,但如果事前安排不出纰漏,不带侥幸心理予以重视及时解决,本来是不该发生的事。出现问题必须在自身寻找原因,不能推言,给自己一个小小教训,花冤枉钱付学费。后面专门一段叙述详细经过(P382)。

具体行程中,老街至河内一夜火车卧铺,河内到海防2小时半软座空调火车,海防至西贡捷星飞机2小时飞行,西贡至大叻1小时越南航空国内航班,大叻至芽庄3小时大巴,芽庄至顺化15小时火车卧铺,顺化到岘港3小时火车硬座,岘港到会安往返乘坐市内公交巴士。最后岘港乘坐香港快运飞机过罗湖口岸过境深圳回国。全部行程中,两段长途火车卧铺和短途软座硬座占据约70%,长短途飞行占25%,巴士仅占5%。

首先是这次20天旅行的交通费用。国内昆明至河口硬卧下铺124元,比早年乘坐米轨火车卧铺有所降低,20世纪90年代从昆明北站发车到河口需要约20小时,而前年通车的准轨铁路只需运行不到8小时,时间节约了12小时。老街到河内卧铺合人民币约127元,夜车运行9小时左右;河内海防空调软座车票合人民币约36元,3小时余;芽庄至顺化卧铺票160元上下,夜车约15小时;顺化至岘港硬座车票合人民币约13元,途中3个半小时。全部火车行程费用总计400元左右。海防飞西贡的航班是捷星航空,除越南航空本土公司以外,该公司大约包揽了所有越南国内航线,票价(我单独购买了行李票)总计1084000越南盾,约合人民币320多元。西贡飞大叻是越南航空,票价总计387元,岘港飞香港机票我没买到最便宜的369元票,合计557元。三次通过机场过程中,两次被补交行李费,其中对越南航空不了解,我按国内航空的通行办法估计应该不另收行李费,但是机场被告知不得超过7公斤,另加了100元人民币的托运费。而在岘港机场值机的小姐按照越南航空的规定收了47美元,当时匆忙于办理签证过期事宜,没顾上据理力争,想起来有些后悔,如果像前几年在LCCT那样硬是和检查员保安掰扯,完全可以避免被讹收额外费用,登机后大批香港客都是拖着箱子,按照乘坐的HK EXPRESS航空公司规定,不超过总长158厘米的箱子可以随身携带登机,此乃国际通例。如此加起来三次飞行的总价在1500元,连同火车大巴费用和去机场的的士,20天旅行交通费总体2000元。比我预估的多出400元~500元。

其次是住宿支出是大头。越南这几年宾馆旅店有涨价趋势,平均下来每天住宿费约在12美元~15美元,合人民币72元~90元之间,250越南盾~300越南盾。签证费420元。

交通费用列表